Доброго времени суток друзья и гости … )
Мечты потихонечку сбываются. О 15-х колёсах я мечтал давно, и вот наконец-то они у меня. Подвернулся очень хороший вариант по заманчивой цене и в отличном состоянии. Долго сомневался брать или нет, взвешивал все "за" и "против", и в итоге приобрёл.
Резина разноширокая, Cordiant Sport 2 195/55 R15 85H и Pirelli P6000 185/55 R15 82V. Профиль конечно великоват, нужно на 50. До меня эти колёса стояли на Приоре седан, и хозяин уверял что нигде не трёт и не цепляет. Кордиант стоял спереди, а Пирелли сзади. Я же установил наоборот, поуже на перед, назад — пошире =) Перед этим установил пластины отрицательного развала задних колес на -1 градус. Процесс установки оказался довольно геморным, из 8 болтов (по 4 с каждой стороны) открутились только 3, один с одной стороны, 2 с другой, остальные обломились. Пришлось рассверливать и мечиком поправлять резьбу. В процессе пришлось докупить ещё 4 болта немного длиннее, т.к. с пластинами было только 4 болта, а старые для пластин коротковаты.
Ну а теперь самые интересующие большинство людей вопросы — "Трёт или нет при полном вывороте руля? За подкрылки не цепляет? "
При полном вывороте руля бывает что цепляет, но не всегда. В дальнейшем планирую исправить. А вот подкрылки задние, это отдельная тема.
Когда ездил не загруженный, было всё хорошо, но когда в машину присело 5 людей …, я понял что такое 15-е колёса и 195 резина =) В итоге подкрылки на выброс. Протёрлись они в месте крепления к арке, как оказалось дальше — за кромку арки тоже цепляло, резину к счастью не повредил. Так что -1 градуса развала не достаточно. Менять пластины на больший угол развала не решился, т.к. отзывы довольно противоречивые и в основном речь идёт о быстром износе резины. Без подкрылок ездить тоже не хочется. Пошёл другим путём — подогнул кромку арки во внутрь по всей длине, но не до конца, чтобы можно было подкрылки прикрутить. Новые подкрылки подгонял как можно ближе к самой арке, полностью повторяя её контур. Излишки подкрылок по окончании монтажа аккуратно обрезал. Теперь ничего не цепляет и не трёт, даже при загруженной машине =)
Несмотря на небольшие трудности, впечатления самые положительные. После 13-х колёс машина конечно стала жёстче. Заметно улучшилась управляемость, устойчивее держит дорогу. А вид машины то как преобразился! Солиднее что ли стала) Вообщем я доволен! Оно того стоило =)




















P.S. Удачи на дорогах друзья и без проблемных покупок !






Комментарии 36
Получается диаметр задних колес больше передних где-то на 11 мм. Это заметно? По фоткам вроде нет
Если колеса вместе поставить и сравнить, то заметно. На машине не видно ))
мощные колеса, смотрится класс! Ниже не хочешь тачку?
Спасибо. Нее не хочу, лишний раз за город не выедешь, на природу например )
вещь, всмпо классные диски, у меня 13 радиус зимой стоят!
Согласен, диски весчь. Цена правда только на них высоковата, но они того стоят :)
Колёса отличные, и цвет достаточно необычный.
А подкрылки задние советую выкинуть (и спереди оставить только заводские). Отверстия от саморезов обработать, закрасить и заантикоррить. А вместо подкрылок обработать составами типо жидкой резины, например Tectyl Bodysafe.
Без подкрылок как-то не очень, ездил я без них, не понравилось. Выкидывать их нужно если занижаться, а так не вижу смысла. Не отрицаю, обработка жидкой резиной идея хорошая, но для меня такой необходимости пока нет )) Благодарю за совет ))
А что не понравилось если не секрет?
Я имел ввиду, не из-за занижения, а из-за отверстий от саморезов, которые нарушают краску и потом чудесным образом лезут жуки.
Не в коем случае не навязываюсь, просто информация к размышлению :)
Не понравилось в основном то, что стало больше лететь грязи и камушков под задний бампер, с подкрылками на удивление меньше, плюс легче мыть под арочное пространство, с пластика легче смывается чем с обработанного антикором металла.) По поводу саморезов, эт понятно что могут жучки пойти, перед вкручиванием обрабатывал там всё. =) Ну а уж если и полезут, тогда будем думать как от них избавится. )
не жестковато после 13 ?
Тут так совпало что когда ездил на 13х, амортизаторы стояли газовые, было жестковато. Потом заменил их на масляные аморты, а через некоторое время поставил 15е колеса, стало практически так же как и на 13х колесах. Так что разницы особо не почувствовал =)
понятно )) тож после пиленной подвески сел на стоковую да и в добавок домики стоят просто поясница заулыбалась ))))
))
оу дороговато) спасибо за инфу:)
Ковка дорого стоит =) Да не за что )
диски БОМБА! =D тоже такие хочу!
Если хочется, то обязательно когда нибудь сбудется =)
22000 с резиной вышло?)
Да =)
а диски чисто сколько стоят?:)
Если новые, то приблизительно 4300р за шт
диски на машине смотрятся офигенно, они ей очень идут)))
Спасибо =)
+1. Шикарно
А то =)
Вот он самый лучший вид машины, без посадки! Вообще шикарна!
Вкусы конечно у всех разные, но и без посадки можно нормально выглядеть =)
отличная покупка!
Не то слово =)
дисочоки ей к лицу, отличный вид
Спасибо =)
красивые, то что надо!=)
Согласен =)
Отлично) смотриться как нннадо=)
Спасибо =)