Полагаю многие заждались нашего отчета про шумоизоляцию и покраску, но придется еще чуть-чуть подождать.
А пока расскажу про то, сколько весит Vesta с полным баком и шумкой (без водителя).
Согласно данным производителя снаряженная масса автомобиля лежит в диапазоне 1230-1270 кг.
Напомню, что такое снаряженная масса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, водителем
(масса водителя согласно международным стандартам принимается за 75 кг), но без пассажиров и груза.
Интересно, что может весить в Весте аж 40 килограмм от версии к версии. Но вернемся к замерам.
Итого ~ 1320 килограмм без водителя — если добавим 75, то получится 1400 кг.
Получается, что даже если взять за основу максимальный сняряженный вес в 1270 кг, то масса шумки 130 кг (!). Не может быть!
Так что придется теперь и стоковую Весту замерить. Надеюсь Avdeyenko (которому выражаю огромную благодарность) вновь примет, и мы узнаем эту заводскую тайну.
Не забывайте давить кнопки — крайне любопытная история.
P.S. Ну а скоро Вы узнаете, как поедет наша толстушка Веста после чип-тюнинга! Остальные материалы также не за горами. Подписывайтесь также на мой блог — там много интересного и без весты!
Комментарии 28
Снаряженная масса — это масса без водителя
у всех по разному
Интересно, а попадались ли кому-нибудь результаты такого же взвешивания для Приоры Универсала последней, пятой серии?!
неа
А жаль!
Мне бы так замерить!)
Это не ко мне))
Хм… на таможне будут проблемы с вестами значит… если на заводе ПТС не исправят
для стокового тазомотора 1.6-это большая масса.Теперь понятно, почему веста не едет
у меня ваз 2114 16кл. стал весить 1053 кг, бак почти пустой, шумка + саб в багажнике.
Солярис хетч после шумки с пустым баком без водителя 1250 кг.
Моя прошлая машина по ПТС весила 1176 кг. На весах вышло 1162, это ессно без водителя, бак точно не полный был, хлама в багажнике немного, кг 15. Шумки не было, машина сток. Такое ощущение, что масса в доках указывается как раз без водителя.
Почему то кажется что и в каталог тоже указывается без вожителя, иначе у меня слишком большой перевес получается. Если у моей 1320 без водителя, а весы показали 1370 кг, то перевес нормальный…а если 1320 с водителем, то у меня с водителем более 100 кг перевес, многовато как-то.
Ну еще грязь не мало весит. У меня после зимы бампер весил 25кг когда я его помыл и перевешал получилось 5. И тут я ох.л
Не малый перевес…даже без водителя. Моя машина по паспорту 1320 кг. снаряженной массы. Недавно взвесил свою — 1370 кг без водителя и полупыстым баком. То есть + 75 кг водителя + 20 кг бенза ещё допустим, и того 1465 кг. Шумки нет никакой. Откуда у меня взялись лишних 145 кг?! Есть конечно детали не стоковые увеличивающие массу, к тому же хлам в багажнике, но не на 145 кг. Так что у вас еще норм.
А что за 75 кг?
Столько весит человек по стандартам
Если верить паспорту то по разному весят движки и коробки, механика на 20 кг тяжелее робота, отечественный мотор тяжелее ниссановского на 20 кг, и комплектация с ниссановским мотором в нем есть
Вот и ответ.
Hasik13
Если верить паспорту то по разному весят движки и коробки, механика на 20 кг тяжелее робота, отечественный мотор тяжелее ниссановского на 20 кг, и комплектация с ниссановским мотором в нем есть
а когда ее начали выпускать с мотором ниссан?
+ пленка
Эт не пленка)))
Вот именно! Сколько весит этот рапторный панцирь?
Проверим сколько весит сток
развесовка была бы не плохой, будь она таковой с водителем )
Давайте к нам в Мячково на этап Lada Time Attack, посмотрим как Веста еще и едет! :-)
Она никуда не едет с этим грузом)) А где ссылка на серию?
Ой )))
new.vk.com/ladatimeattack
Там будет достаточно околостоковых машин. Весты на треке еще не было, есть шанс стать первым!