Температура за бортом и установка сеток

Начитавшись в очередной раз драйва решил посвятить выходные доработке машины. Ну и позагорать заодно)

Как раз с Китая пришёл уже давно заказанный датчик с указателем температуры вычитанный в записи Michail31.

Установка производилась точно также, как и в записи Michail31 в панель часов. Питание для термометра брал от часов. Единственное, я немного накосячил и пока оттирал краску со стекла, это самое стекло и запорол (лопнуло немного), пришлось вырезать квадрати вклеивать стекло от термометра и потом тонировать поверх 30-кой.
Получилось как то так:

Далее нужно было выводить датчик. Вывел в моторный отсек рядом со штатным жгутом, а дальше нужно было снять бампер, ну а раз бампер всё равно снимается решил заодно поставить защитные сетки. И вот почему:

Кондиционер пока работает в штатном режиме, но думаю всё-таки придётся в следующем году менять.

Приобрёл сетки, как все ставят Dollex DKS-111 в нижнюю часть бампера, а в верхнюю взял в обычном автомагазине с более крупной ячейкой (засомневался в охлаждении).

Датчик температуры поставил рядом со штатным, но немного сместив в сторону крыла, чтобы он оказался закрыт бампером от воды в дождь(штатный стоит прямо за решёткой и всё летит прямо на него)

Дальше всё собрал на место, ну и заодно поменял номерные рамки)

Ну и напоследок, навеяно недавним постом DokAndrew про вентиляционный клапан:

Меняется элементарно: сняли левую обшивку багажника, выдавили наружу, снизу подали новый и защёлкунли. Так что всем рекомендую его проверить, оттуда летит очень много пыли и грязи + вода в багажник попадает.