Начал выкручивать аккуратно винт и судя по всему винт уже прикипел ((( ну как итог свернута головка данного винта. Решил снять цилиндр, чтобы попробовать вытащить то, что засело внутри. Не смог скрутить тормозную трубку от цилиндра, так же гайка прикипела, пришлось скручивать вместе с трубкой, благо у шланга все скрутилось на ура.
Начал потихоньку рассверливать отверстие у винта для прокачки, засверлил, а нарезать новую резьбу нечем (( Да и трубку снять не могу. Завтра замочу в бензинчике, ржавчину должно разъесть и все таки сниму трубку с цилиндра, а то цена на нее очень кусается, от 700р. И опять тут не удача, сбил тот винт который выкручивается из цилиндра ( теперь он круглый почти )
Вот сижу думаю на ночь глядя, то ли забежать в сервис какой нибудь и попросить нарезать резьбу на имеющемся цилиндре, либо не мучиться и купить новый, цена вопроса 350р. Винт кстати купил от Вазика, с виду размеры те же, но цена 6 рублей за штуку, а на экзисте за оригинал от хонды 170 просят. Подскажите кто чего думает, может сталкивался с этим уже.
p.s. жо.а в том, что тормоза так и не прокачал и боюсь, что ситуация с этими винтами такая же и на остальных колесах.
Комментарии 2
Сегодня буду обзванивать у кого есть в наличии, чтоб не ждать заказа.
меняй цилиндр, если там болты так прикипели то и сам цилиндр уже устал