Воскресенье не прошло зря. Еще в пятницу воткнул двигатель, и хотел завести его в субботу. Но вот в субботу у нас были гонки и день был потерян. Поэтому в воскресенье собрал все что не успели сделать в пятницу. И вот время старта все отлично. Двигатель завелся, пошел дымок обгорания масла все хорошо)) работает как часы. Это о хорошем.
Теперь о плохом. Есть одна проблема которая была и раньше, вылезла не за долго до ремонта. Стрелка температуры зашкаливает в максимум при включении зажигания, и стоит там не шелохнется. Ни как не реагирует и вообще не подает признаков просто стоит на максимуме и все. При этом двигатель нормально работает, термостат открывается карлсон срабатывает. Народ пишет что где то масса отвалилась, но на датчик подается и плюс и минус все в порядке, Есть подозрение что сам индикатор накрылся или действительно где-то массе хана. Будем копать…
Комментарии 11
У меня темп. показывал максимум, когда я защемил проводок датчика, крышкой трамблера)
У меня нигде защемления нет, коса ставилась буквально в пятницу. Кстати когда со всех температурных датчиков скидываешь фишки, загорается чек, стрелка как стояла на максимуме так и стоит.
Может датчик на двигателе который стоит накрылся?
При съеме проводов никаких изменений не происходит
Тогда нужно датчик на приборке проверить и если он работает, то останется либо косяк в проводах (что вряд ли раз, как ты говоришь, коса меняная и этот косяк был и ранее), либо в компе. Я конечно не специалист-электрик и точный диагноз дать не могу.
Приедет товарищь, приборку его воткну посмотрим)
Как вариант.)
ну или на разборку заеду, там партнер разбитый был, может куплю приборку по дешману проверю
Если подойдёт, то почему бы и нет.)
поздравляю с заводкой))) теперь тошнить)))
1000 км обкатки сцепления это да, и быстро накатается кстати пару недель всего.