Peugeot 408 "ЛЁВА"

408-й смотрел и тестировал когда ездил на "ПОЛИНЕ", машина понравилась своими габаритами, комплектацией — ценой. Машины в разной весовой категории и оснащенности, "ПОЛИНА" в полной со всеми наворотами, без автомата — 640к.р. Плюс концерн фолькс не дает сделать официально ни шаг влево, ни вправо.Что дали, то и кушайте или колхознячейте. И "ЛЁВА" в полной, но без турбины и без автомата — 670к.р. Плюс за ваши деньги любой каприз. Но сомнения были, да и к "ПОЛИНЕ" привык. Но получилось так, что жена разбила её, хорошо разбила. Продал "ПОЛИНУ" и купил "ЛЁВУ". И радуюсь: ветер в в дверях не светит, пластик приятный, про внутренне и багажное пространство просто молчу. Порадовал расход за 500км. в смешанном режиме 7,6л/км.
Вот и прошло три года, и пройдено 30000км. В выборе машины не разочаровался. Одни положительные эмоции, к тем мелким недостаткам которые присутствуют, наверное привык и не замечаю. За все время не разу не подводила(тьфу-тьфу), менялись только рассадники, датчик ОЖ по акции и кормовой лёва(облез). Корпус уже не в идеальном состоянии, сам виноват, где-то прижался, где-то притерся. Но все по мелочам.На дороге чувствуешь себя как в локомотиве на рельсах, уверенно. Движок слабоват для такой тяжелой машинки, но выручает МКПП. Даешь пониженную и посильнее раскручиваешь двигатель. Про вместительность уже столько сказано, что повторятся не зачем. Пока альтернативы для замены Лёвы не вижу. для себя.