Как я уже писал в бортовом журнале на панели приборов загорелась лампа airbag. Долго искать на различных форумах в чем может быть проблема пришел к выводу что это шлейф подушки безопасности. Сняв руль и само кольцо я его прозвонил тестером на предмет обрывов. И действительно оказалось что шлейф оборван. Обзвонив все знакомые разборки замену так и не нашел, а покупать новое за 100 дол. не бюджетно решил попробовать отремонтировать это. Как снимать руль и само кольцо описывать не буду так как информации множество. И так начнем.
Само кольцо
1) Аккуратно не сломал защелки снимаем заднюю крышку с надписью PBT-GF15
2) Переворачиваем и вытаскиваем саму верхнюю крышку,
далее для удобства извлекаем из нее шлейф
далее для удобства извлекаем из нее шлейф
3) Теперь разъединяем центральную часть средней также аккуратно не поломав защолки
3) Теперь разъединяем центральную часть средней также аккуратно не поломав защолки
3) Теперь разъединяем центральную часть средней также аккуратно не поломав защолки
и вытаскиваем разъем шлейфа
и вытаскиваем разъем шлейфа
Вот мы и нашли причину ошибки подушки безопасности водителя. Теперь приступим к ее исправлению.
4) Отрезаем оторванный кусок
4) Отрезаем оторванный кусок
5) зачишчаем от изоляции шлейф с обеих сторон и лудим контакты паяльником, также нужно зачистить и залудить паяльником контакты на разъеме
5) зачишчаем от изоляции шлейф с обеих сторон и лудим контакты паяльником, также нужно зачистить и залудить паяльником контакты на разъеме
5) зачишчаем от изоляции шлейф с обеих сторон и лудим контакты паяльником, также нужно зачистить и залудить паяльником контакты на разъеме
6) Теперь припаиваем шлейф придерживая контакты
6) Теперь припаиваем шлейф придерживая контакты
Припаяв позваниваем разъем тестером на предмет короткого замыкания между контактами
7) Собираем
7) Собираем
10) ставим все на место и стираем ошибку с помощью VAG-COM. Все работает ! ВАЖНО! После того как собрали кольцо нужно найти центр шлейфа. Должно быть 3 оборота в право и 3 влево!
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 32-00 — значение сопротивления слишком велико 00532 — Напряжение электропитания 07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
Комментарии 7
Ваг ком какую ошибку писал?
У меня пишет, что нет + на водительскую ошибку.
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-00 — значение сопротивления слишком велико
00532 — Напряжение электропитания
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
Надо будет разобрать, глянуть что там. Хорошо, хоть есть рулевая колонка от такого же пасика, оттуда и сниму.
Малорик, мне тоже похоже предстоит это…
Молотчина!
Молодец! Я когда-то другу эту ерунду чинил — мороки куча.
Золотые руки!
Мы на мегане ковырялись с таким же механизмом, но чет у нас вару не хватило уложить ленту обратно по уму))))