Бывшая — Mitsubishi Lancer X 2.0 НедоЭво :)

Началось все с того, что моя старенькая Corona Premio начала кушать масло, а капиталить не хотелось, поэтому пришлось выставить ее на продажу. Процесс продажи был долгий и нудный, но все-таки он закончился, и 265 000 вечнодеревянных лежали в кармане.

После этого задумался о покупке новой машины… выбор был между Mazda 6, Subaru Legacy, и Toyota Mark 2 2004. Про Ланса я даже и не думал, так как не хотелось лезть в кредит.

Промониторив местный авторынок, понял что придется корректировать список. Марк отмел сразу, Легаси тоже, в итоге в список попал Лансер 2008-2009 и планы на кредит )

Через неделю у меня в кармане была необходимая сумма, а еще через пару дней мы с отцом уже сидели в поезде на пути в Иркутск.

Выбор авто был очень долгий, были проверены все подходящие объявления, просмотрен весь рынок, но попадался либо откровенный хлам, либо какая-нибудь "полторашка" на автомате. И вот уже ближе к вечеру, при повторном обходе авторынка, я увидел ЕГО ))) черный красавец… спойлер, родные обвесы, два литра на механике… Он сразу запал в душу, несмотря на небольшой косячок на левой стороне бампера, и после двухчасовых исследований всего что можно, я его купил ) (пробег на момент покупки 57 000). После Премки ощущения непередаваемые )) Эйфория от покупки длилась до момента продажи ) Сдан в трейд-ин 25.11.2018

что уже сделано:
— штатный биксенон
— бампер Эво 10
— подиум под номер
— активация штатной сигнализации
— активация DRL, и пары скрытых функций ETACS
— заменены тормозные диски на Otto Zimmermann
— чехлы на сидения из экокожи
— амортизаторы Bilstein в круг и пружины Eibach pro-kit
— мультимедийный ресивер Pioneer AVH-P8400BT — заменено на — Pioneer AVH-X8800BT
— усилитель Pioneer GM-D8601 на саб
— камера заднего вида (псевдо-штатная)
— подсветка днища (психанул, отключил — много с ней геморроя)
— круиз-контроль
— кожаный двойной подлокотник, подстаканник с крышкой
— подсветка в бардачок (мелочь, а приятно)
— штатный электрозамок багажника
— удален катализатор, спаяна обманка на вторую лямбду
— шумоизоляция дверей и багажника
— Очечник от Аута
— рамка для магнитолы от Эво 10
— приобретен второй комплект литых дисков "на зиму" 17" с резиной Nokian Hakkapeliitta 7 215/50 R17
— усиленные амортизаторы багажника
— активирована AFS
— консоль МКПП Эво/Раллиарт
— рестайлинговая приборная панель
— приобретен диагностический адаптер Actia PSA XS Evol (Lexia3)
— сигнализация Pandora DXL 3910 Pro
— подушки двигателя Эво 10