Ездить и постоянно тыркать выключатель туманок сразу было лом. И вот подглядев пост Сани asmter перешел к решительным действиям! Поднял капот, отрезал 10см медного проводка, и молниеносно соединил два контакта! Готово!
Теперь при повороте ключа в зажигание врубаются туманки, габариты не горят, на приборке горит значек туманок. Бюджетнее и проще придумать невозможно!
Комментарии 8
Попробовал. Расплавил место посадки реле и само реле. Осторожнее
Чёт не понял схемы включения. Если проводком так соединить, то гореть будут одни туманки или габариты тоже?
Туманки
Года 1,5 назад то же думал так сделать, но не стал. Решил с делать все по уму через два реле, что бы отключались при включении света. А Плюс под капотом брал с этого реле. Так же горит лампочка когда ДХО загорается.
Да чо тут думать) поставил за минуту, не понравилось — снял) отключение хорошо, но цели такой нет пока
А что будет, если туманки с кнопки включить?
Ну туманки на европе после габаритов включаются, поэтому если просто кнопку, то ничего. Ну и если с габаритами, то тоже ничего) так же горят
Угу, интересно. Надо будет потыкать тестером, посмотреть что куда уходит.