Здравствуйте! В последнее время с машиной особо ничего и не делается, так как занят другой машиной, но об этом позже. А так хочу рассказать, что сделал недавно. Когда то давно в машине сгорел предохранитель на правую сторону габаритов и сгорел так, что оплавилось гнездо.
Решил исправить эту проблему, для этого снял блок предохранителей и начал разбирать. Расклеить его было очень сложно. Аккуратно разрезав ножиком получилось его разобрать.
Снимаем все пластинки и разбираем дальше.
Разобрав полностью блок, прочистил оплавленный контакт и собрал все на место. В принципе ничего сложного нет, главное все по порядку делать и спутать все пластинки между собой, а то будет беда.
Недавно нашел себе гонг от бмв с разьемами.
Однако разобрав его, оказалось, что в нем не было динамика.
Дома нашел вот такой вот динамик.
Припаял его и вот что получилось.
Хотел подключить гонг через реле, однако ничего не получилось. И подключил вот так.
Теперь нету раздражающего пиии, а приятное бдынь.
С машиной ничего не происходит, так как сейчас занят вот таким вот аппаратом. По документам машина 87 года, однако на всех деталях дата июль 86 год.
Из интересного в машине в принципе ничего нет, приборка и та с часами. Двигатель 2.2 мех инжектор.
Интересная вещь, то что крылья ещё не снимались с 86 года.
Актуальное состояние машины на данный момент.
П.с. Пару кадров моей машины за последнее время.
Комменты 5
Замени все преды на Хелла. И чтоб по мануалу. Тогда не будут плавиться, а будут гореть.
Я не помню при каких условиях тогда сгорел предохранитель, но насколько помню, то стоял жучек.
Мой совет просто. Китайские преды плавятся, но не горят. Горит проводка.
То что на деталях дата раньше года выпуска — это так и должно быть, главное чтоб не наоборот, это уже подстава с доками )
p.s. как же всё-таки разнообразно могут выглядеть бочки!:)
Спасибо!) Буду знать))
Это да))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти