Еще задолго до замены обычных рефлекторных фар на оригинальный биксенон я активировал себе DRL в режиме "ближний свет + габариты". Потом, экспериментируя с EtacsDecoder, я активировал зависимость от ручника, но на днях, увидев цену на лампы D2S, решил сэкономить )
Ранее на форумах я уже читал, что можно подключить ПТФ в режиме "независимого" DRL, но то времени не хватало, то желания, а вот сегодня все-таки решился.
Для начала необходимо было найти в нашем "городе" реле. Искал оригинальное, за б/у мне предложили 700 рублей. Смутила меня наверное даже не цена, а то что оно с убитой в хлам машины (только реле там наверное и осталось целое, ну не захотел я нести плохую энергетику в свой авто :)). И в итоге я отправился в магазин запчастей искать аналог с отечественного автопрома. И нашел — реле стартера ВАЗ. подходит отлично, только корпус реле чуть выше, но это не мешает.

Далее соединил перемычкой указанные на фото контакты, подключил Лексию, активировал все это дело в Етаксе,

и вот — при заведенном двигателе и отпущенном ручнике вместо ксенона работают ПТФ.

при включении фар DRL отключается, и дальше нужно ПТФ включать ручками ) Немного смутила ошибка AFS, выскочившая при активации, но после выключения зажигания она пропала, AFS работает без нареканий.







Комментарии 6
Какие контакты на реле соединяются?
На фото отмечены
Контактов там 4, 2 вертикальных, 2 горизонтальных, получатся соединяем нижние левые. Извините не врубаюсь по фотке.
все верно, на фото нижние левые.
700рэ, фига се у вас разборщики дерзкие ((
Он у нас один )