Эх меня не покидает такое чувство что моя машина по-тихому читает сама записи на драйве и придумывает чтобы сделать такого бы, а то владелец расслабился больно уж, и вот сегодня во время работы замечаю воду на коврике — и думаю ну и зараза же ты, по приезду домой решил почистить через салон.
Проклял всё раз 100500 это дело, в разы проще доехать до любой ямы, эстакады и снизу на раз два всё это чистится — нет же решил через салон, вытащить грибок было пол дела, еще больше времени потратил чтобы его запихнуть туда обратно гада этого вредного — минут 15 толкал его и наконец то поставил его как положено.
Приложу фотки и сразу скажу ЭТО НЕ МАНУАЛ ПО ЧИСТКЕ ЕГО
Мой вам совет — заехать на эстакаду(яму) в районе второй лямбды — отогнуть термоэкран и нащупать грибок и оторвать клапан — и забыть про него — на всё про всё уйдет 10 минут с заездом и съездом с эстакады(ямы)
Как и обещал фотки





После когда его запихал обратно, по другому не как — включил обдув на максимальную скорость и 15 гардусов

Так же было принято волевое решение навести наконец то порядок в багажнике, ибо хаос там творился больше месяца и вот его итог


Для тех кто в этом году не лез туда — ждите и знайте вы туда полезете — лучше заранее оторвать этот клапан к чертям куда подальше.






Комментарии 24
И все таки оторвал клапан :)
я первый раз тоже заехал на эстакаду, открутил экран, оторвал клапан(тот еще гемор, ибо он над сажевым фильтром прям. вот там руку некуда пихать). прошло время и вода один хрен поперла. если они подзабился, то однозначно снимать, иначе проблему не решить.
Бывает, чо)
Смотрю заразно)))
Не заразно, просто регулярное (хотя бы раз в год), обслуживание и чистка, избавят от потопа. Но это для тех кто следит за машиной.
Ну у меня только год прошел с покупки)) тем летом текло хорошо. Да надо совмещать процедуры замены и продувки или чистить
Я как и все столкнулся с этой бедой, доставал по уму из салона, вынимал шумку салона и сушил на солнце два дня. Но наука о том что дурак учится на своих ошибках, и природная лень взяли верх. С тех давних пор ежегодно при замене фильтров продуваю дренаж (через отверстие для охлаждения бардачка) с помощью отрезка тормозной трубки, и давно уже не помню о такой проблеме.
молодец
Я как и все столкнулся с этой бедой, доставал по уму из салона, вынимал шумку салона и сушил на солнце два дня. Но наука о том что дурак учится на своих ошибках, и природная лень взяли верх. С тех давних пор ежегодно при замене фильтров продуваю дренаж (через отверстие для охлаждения бардачка) с помощью отрезка тормозной трубки, и давно уже не помню о такой проблеме.
Юра, меня тоже была посетила эта проблема, спустя 2 года после чистки, благо заметил вовремя, на начальной стадии, до потопа, смотрю под машиной очень скудные лужи от кондея, заглянул в ящик в ногах пассажира — а там немного влажновато.
мой мануал, заехал на эстакаду, в отверстие для охлаждения бардачка с помощью шланга влил воды, литра 2, и из-под днища, нащупал с правой стороны от катализатора(за термозащитой) этот клапан, места как ты говоришь, для руки ребенка, 2мя пальцами начал мять выходное отверстие клапана, ну и помалу водой, которую я залил, всю гадость и вымыло.
однозначно нужно проводить эту процедуру раз в год
тоесть просто отогнуть экран под выхлопной трубой и выдернуть резинку и все?
Ну попробуй и ты поймёшь что только рука ребенка туда пролезет. Проще на яме на всю длину машины, открутить крепёж и сдвинуть экран назад, и то неудобно мешает глушитель.
ну я понял. просто решил уточнить где находится
Ну попробуй и ты поймёшь что только рука ребенка туда пролезет. Проще на яме на всю длину машины, открутить крепёж и сдвинуть экран назад, и то неудобно мешает глушитель.
мешает сажевый на дизеле) а у вас так, постольку поскольку))
На бензинке там катализатор, еще хуже мешает.
PaulS69rus
тоесть просто отогнуть экран под выхлопной трубой и выдернуть резинку и все?
Чуть не забыл, "грибок" выдерживается только вверх, т.е. из салона, снизу можно только почистить.
PaulS69rus
тоесть просто отогнуть экран под выхлопной трубой и выдернуть резинку и все?
снизу только почистить его, моя рука в зимней перчатке залезла нормально
из салона вообще ничего не делать? а то я даже не знаю пока что как выглядит ибо за 8 лет не лазил ни разу
нет — этот клапан оторвать можно и снизу и отверткой тоненькой почистить его и всё вылетет — после включай кондиционер на максиум его работы и смотри чтобы капала вода на снизу кузова
а обратно вставлять надо его?
У меня этого клапана не было и все равно забился …
Я, сразу, как нашел сие произведение лягушатников, оборвал все эти клапана…а сейчас читаю, как лезут сверху…не ищут легких путей?
да ппц просто, надо было 5км проехать на эстакаду и не парится блин
У меня он был чистый, только полный воды…а позже и сетку сверху на воздуховод поставил, что бы хрень всякую минимизировать…
мой походу тоже читает записи)