Неписанные правила. (с)
"Давно такой пост хотел написать. Очень устал от качества водителей в Украине. Очень устал ездить в далёкие поездки и нервничать по дороге.
Такой себе свод рекомендаций по езде за городом.
Итак.
1. Обгон — самый опасный манёвр. Это потенциально смертельный манёвр. Всгда надо помнить об этом. 100 раз обдумай, нужно ли тебе обгонять.
2. Не выходи на половину корпуса перед обгоном, чтобы посмотреть не идёт ли встречная. Этим ты сильно мешаешь идущему за тобой.
3. Не подъезжай при обгоне под впереди идущий автомобиль. При резком торможении — стопроцентный удар.
4. Не подрезай при обгоне обгоняемый автомобиль.
5. Когда тебя догнала машина и собирается тебя обогнать, не пытайся устроить гонки, или мешать себя обойти. Надо помнить, что если тебя догнала машина, то у неё средняя скорость выше твоей, и даже если ты на BMW а тебя догнал москвич, то он рано, или поздно но он тебя обгонит. НО так же не нужно и пытаться замедляться — обгоняющий расчитывает свой маневр исходя из его ощущения вашей скорости, и если он вдруг передумает обгонять (например увидел встречную машину, нажал на тормоз и пытается вернуться в свой ряд), то замедлившись во время обгона вы ему можете помешать вернуться в ряд.
6. Если ты догнал такого "гонщика" (как я вчера) и тому "западло" пропускать вперёд машину на порядков десять ниже классом — отпусти его на пару километров и попробуй обогнать его в колонне. Не гоняйся с ним один на один.
7. Если ты держишь колонну за счёт низкой скорости, а обогнать тебя не могут из-за плотного потока встречных, прижмись, как можно правее и попробуй пропустить колонну (это против правил, но так надо)
8. Пользуйся светосигналами. Они придуманы не зря. Благодари аварийкой (всегда) за вежливое поведение других на дороге.
9. Предупреждай о ментах, благодари за предупреждение. (ночью благодарность показывают правым поворотником) Для тех кто не знает — два мигания фарами — просто мент, три — мент с радаром (одно мигание — просьба пропустить вперёд), раньше это знали все, вплоть до школьника, сейчас это всем до фени.
10. У машины есть своя скорость — не превышай эту скорость. Нельзя на жигулях ездить 180, на многих иномарках, кстати, — тоже.
11. При малейшем признаке дождя — включай ближний свет. Вообще старайся ехать за городом с ближним светом — очень нужное дело. При определенных стечениях обстоятельств (например яркое солнце, пробивающееся через густые деревья, растущие над дорогой) встречный автомобиль может стать практически невидим и очень не приятно, выходя на обгон замечать такое авто, несущееся в лоб.
12. Ни в коем случае не выбрасывай всякий мусор из окна на ходу. Ни в коем случае!
13. Расстреливать без суда и следствия тех, кто тулит красные светодиоды в фары. Синих просто не видно, а красные на трассе могут ввести в заблуждение (на большом расстоянии может показаться, что автомобиль не встречный, а попутный).
14. Включать поворот заранее перед обгоном, а не когда вы уже на пол корпуса выехали на встречку. В Украине уже можно встретить цивилизованных водителей, котороые могут прижаться правее, или дальнобоев, которые поворотами покажут, можно ли совершать обгон (правый поворот на фуре — впереди свободно, можно обгонять, левый поворот — обгонять не нужно).
15.Если вы уткнулись в медленный автомобиль, за которым собралось еще несколько машин и за вами тоже начинают скапливаться другие, старайтесь удерживать дистанцию, а не жаться вплотную к впереди идущему. Кто-то из тех кто сзади, может решиться на обгон, но так как как обогнать всю вереницу может не хватить места (или скорости), то обгоняющий может захотеть вклинится — оставьте ему место.
16.Еще нюанс, которым сам пользуюсь постоянно. Если на дороге опасность (большая яма, сбитое животное или что-то еще) всегда моргаю аварийкой, чтоб привлечь внимание едущего сзади.
17.Самое важное. Помни, что правила дорожного движения придуманы не просто так. Они написаны кровью. Если запрещено, например, обгонять на повороте, то это не просто так (тут я усложняю, конечно, потому что сам грешу обгоном на повороте, но правда, только просматриваемом)"
ТЕКСТ НЕ МОЙ, ВЗЯТ НА BMWCLUB.UA. Очень понравилась статья и я полностью согласен с советами автора. Будьте аккуратны!
Комментарии 5
2 ALL: Спасибо наболело! =))
2 Fazy: Давеча, "уморгался" левым поворотом, а девочка на мерене как ехала и торчала на пол корпуса на встречке и в приллипочку к дальнобою, так и ехала наверное-бы, пока ее каен не "подвинул", создав еще более аварийную ситуацию на дороге!
Так наверное нужно ездить?! =)
С правилами не поспорю! =)
И никогда не орентируюсь на ***дюков, а то если он себя раздолбает, то может ненароком зацепить с собой кого нибудь!
Мое мнение: самое главное правило — это правило "3-х Д" или ДДД или "Дай Дорогу Дураку"!
В общем правильно, но не всё они прямо неписаные и есть несколько нюансов:
2. о_О Если идущий сзади тебе обгоняет ты не имеешь право на обгон, так что о каком выходе на полкорпуса речь? Если ты собираешься обогнать и не видишь что впереди, какой вообще обгон? Так что посмотрев в зеркало и убедившись что сзади никто не мигает поворотом, выходить надо, ящетаю )
3. Ребята, обгонять можно ТОЛЬКО когда предыдущий автомобиль закончил обгон. Так что пункт в принципе правильный, но абсолютно неверный с той точки зрения, что на дорогах с двухсторонним движением без центрального разделителя, обгон выполняется ТОЛЬКО по одному и НИКОГДА колонной. Это в самом деле смертельно.
4. Возвращение на свою полосу возможно только когда обгоняемый автомобиль целиком виден в салонном зеркале. В правилах написано.
5. Целиком прописано в правилах. Исключение — тормозить надо если обгоняющий уже впереди и у него недостаточно места или времени чтобы вернуться в свой ряд, не подрезав вас, а впереди встречка.
15. Не согласен категорически. Сам раньше так делал и понял, что в данном случае так и остаёшься за медленным авто. Всегда сзади находится ***дюк, который не ждёт своей очереди для обгона, а считает себя самым быстрым и умным.
Поддержу по каждому пункту. Для себя открыл пункт №6. Большое спасибо!
Всё правильно написал!
6й и 13й пункты вообще четкие!