Периодически на скоростях порядка 60 км\ч и больше при проезде по нашим разбитым дорогам вылетает ручка раздатки в нейтральное положение. Подобное случалось не часто и особо не напрягало, хотя и не нравилось. Сейчас дороги стали еще хуже, проблема стала проявляться чаще. Сегодня по дороге в деревню раздатка 4 раза вылетела в нейтральное положение, что меня в конец достало.
По приезду на место решил снять центральную панель, верхний кожух, посмотреть что и как. Ничего в общем то и не увидел, кроме небольшого люфта в месте крепления рычага. За одним проверил работу промежуточного вала и выявил источник постороннего шума, но об этом в другой записи.
Похоже проблема внутри раздатки. Хочется надеяться, что ничего серьезного. Есть мысли на этот счет. Зимой меняли масло в раздаточной коробке. Делали это на снятой раздатке и залили много масла, которое потом стало давить сверху. Давило как раз через место вывода рычага переключения пониженной\повышенной передачи. Излишки масла потом слили. Так вот думаю возможно масло залило механизм рычага и теперь он выскакивает из фиксированного положения. Что скажете на этот счет, уважаемые читатели?
Читал о вылете раздатки в нейтраль, причин много. Чтобы выявить причину необходимо снимать и разбирать раздатку. К сожалению, пока на это нет ни времени, ни средств. Придумал временное решение проблемы. Кто-то вставляет палку между рычагами раздатки, а я зафиксировал рычаг резинкой. Сохранив тем самым возможность легкого переключения повышенной\пониженной передачи. Данная резинка используется для фиксации грузов и т.п. Выглядит это дело более менее сносно. Уж во всяком случае лучше, чем просто палка между рычагами. Главное чтобы это временное решение не стало постоянным. =)



На обратном пути данное решение показало себя с положительной стороны. Ни одного вылета раздатки в нейтральное положение не было.






Комментарии 14
В чем причина была? Решили проблему?
Да конечно решили. Запись от 2016 года. Во первых там пластик тоннеля близко был к рычагам, а во вторых, видимо, пружина ослабла, которая давит на шарик фиксатор положения рычага.
В АвтоВАЗе главное чтоб не увидели это изобретение, а то в промышленное производство пойдет
Обращались уже за передачей прав на изобретение. Я отказал.
У меня наоборот, вылетает блокировка. И хрен знает почему! Может кто подскажет?
Скорее всего износ вилки переключения повышенной/пониженной. Замена простая, через крышечку сверху. Но с машины снять всё же прийдётся.
Пока езжу с резинкой. =) Как надоест с резинкой ездить или понадобиться по другой причине раздатку скидывать, то посмотрим что- там.
Нет ничего постоянного — чем временно .
У меня на новой машине вылетала. Поменяли РК по гарантии.
Если что, в запасе лежит раздатка от предыдущей машины. =)
Ну если это устройство держит, то скорее всего проблема в муфте переключения, она за много лет видимо стерлась… Тут без разборки ни куда…
Пробег у машины смешной — менее 19 тыс. От предыдущей машины лежит раздатка, пробег 65 тыс. Там такой проблемы не было.
В любом случае, как писал выше, необходимо снимать раздатку и смотреть.Хотелось бы еще подшипники заменить на более качественные. В средствах пока ограничен.
Качество деталей…
alexgo-mod
Пробег у машины смешной — менее 19 тыс. От предыдущей машины лежит раздатка, пробег 65 тыс. Там такой проблемы не было.
В любом случае, как писал выше, необходимо снимать раздатку и смотреть.Хотелось бы еще подшипники заменить на более качественные. В средствах пока ограничен.
У меня вот рк уже тысяч 300 побежала и до сих пор подшипники без люфтов…