На лето выбирал себе резину всю зиму=)
Для начала понял, что будет, как минимум, три комплекта колес: гражданский, тренировочный и боевой=)
Пока есть полтора: гражданский и тренировочный без дисков=)
Для гражданского был соблазн докупить два балона фулды, к тем, которые я поставил взамен стертых AD07, но решил попробовать Federal 595 и докупить два балона AD07 для тренировочного комплекта=)
По отзывам эти самые федералы — вроде не хрень. По цене — совсем хорошо. Но пока не попробуешь — ничего понятно не будет=)
Вот оно, едет на шиномонтаж на почетном месте:
Думаю, что некоторым будут интересны впечатления от нее. В копилку, так сказать.
По порядку:
1. Есть мнение, что "они плохо балансируются". В случае моего комплекта — брехня. Половина старого груза, которые вешали при монтаже Адванов ушла. Даже больше половины=)
2. Есть мнение, что "они шумные". По сравнению с Адваном АД07 и с Фулдой Екселеро — тихие необычайно. Правда я не успел на них как следует разогнаться, но до 140 они гораздо гораздей.
3. По управляемости на сухой и мокрой — пока не понял. Ну, т.е. Адваны в поворотах держали мертво, но на то они и псевдослики. На этих собираюсь в выходные сгонять на трек, чтобы в щадящем режиме их оттестировать (стараюсь всегда так делать на новом комплекте, чтоб потом понимать, что от него ждать=)). Впечатлениями обязательно поделюсь с общественностью=)
Пока все. А! Во. Сейчас сезон шиномонтажей. Рассказываю как отличить профи=)
Профи при монтаже хотя бы пытаются ставить по "маркировке". Многие видели эти красные, желтые и белые кружечки на новых шинах, но не все знают для чего они нужны. В том числе не все шиномонтажники=) Не то, чтобы они в итоге плохо отбалансировали колесья, это вовьсе не обязательно, но это примерно как улыбка на лице у продавца.
Рассказываю тем, кто еще не знает:
1. желтый круг — "самое легкое место шины" рекомендовано производителем резины ставить рядом с "соском", если диск штампованный или не новый или нет отметки "L" на новом диске.
2. красный — "самое жесткое место боковины". На новых дисках ставят по ней — это место совмещается с отметкой "L".
3. белый — "самое мягкое место боковины" — ставится на 180 градусов от отметки "L"
Красный и белый — могут расшифровываться как "максимум отклонения RFV" и "минимум отклонения RFV" RFV — отклонение радиальной силы=)
Вот. Авось кому пригодится=)
Комментарии 3
можно еще будет прорезать (расшрить) боковые канавки для отвода воды.
Сколько людей, столько мнений=) Собственно, для этого и собираюсь на трек с лужами=) Рисунок у них более "дождевой", чем у ЕVO или RPM, воду отводить должен лучше. Но вероятность того, что ширина канавок недостаточна и при определенной скорости они начнут всплывать, конечно, есть. Поживем — увидим. Я на дорогах общего пользования не разгоняюсь особо ибо смысла в этом нет никакого.
осторожно на этих федералах по мокрой дороге. судя по отзывам — они становятся непредсказуемыми (именно 595SS). а в затяжных поворотах начинает сносить.