Всем привет! Сегодня с моим авто произошла такая вот непонятка: еду с работы, за бортом +25, включен климат. Вдруг замечаю, что в машине жарковато становится, вообще не холодит. Ладно, думаю, либо фреон либо реле вентилятора. И тут еще начал указатель поворота быстро быстро щелкать, думаю, блин, еще и лампочка. Подъезжаю к дому, выхожу и смотрю, не горят поворотники в передних фарах (и левый и правый), климат включен, вентилятор не крутится (только 2я скорость периодически), ошибок нет. Глушу, потом опять завожу, та же картина…и нет ошибок. Пока отнес домой сумки (минут 5-7), выхожу, чтобы переставить авто на стоянку, завожу…и все работает…и климат холодит и поворотники работают. Что это было? Может кто сталкивался с подобным? Я не могу понять, какая связь между не работающем вентилятором на 1й скорости и не работающими поворотниками в передних фарах? И еще заметил, что уровень антифриза всегда (на холодную и на горячую) на одном и том же уровне MAX (до этого на 407м на холодную уровень макс., а на горячую — чуть больше и по мере остывания двигателя, опускался). А тут вообще не меняется. Это нормально? Я заранее благодарю за ответы и какую-нибудь информацию и извиняюсь, если что-то некорректно написал.
Москва, Россия
Глюк с климат-контролем
Пробег: 20 800 км
Peugeot 408 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Сургут
Peugeot 408, 2013
400 000 ₽
Уфа
Peugeot 408, 2012
450 000 ₽
Краснодар
Peugeot 408, 2013
540 000 ₽
Иркутск
Peugeot 408, 2012
700 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Леонид, вот что нашел…Цитата:
"отказывали передние поворотники + климат. обратился к дилеру — сказали глючит блок управления. заменили сейчас все ОК"
Либо еще пишут о плохих контактах — при больших поездках и перегревах (мозгов авто)…
На форуме 408-го был такой глюк, один- в один… Не нашел темы…
НО 1. Проверить протяжку всех болтов клем над АКБ
2. Датчик по карантии не меняли?
3. Контакты на АКБ не окислены (клем)
p.s. Ща тему поищу…
Про какой датчик ты говоришь? Меняли термостат с датчиком по гарантии.
Датчик температуры, по Отзывной — который мимо термостата идет… А термос давно меняли? Может плохо контак одели -посмотри…
Меняли термос с датчиком вместе, пол года назад.
Проверь разъем на термосе… Может не довоткнули и скрок + грязь сделали свое дело…
В выходные буду все проверять. Юра, спасибо большое!
Не за что… Авто на гарантии?
Да, на гарантии. Если еще раз такой глюк будет, то поеду к ОД. Просто в тот момент не было ошибок, а ОД, когда нет ошибок, отправляют…
Ну без ошибок да, но возможно есть наработка по таким глюкам — и они знают, что надо блок менять!
Ну вообщем, понаблюдаю, проверю клеммы, разъем и т.д. Если повторится, то к ОД.
Кто-то писал тут, что поворотник часто мигает когда аккум разряжен
Да вот странно, машина постояла минут 5-7 и все стало в норму.
У меня был косяк — не работала 1я скорость вентилятора — менял дилер по гарантии, но климат при этом вроде работал…
Климат то работал, но воздух не охлаждался, гнал уличной температуры.
Это только компрессор, возможно муфта подключения компрессора не сработала или по аварии (перегреву) отключалась. Надо ошибки смотреть…
Ошибок не было.
Ну тоже возможно, на саабе у меня когда сдохла муфта ошибок не было, климат работал, но компрессор не крутился. Тут видимо какой-то глюк был.
Я надеюсь, что глюк и что разовый)))
У моего льва пока за 3 года все болячки лечились снятием и одеванием клеммы .
У меня была аналогичная ситуация- я купил машину, выехал с салона поехал домой. Через километров 200 вдруг перестал работать климат, перестали гореть фары, поворотники- это то что я увидел. Жутко труханул))). Остановился на обочине, выключил машину, постоял чуток, включил и все заработало. Слава богу это никогда больше не повторялось.
Примерно это началось, когда я выезжал с второстепенной перед поливалкой. Получилось, что под углом она меня окатила, часть переда, решетку радиатора и т.д. Может совпадение. Надеюсь, разовый глюк.
Farkhad123
У меня была аналогичная ситуация- я купил машину, выехал с салона поехал домой. Через километров 200 вдруг перестал работать климат, перестали гореть фары, поворотники- это то что я увидел. Жутко труханул))). Остановился на обочине, выключил машину, постоял чуток, включил и все заработало. Слава богу это никогда больше не повторялось.
Спасибо за ответ! Слегка успокоил)))))