
После случая когда несколько часов проездил на полуспущенном колесе(так получилось). Благо родная Мишелин хорошо затягивает дырки(по заключению шиномонтажника ), давление ниже 1,2 атм. не упало. Захотелось поставить контроль за давлением в шинах, оставалось решить какую систему. По началу рассматривал вариант, золотники с датчиками, а в подкрыльниках приёмники и провода до монитора. Но в нем для меня несколько минусов: 1. лень тянуть провода. 2. зимняя резина уже на дисках. Затем увидел такой вариант, на золотники накручиваются колпачки которые передают радиосигнал пейджеру. Который может работать, и от бортсети, и от батареек. Батарейки расходует разумно, пока дверью не хлопнешь не включается. Имеет устанавливаемые пределы значений по низкому/высокому давлению и температуры. Погрешность малая. Когда шел по трассе был установлен на лобовое стекло, а в городе в подлокотнике лежит. Если что запищит. После установки пришлось сделал балансировку колес. На зимней резине почти не видно, из-за колпаков. Девайсом доволен, работает исправно.








Комментарии 9
А колпачки откуда энергию берут? С батареек?
от плоской большой часовой батарейки, производитель обещает до 2 лет работы. герметизируется резиновым кольцом. www.aliexpress.com/snapshot/6158482334.html вот здесь брал
Это я на будущее. Кину в закладки твою заметку, чтобы подсмотреть если что)
avtogsm.ru/vneshnie-datchiki-c461.html есть еще вот такая фирма. я у них брал когда то парктроник.
Fro76
от плоской большой часовой батарейки, производитель обещает до 2 лет работы. герметизируется резиновым кольцом. www.aliexpress.com/snapshot/6158482334.html вот здесь брал
Да уж! По цене точно 2-а диска.
я его год назад брал за 4800 ру. Цена осталась прежней, ру рухнул.
лучшеб на литьё отложил… чем на всякую г. тратить
Литье у меня на лете, а зимой железо. Так изначально задумывалось.
Молодец, я себе тоже такую поставил и езжу второй год — очень удобно, теперь зря не бегаю вокруг машины с манометром — все наглядно видно. У меня, правда другой марки, но также с наружними датчиками и влегкую переставляются на зимний комплект колес в сборе.