"Читая комментарии предыдущего поста, ты понимаешь насколько сковала нас дружба, хотя все мы из разных регионов страны…даже, правда, слеза катится…
Продолжаем:)
Наконец то к нам пришло лето, в мае уже начало солнышко припекать, растопив снег и подсушив землю мы отсадились… Работы хватало но надо все же отдыхать, и я решил сделать себе вылазку на фонтаны куда постоянно езжу:)

Когда ездим куда либо попарно, всегда сопровождаю папу на авейке позади, и незаметно щелкаю затвором его пока он не видит:)

А теперь конкретно о вылазке на фонтаны… Как то на авейке катнулся я в лесок… на фонтаны. Дорога прекрасная, авеша защитой ровняет дорогу для еще нижетерущих авто (у нас клиренс 12 см) и доехал я до деревца… не обьехать не пройти. Ураган был нетак давно…дерево интересно сломало и поставило посреди дороги как живое! ну я понял это дело, зная что на маленькой машинке я дальше не проеду ибо преграда-включил заднюю и домой…взял на следующий день УАЗ!

Как и почему? два вопроса в голове крутились и были мне непонятны… Взяв с собою пилу и топор я не прогадал хотя…они мне и не пригодились:) Нужна была то цепочка, веревочка да полнопривод с понижайкой…

…иии легкой натяжечкой и плавным ходом сваливаем это деревце, а дальше ждал нас песчаный подьем…

Развернув тягач задом на перед подцепив деревце за фаркоп стал тянуть. Включив раздатку на пониженую чтобы не мучать мотор, воткнув 1 скорость (чтобы в песке не сесть на 31 слике) потащил… Я думал это все будет намного тяжелее! УАЗ даже и не понял что чтото привязано к нему, на холостых оборотах мотора в 500-600 (не соврать) поднявшись в горку и развернувшись на полянке мы оттащили наше чудо деревце для дальнейшего упокояния…

Приехав на фонтаны пофотографировал немного природу…машину…

В лесу было тепло, напился вдоволь родниковой воды, умылся, освежился…

Пока вода большая, давление хорошее писающий мальчик четкой струйкой поливает земелюшку…

Рядом скважина стоящая с писающим мальчиком тоже бурлила будь здоров… Но когда приходит лето она не фонтанирует…нехватка давления…

После катнулся в поле…


Искали тенек чтобы спрятаться от солнца…
Отдыхающих в тот день было на природе много… кто-то жарил шашлыки, кто-то рисовал (вспомнил сестру) а кто-то катался на УАЗе и искал пейзажи для фотосьемки:)

Река Боровица разлилась… Хоть и говорили что сбросы воды были на Пермской ГРЭС с 9по10 мая, а фотосессия была 12 вроде… Так что мало что то они воды сбросили…но зато вид полноводной реки красивый!


После спустился к мосту… Хотел в воду по мосты но вспомнив чем кончилась мне мойка машины полностью в воде я не стал…так чуть чуть помочил колесики:)

Пока фоткал с другого берега слышу мужик орет…
"Эй а че слабо под мостом по воде а?!"
я никак не отреагировал… Да воды по колено, да и расстояние небольшое, НО глинисто-илистое дно и вероятность что меня стянет на лысой резине в воду была велика… не стал я этого делать.

После фотосессии я приехал в деревню. с папкой загрузили мотоблок и поехали пахать в сад.

В движении попробовал поснимать вот так получается. Светят здоровски, освещают местность тоже отлично, даже головной свет не нужен ночью:) Но есть огромный минус-100% засвет капота… Багажник сдвигать назад смысла нет, переделка люстры если только… Батька предлагает переделать ее поставить в районе передних дверей (середине крыши) Но тогда вид будет убогий… Ставить вверх фонари (перевернуть) то тогда длинномеры выступающие за габарит багажника не положить… остается покраска…

Кубатурив в техникуме пришла идея покрасить капот в черный цвет, но не просто черный а антигравийный! этот же цвет матовый, свет не отражает да и думаю не будет ослепления сильного… а так фары светят, хоть капот и засвечен немного но в салоне немного светло и я вижу свое отражение в стекле немного…
Что делать посоветуйте ребят…
Пока что все, всем спасибо за внимание:)






Комментарии 64
Не пойму, почему люди с засветкой мучаются — у меня капот белый и ни каких проблем =)
Раньше стояли ПТФ Освар, теперь Весем рабочего света, но ни с тем не с другим проблем нет. Немного освещается капот, но не на столько, что бы это как-то мешало…
Снизу на фонари козырьки прикручивают — попробуй такой вариант…
Андрюха есть немного поверь:)
они у тебя у двери стоят посмотри:) а у нас прям у лба висят:) вот возможно изза этого все дело:)))
вот козырьки попробую кстати, с кортоночкой побегаю:)
Да, попробуй сначала картоночку подставить — если поможет, то делай посерьёзней что-нибудь…
идея пришла, с армейки прийду увидишь как будет:)
можно попробовать капот пленкой матовой обтянуть рублей 400 выйдет ну может 500
Костя дорого…лаве нет…тянуть пленкой не умею…
да и тянуть ржавый металл чтобы увеличить ускорение умирания машины как то …нето…
денег распечатать дипломные чертежи найти бы надо…
ясно, ну я просто предложил=)
прикольный БЖ!я тоже как то на эти фонтаны ездил ))
спасибо Леха! фонтаны классные:) на 12шке наверное ездил в те края:)
нееее…на Газели на пикник))
в газели мног места:)
я сегодня там был…хорошо что на ланцыре не поехал
а что ничего не сказал:)
там ровная дорога! на авешке проезжал:)) все сровнял защитой:)))
ровная для уаза ахахах…мы на газели то там прыгали…там есть место где в гору и поворот и ветки и корни …ну нах короче
Сделай козырек чтобы капот не светил ) либо люстру назад
Вот кстати вариант, попробую полазию с картонкой ночью:)))
Пока не спрячешь глубже под крышу, ничего не поможет
Сергей вы правы…промахнулись мы с батьком…будем исправлять… есть один вариант про козырьки (как ниже пишут)
полазию ночью картоночку поподставляю…может что и даст…
после армейки будем переделывать…батька сказал
кстати номер в личку пишите, на службе буду дак хоть позвоню вам:)
Ну про капот я кажется предупреждал;-) покраска не спасет. В лесу когда капот будет мокрый и грязный будет засвет. Способ один переместить фонари на 25 см назад. Этого хватит!
для тебя фотки сделаю, ты тут шаришь:) займусь в выходные думаю:) оценишь засветку:)))
Да, я этим достаточно раньше поэкспериментировал
нам таки эксперименты только предстоят:)))
Красота!Чего ещё сказать!
дядь Вова я видел что в тырнети у вас творится! Смеська покорила просторы тырнета и дублируются фотокарточки у каждого 2го вконтакте, я к вам поглядеть что вы наделали, вживую интереснее:)
Спасибо Богдан огромное!В контакте её не видел!Приезжай, будет тебе в живую!
в живую Вова куда интереснее это точно, и потрогать дадут:)))
Вообще, просто супер, красотища!
Владислав спасибо:) приятно нето слово:) стараемся:)
фото классные!
я тут подумал наверное и если покрасишь то все ровно будет блик, надо что то думать, пака подожди с покраской)
а так да я тут немного на гонки подсел и то все ради отдыха и понять на что уаз способен, если честно я даже не знал что некоторые вещи можно на уазе просто на ура проходить)
так как ребята говорят придешь из армии и взгляд на все это будет другой)
Сергуня спасибо брат:) твои не жузе! глянул одним глазком, но коментить не стал… не гоже коментить не читав сказку! так что извиняй:) на днях начну изученье твоего блога:)
УАЗ может все, что ты ему прикажешь:) я знаком с ним с 5ти годков…впечетлен им и как он едет когда за рулем батька сидит:)
много приятностей было…да и это первая техника на которой сам тронулся и поехал…:)
с армейки прийду в планах котлета! (из другого соседского УАЗа который в деревне стоит умирает который год)
а с авео будет скрещение агрегатов субару:) но зачем мне оно-незнаю…такой я:)
)
на счет капота, делай как считаешь лучше)а люстра классно светит)
дык вот Жень незнаю что делать, посоветуй:)))
нужно избавляться от засветки!:)
хотяя…если от капота отсвечивает, нужно матовой значит крыть)
Тебе надо статьи писать в 4х4! Класс!
Женя ты серьезно? я чтото побаиваюсь, хотя, надо попробовать, ты как считаешь?
тема ведь нужна
Да блин… Где эти "Фонтаны"? Что то не догоняю:(
Саша это где чертеж ты должен помнить:) после остановки чертеж сразу резковправо, потом полевой дорогой все попрямой накатанной и ты там:)
Ну вот ни разу там не был:( Надо будет доехать)))
экскурсию проведу:)
ОК, а потом я Тебя в Ныроб на Экскурсию)))
я за! хочу туда попасть:)
Отличнейшие Места!
после армейки едем:)
Классные фотки!Уаз шикарный)так держать
спасибо Дима, еще будем переделывать:) отдуши!:)
будем ждать))
26 ухожу служить:)
совсем не много осталось(
Я 3 года назад на работе тянул буханкой бревно энерголес длиной вроде 10 метров и диаметром 25-30 см для высоковольтных линий. Двиг 402 вообще не чувствует нагрузки на 1 пониженной. Двиг 421 ес-но на 1 повышенной легко тянет, я год назад такой поставил, голова евровская.
я на понижайке тянул:)
тоже была бухань таскали на ней деревья здоровенные и тоже кстати 402 стоял, неплохой мотор кстати, всего хватает ему:)
а что за евровская голова, поподробнее:)
Богдан, ну его, этот капот, поехали за хариусом… Я вчера там с товарищем эхолот обкатывал, толпами стоит выше моста.
идея класс! давно хочу расслабиться и в хорошей компании, когда:)
сегодня ночью диплом закончит свое деяние и я свободен:)
Не надо красить капот ! =)
Леха это так в "планах", конечно покраска это сложно…нужно как то выйти их этой ситуации…и вот незнаю как
Через год, ты будешь знать о таинствах армейских технологий эксплуатации техники ! =)
вот что нравится-военная техника:) да и на гражданке гранаты не покидаешь:)
Леха ты прав полностью, я стобой согласен:)))
Ну, гранаты и в войсках не везде покидаешь … )
Не торопись взять в руки оружие ! Техника, в нашем с тобой понимании — в разы лучше ! Я, до армии, автомат пару раз на стрельбах в руках держал, а когда дембельнулся, уже дома, среди ночи просыпался и его, рукой на ощупь, на кровати рядом с собой искал … Такие вот дела .
Леха это почему так?
дак мне с техникой как то мило-любо поковыряться… тут колодки на авеше сорвало дак клепать научил меня сосед по гаражу…всему учимся потихонечку:)
лучше в боксе время проведу чем на стрельбах:) хотя тоже интересно:)))
Постреляешь ещё … Особенно — ночные стрельбы, трассирующими … ) Красиво !
хочу хочу хочу Леха:) ты кстати номер свой не даешь:)))
Так ты и не спрашивал ! )
пиши в личку:)))
Ну, лови ! )