Доброго всем времени суток=)
Продолжаем потихоньку собирать машинку. А заодно и доделываем гараж=) Поэтому, просьба сильно не удивляться пятнистым стенам, тем более что на сегодняшний день они уже равномерного светло серого цвета=)
Итак, передний шильдик у нас отсутствовал с момента покупки, на скорость это конечно, не влияет, но как-то "не аккуратненько". Увидев пару месяцев назад на одной из онлайн-барахолок умотанную решетку радиатора, но имеющую приличный шильдик, приобрели её. Шильд выдираем, решетку на задворки, может чего и придумаем с ней позже=)

Шильдик "золотой", облезлый, некрасивый. Берем мягкую полировальную пасту, ветошь и мажем-трем-мажем-трем-трем-трем-трем-трем…


Почти год назад в неравной борьбе с дворовыми пацанами пал смертью храбрых задний молдинг, периодически предложения появлялись, в том числе и на драйве, но от суммы вкупе с доставкой начинала протестовать моя еврейская сучность=) В результате — нашлась в Иркутске, за 300 вечнодеревянных=)

Првада, нашлась без шильдика, а левая осталась с шильдиком. Не беда, берем канцелярский нож, аккуратно срезаем двухсторонний скотч, на который прилеплен шильд, остатки клея удаляем при помощи "Тысячки" и тряпки.

Для полного счастья нам не хватало только заднего молдинга портала номерного знака (по моему, так правильно называется эта фигня), за который все вечно пытаются дернуть, дабы открыть багажник, и, естественно, ломают его к чертям=)
Тут уже на помощь пришел драйв=) Молдинг черный, "феншуйный", в отличном состоянии=)

Вот так вот как-то, с каждым днем обростаем фенечками=)









Комментарии 6
у меня скомуниздили шильд на правой задней стойке — пришлось снимать слева, только вот снял не аккуратно, видны чуть потертости. Планировал покрасить, потом передумал и решил пленкой в карбоне затянуть, но пока не купил :)
ИМХО, не стоит пленкой под карбон — выглядит как колхоз-колхозный…
задуть краской?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти