Ну вот, на прошлой неделе ни с того ни с сего зазвинело, забрынчало нечто в движке. Причина мне казалась ясной, но почти два года без личного авто говорили о том, что надо бы уточнить в какую сторону рыть. И я конечно написал на форум в соответствующей теме и тут понеслось : да хана вкладышам, привет капиталка и прочее. Самое простое что рекомендовалось исключить кончину подшипника шкива генератора ну и помпы конечно, для чего советовалось скинуть ремень и завести машину без оного немного погазовав. Что и было сделано. Однако звучок остался и именно там где я и предполагал, т.к. нечто подобное было много лет на моей первой шахе. Итак с момента появления звука прошло без малого чуть меньше недели и вот сегодня, ура, в любимом транспортном выдался спокойный денёк и мне грех было не воспользоваться данным обстоятельством для лечения машинки.
Вскрытие прошло непривычно быстро: глаза боятся, а руки то оказывается помнят что к чему! Скинув клапанную первым делом смотрю туда где должен быть успокоитель и…не нахожу его на месте. Ура, я был прав ! На болтах крепления висят ошмётки некогда вроде прочной детали, всё остальное в перемолотом виде валяется внизу, в полости блока под трамблёром(если смотреть на двигун с улицы). Если с креплениями более-менее быстро разобрался, то на то чтобы достать остатки было убито почти 4 часа времени с применением все различных проволочек разной жёсткости, типа намагниченных отвёрток, многократно вспоминаемой "такой матери" и прочих слов известной лексики…И вот наступил миг когда всё готово к запуску! Ключ на старт, зажигание, немного поддать газку и улицу оглашает ровный звук работы двигателя без всяких дзынь-зынь-зынь-зынь! Ура !
Проделанной работой доволен)
Видео запись звука сделанная по запросу форумчан для так сказать "удалённой диагностики".
Комментарии 11
Ну и что ходит успокоитель? Уже почти два года прошло ?
на момент продажи ходил). сейчас не знаю. новый владелец последний раз звонил мне прошлой весной по поводу иммобилайзера уточнял, прочих проблем не озвучивал, видимо всё в норме.
Сегодня поставил такой же пластиковый! Кто то говорит что он ломается, 2101 лучше! И я теперь в растеренности, правильный ли я выбор сделал =(
чисто теоретически 2101 крепче и пожалуй всё. не знаю как пластик, но вот на нивасе я его менял, на шахе менял за 4 года дважды, качество метала не предсказуемо…на всех мках, шевиках и тд стоит пластик. не переживай, ничего с ним не случится.
Окей! Посмотрим на сколь хватит! Как сломается сразу выложу отчёт в Drive!
пусть обойдётся без отчёта о поломке !), удачи !
Спасибо! Думаю покажет он себя в лучшую сторону!
у меня такое было из-за уставшего натяжителя цепи (гидро) который поменял на анц "пилот". посмотрим сколько проходит
на этот раз мне в общем-то повезло, всё достал без вскрытия). на шахе помню переднюю крышку блока снимать пришлось. полагаю, что пластиковый походит меньше металлического, ну да что уж поделать коль последних глупо нет(я не нашёл).
По Шахе и Ниве могу сказать, что пластик ходит не хуже этого железного говна. И на той и на другой менял на пластик намерено, именно после таких приколов с мет успокоителем
болячка
у меня их в поддоне каталось несколько штук)))