Примерно неделю назад забрал машину с замены частей пола и порогов.
Сначало промазывал днище. Потом зачищал салон от ржавчины и старой мастики…
Трудоемкое дело, мастику ковырял руками и ножом, ржавчину чистил шлифовальной машинкой. Затем все обрабатывал преобразователем и снова зачищал через какое то время. Потом намутил маленькую болгарку с железной щеткой, гдето снимал мастику с помощью нее. Летели ошметки во все стороны, поэтому не стал сильно засирать салон и много ею не работал.














Потом покрыл пол грунтом, снял торпеду, все подготовил к проложке шумоизоляции.


Конечно все это дело без пива не обошлось…
Приходили друзья, местами помогали.
Пока все, чуть позже покажу проклейку, на данный момент еще не закончено.






Комментарии 1
что могу сказать по поводу переварки переднего поперечного усилителя лонжерона При такой сварке не дай бог в ДТП не есть GOOD (( А так заебца