"Это имеет место быть…"

Привет!
На сей раз — все просто)
Планировал — выполнил. Именно так и никак иначе.
Вообще скажу я вам, термоклапан достаточно интересная штука, почему бы ее не ставить штатно на все 40* семейство, так как в принципе, движки то одинаковые.
Ломаться там особо нечему, сам термостат меняется в случае чего, течь исключена прокладкой "фритекс зеленая" за 15 рублей)
По поводу установки — абсолютно ничего сложного, если есть длинная головка на 24)
Были куплены: два шланга, хорошие 1.4метра, штуцер-хомут, фильтр типа "жигули", хотя и 406 влезает впуть, мерил, прокладка, пару хомутов, длинный штуцер маслофильтра.
Водружен торжественно снятый два года назад маслорадиатор, со временем его заменит несколько иная конструкция, но пока так. Радиатор пришлось оригинально колхозить к поперечине панели в имеющиеся отверстия т.к. кондейный радиатор я сдвинул вперед и штатный маслянный уже не поставишь.
Термоклапан открывается не сразу, после пары отжигов, радиатор тепленький, поскольку стоит спарка от шнивы, все продувается достаточно неплохо.
Время покажет.
Подсмотрел у кого-то в БЖ про свечки, заказал себе, и собственно установил.
Denso после Brisk-а классно. Как дальше — посмотрим.
Удачи.