Подозревал я конечно, что что-то чиркаю частенько защитой об сугробы всякие, колеи песчаные и прочую фигню, но недавно решил с линейкой залезть под машину.
Самое низкое место под защитой картера
Охренеть, господа! 17 см, да я пузотерка!
Начал мерить дальше, под вторым листом защиты ситуация не сильно лучше — 18 см. (лист, который закрывает коробку и раздатку)
Под задним редуктором в самой нижней точке все, как и должно быть — 22см.
А вот спереди должно быть совсем не так — защита конечно хорошая, но минус 4 сантиметра это очень печалит.
Есть идея взять штатную защиту, купить несколько планок стали 3-4 мм и усилить выборочно места, подверженные ударам (обычно торец) — посмотреть что может выйти из этого.
Какие соображения?
Комменты 30
Стоит штатная защита, но считаю клиренс очень низкий. Особенно спереди. После Паджерика езжу как на пузотерке. Планирую спереди поставить самые мягкие пружины Риф лифтованные, может чуть приподнимут. Родные наверняка уже просели.
В утиль защиту
Склоняюсь к этому
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти