Летняя резина

Под будущие диски купил новую резину.
Рассматривались 225/40 R18 и 255/35 R18:
1. Dunlop SP Sport MAXX TT/GT — не оказалось в наличии полного комплекта
2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric — не оказалось в наличии полного комплекта
3. Continental Conti Sport/Extreme Contact 2-3-5 — не оказалось в наличии комплекта
4. Michelin Pilot Super Sport — не буду кривить душой — я столько не зарабатываю
5. Pirelli PZero — аналогично
6. Hankook Ventus Evo :
Hankook Ventus V12 evo K110. Cерия K110 ориентирована на американский рынок, но и к нам залетают…
Hankook Ventus Evo ставят на свои тюнингованные BMW Manhart, Hamann, AC Schnitzer (из тех кого помню и сам видел). Также они ставятся на некоторые тюнингованные Porcshe и Lambo (логично, раз уж VAG на заводе половину своих моделей в них обувает, и, опять же, по памяти с чем сталкивался). Спортивная серия Ventus побеждает на Porsce и Ferrari на НюрнбургРинге и в ЛеМане
Во всех тестах (интернет, пресса, торгующие организации типа TireRack) по всему миру Hankook Ventus всегда входит в тройку лучших.
Короче, это то, что мне нужно.
Однако…
K110 так и не нашел вообще никаких.
Тогда пересмотрел планы на европейскую версию K110 — K107. Производитель позиционирует K107 как "то же самое, но только с перламутровыми пуговицами" — европейская версия имеет ассимметричный рисунок, она тише и комфортнее. По-моему, это еще больше то, что мне нужно.
Кстати, а вот и Lambo на этих самых презикахОднако еще раз…
Я смог купить только 225/40 R18. А вот выбор из 255/35 оказался мизерным: из супербюджетного Nexen и малобюджетного Dunlop и супернебюджетного Michelin. Пришлось купить … Continental ContiSportContact_3 )))
Будут впереди Ханкуки, сзади Континентали. Надеюсь, не поссорятся и им и мне будет хорошо.