Нашего полку прибыло!

Запчасти на фото: 022002

Ничто не вечно под луной. Это касается и моего любимого ХМ-а универсала. Пошла ржавчина довольно сильно, причем в 2012 году он перекрашивался и производился ремонт лонжеронов и порогов в общей стоимости 1300 долларов. Да, мастер был х…м, в смысле не очень хорошим специалистом. Ну да ладно, что было, то было. Находясь в Польше, начал думать про то чтобы купить ХМ-а (ну душа к нему лежит!) на польской регистрации. Ну и вот недавно просматривая польский сайт OTOMOTO.pl наткнулся на практически такого же ХМ-а что и мой, но только в беднейшей комплектации. Продавец и авто были в Варшаве (что в 400 км от меня). Позвонил продавцу, узнал что и как про машину, и решил ехать. Скажу Вам, поездка меня не разочаровала. За 475 долларов (в эквиваленте) был куплен ХМ брейк 1999 года выпуска практически идеальный по кузову (читай — железу). Пробег — 300000 км, что похоже на правду, руль и салон в идеальном состоянии, на моем в момент покупки руль был ужасно обшарпан и салон подызношен. Мотор работает тихо и ровно. Обратный путь в 400 км пробежал и даже не чихнул. Итак, комплектация (чего нет, в моем серебристом есть):
1. 2,1 турбодизель XUD11BTE с насосом Lucas Epic
2. АКПП ZF4HP18
3. Автоматический климат-контроль
4. Передние свеклоподъемники, задние — весла
5. Обычный показометр температуры за бортом и часы (без борт компьютера) :(, в моем БК
6. Нет круиз-контроля :(
7. Нет люка :(
8. Нет противотуманок, стоят бюджетные поворотники — обманки
9. Нет электроподлокотника (в моем тоже изначально не было)
10. Нет фильтра салонного, но их вообще ни в каких ХМ-ах не было
Из кузовных косяков: передний и задний бампера требуют ремонта (трещины), передняя пассажирская дверь имеет довольно небольшую но продолговатую и грубую вмятину. И требует замены передний правый поворотник (который в бампере) все, в остальном кузов — практически идеал, ржавчины нигде не найдено.
Но этот ХМ тоже требует приложения к себе усилий:
1. И наверное самая главная причина продажи — течь заднего сальника КВ. Придется вынимать двиг вместе с коробкой. Это мы осилим, тем более имею доступ к мастерской. Заодно заменю комплект ГРМ, помпу и термостат, промою радиаторы керхером ну и тд.
2. Рычит ремень ручейковый. Видно что амортизирующий ролик стоит на месте, хотя должен дергаться. Это мы тоже проходили :)
3. Согласно прилагаемым документам, насос Lucas Epic проходил регенерацию два года назад. Похоже на правду. течет лишь датчик положения ротора (кто знает, подскажите как его заклеить :)
4. Полностью заменить масло в АКПП, он грязное, но паленым не воняет, передачи переключает без заметных рывков но с задержкой, как и мой.
5. Вырезать катализатор. Мой заметно резвее без него. У синего на высоких оборотах валит черный дым, чувствуется что задушен чем-то, не хватает воздуха. Клапан ЕГР заглушен, далее второй подозреваемый — катализатор. Турбина не люфтит, уже проверил, работает тихо, ( в моем серебристом — громче), легкий свист слышен на высоких оборотах.
6. Разобраться со сферами. Подозреваю что стоечные сферы поставлены гидропассивные — он очень мягкий и не чувствуется спорт-режима (хотя может и клапана жесткости оставили в постоянно открытом режиме, не знаю, вскрытие покажет). Мой с гидроактивными сферами в езде поприятней будет (ИМХО)
7. Течет задний корректор высоты. Странно, но в Польше не нашел для него ремкомплекта. В Беларуси у меня этих корректоров куча осталась, может кто поедет из Беларуси в Польшу (Pila), маякните, буду признателен
8. Течет регулятор жесткости. Это мы тоже проходили
9. Тормозной дозатор под замену. Благо взял с собой нормальный от ксантии про запас :)
10. Переклейка потолка. Обвис, зараза. В этом у нас уже опыт есть, справимся.
11. Заменить LHM, уже купил 5 л
12. С климатом тоже надо разобраться. Муфта компрессора щелкает, в глазке осушителя видны бурболки, но не холодит, может мало фреона.
Ну а в остальном, прекрасная маркиза, (если не считать присущих мелочей, как например электрозамок задней двери и обломанный фиксатор шторки багажника), все хорошо, все хорошо! Было бы мясо, а кости нарастут (С). Ну и еще ништяки со своего на новый перекину, кроме люка конечно :)