Поменял, масло и фильтры, воздушный фильтр был очень сильно грязный, салонник выглядел еще более менее живым, но я заменил его на приобретенный ранее kujiwa, при детальном рассмотрении оказалось, что косоглазые китайцы вложили два верхних фильтра, пришлось с силой впихнуть и заказать нормальный новый оригинальный фильтр nissan 272746P125, который раз убеждаюсь, что лучше переплатить, но купить оригинальную деталь, проблем и головняка будет много меньше, что положительнее скажется на здоровье. Александр alexneveroff натолкнул меня снова на мысль, что родные фильтра короткие, и дырявые, и предлагает заказать от патрола его.
Визуальный осмотр с помощью лома выявил — полностью мертвые резинки стабилизатора, а стойки стабилизатора и рулевые концы CTR в отличном состоянии.
Самое плохое было обнаружено, что задняя банка прилично так подгнила и расслоилась, интересно, она ремонтируется? Или лучше копить на новую?
Комменты 15
а у меня вся магистраль отвалилась и кое как болтается, на кочках и мелких неровностях хорошо слышно))))
Коля, ей ещё гнить и гнить, ты мою не видел, завтра покажу )))
Быстрей сгниет соединение над задней балкой или гофра. Езди не морочь голову ;)
Пока ездит, не шумит главное, приценился к bosal за 4500. А старый хочу отмыть и попробовать обмотать лентой специальной для ремонта глушителей. Что-то он уж очень быстро сгнил, я когда машину забирал, глушак и вся выхлопная система блестела как у кота… а прошло всего три года и дыра почти сквозная…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти