О подготовке к поездке написал здесь.
А сейчас, в качестве анонса, мой вылет с разных ракурсов, в том числе и в замедленной съемке :)
Скоро напишу подробно о своем участии и добавлю видео полностью. Приятного просмотра)
Кривой Рог, Украина
Вылет с трассы на Time Attack в Николаеве (видео)
ЗАЗ 1102 1991, двигатель бензиновый 1.1 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — соревнования
Машины в продаже
Белый Яр
ЗАЗ Таврия, 2004
90 000 ₽
Старый Крым
ЗАЗ Таврия, 1993
46 000 ₽
Тобольск
ЗАЗ Таврия, 1994
30 000 ₽
Феодосия
ЗАЗ Таврия, 2005
130 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Да ладно, Я Вам имею сказать что Санька выступил Более чем Достойно и некоторым дал тему для размышления после первых кругов. А то что передок мягкий для такого рода дел он сам понял и увидел что ещё надо доделать в Таврюше. А Вцелом Молодца приятно когда Именно такие (Маквины)приезжают и Могут продемонстрировать Свои стальные Нервы и выдержку. Так Держать, но ласточьку доработай.
слишком позднее торможение. а так норм!
У одного из операторов точно стальные!
точно))
Рулежку бы тебе потренировать. Зимой, на льду.
потренировать — да, нужно, но на треке)) где зацеп раза в 2 лучше чем на городском асфальте)
Вот это Вылет!))))
зрителям понравилось ;)) думал вырулю) ээх))
крены жесть, но тормозилки хорошие
да, слишком мягкая и длиноходная подвеска для таких гонок)
нашел, что у тебя стоит передний стаб. а как ты его ставил? к чему крепил? вроде помница кто-то ставил стаб от копья? и его изгибом вперед пихал.вроде на сабли через яйца. Но крепления крабов нужно дополнительно усиливать. получилось очень зажатая передняя подвеска.
стабилизатор типа как на ВАЗ 2108/2110 и установлен на двойном специальном креплении, чтобы понятней было, нужно показывать на фото. позже постараюсь сделать
вот человек ставил. из достоинств стаб от копья толще. www.drive2.ru/l/3420282/, но тут крепления не идеальны. думать надо ув общем. еще есть от нивы стаб. он вообще 23мм кажется идет. а 10шный опять таки на память 18мм.
зрелищно было :)
Для меня — неожиданно) я до этого не ездил по трассе с таким серьезным зацепом) прозрел насколько резко закончился занос)
Вовремя остановился. Повезло
угу)
круто)) но крены конечно адские у тавры, иногда сам заходишь на кольца со скоростью 60 км в час, и чутьбы не в стекло боковое мордой упираешься)
это при том, что стоит подвеска и так немного жестче стандартной с укороченным на 30 мм ходом :)
А оператор со стальными шарами оказался!))
сам с него в шоке))
повезло что обошлось=)
повезло, что на людей не бросило) а за переднюю часть машины, сильно не переживаю: www.drive2.ru/l/9017943/ :) отделался бы очередными царапинами :)