Подвес грузового бокса в гараже с подъемом и опусканием

Еще до приобретения бокса для перевозки груза я задумался о том где же его мне хранить.
К счастью у меня есть гараж (пусть не свой, а арендованный, но все же есть) с металлическими стенами и бетонным потолком. Поэтому я начал продумывать как разместить бокс удобно.
Не буду описывать весь процесс изысканий, перейду сразу к найденному и реализованному решению: решено было сделать крепление на тросах, позволяющее зафиксировать бокс в двух положениях: "хранение" (у потолка), "обслуживание" (на уровне груди), а также легкое перемещение между этими положениями и снятие/установку на автомобиль.
Первое что я сделал, это обмерял гараж, и нашел габаритные размеры как автомобиля, так и бокса. Затем отрисовал всё в масштабе в программе Microsoft Visio, затем начал в ней играться (Visio позволяет легко перемещать предметы на листе), пытаясь найти лучшее расположение элементов.
Идеально было бы закрепить бокс по центру потолка гаража, прямо над автомобилем — что бы при подъеме/опускании бокс перемещался только по вертикали, без смещения вбок. К сожалению у меня в гараже по его осевой линии проходит труба системы пожаротушения, поэтому закрепить бокс по центру не получилось (по той же причине я не стал приобретать и устанавливать готовые решения для подвеса боксов).

В итоге я получил две схемы:

Visio позволяет легко точно определить размеры элементов — все было описано, измерено и я поехал в магазин за материалами.
Самым сложным вопросом для меня было правильно определить нагрузку на элементы (конечно очень не хотелось уронить бокс ни на себя ни на автомобиль) и как следствие выбрать правильные крепления и ролики. Сразу скажу — на фото финальный вариант, перед которым был еще промежуточный — крайние к стене ролики крепились на анкерном болту с диаметром болта примерно 3 мм. — после примерно полугода эксплуатации он начал разгибаться — пришлось заменить на 5-6мм.
Что в итоге потребовалось:
— ролики центральные = 4 шт
— ролики боковые (двойные) = 2 шт
— крюк для зацепа веревки = 2 + 2 шт
— собственно веревка = метров 20 (брал с запасом)
— черенок для лопаты = 2 шт
— утеплитель для водопроводных труб (серый мягкий) = 2 шт
— болт М6/60мм + гайки = 4 шт

Поясню для чего потребовались черенки для лопат — подвес задумывался как универсальный, что бы можно было при необходимости хранить любые длинномеры (трубы, серфинг и т.д.), поэтому нужны были горизонтальные (при этом мягкие снаружи) перекладины. Черенки оказались идеальными по соотношению цена/крепость/длина.

Собственно реализация:
1. собрать веревочную конструкцию — по схеме из Visio прикрутить ролики к потолку, крюки к стене, продеть веревку, сделав 4 кольца, которыми будем цеплять груз.
Также на той части веревки, которую будем тянуть вниз делаю кольцо, что бы удобно цеплять за крюк на стене.

2. черенки от лопат одеть в мягкий утеплитель. На расстоянии 10-15 см от внешнего края сверлим отверстие для болта М6/60, вкручиваем болт и закрепляем его гайками таким образом, что бы он торчал поперек в каждую сторону.
Цель этого болта — не дать веревке соскочить с перекладины.

ОК, все собрано, приступаем к тестированию.

Делай два: раскрываю замки перекладин MontBlanc, вставляю перекладины (черенок), одеваю веревки на концы, продевая их за описанные ранее болты.

По времени операция занимает 5-10 минут (включая загнать/выгнать автомобиль).
Положение бокса "для обслуживания" опробовал, действительно удобно — я в нем храню зимой разные летние вещи, что бы разгрузить дом. Для фиксации бокса в положении "для обслуживания" служат крюки на стене, которые находятся почти под потолком (важно: не делайте их вше, чем сможете уверенно дотянуться!).

Из дополнительных идей: думал над тем, что бы использовать эл. лебедку. Но решил сначала протестировать ручной способ. Понял что устраивает и готов не тратиться на лебедку. Тем более что она значительно удорожает проект (нужно будет еще несколько роликов, что бы объединить две веревки в одну и отвести в сторону лебедки).

Спасибо что прочитали весь текст. Возможно не все детально расписал, но надеюсь что получилось доходчиво. Если остались вопросы — спрашивайте, расскажу.