Совсем надоели карданы штатные своим люфтом везде где возможно и не возможно. После замены крестовин стало лучше но люфт в шлицах неустраним.
Интернет и слухи расхваливаю карданы из соседней Белоруссии от завода Белкард в Гродно. Начал искать рынок и даже магазины изобилуют подделками разного качества и цены, причем цена явно настораживала тем что по прайсу она ниже заводского получалась :)
На сайте есть инструкция как отличить оригинальный от подделок www.belcard-grodno.com/in…talog/2012-10-16-08-48-51
В Воронеже на оптовой базе оригинал стоит 3700 в магазине 4200 подделки до 2000-2500.
На оригинале должно быть:
Чем отличаются от штатных АвтоВАЗ ?
Отсутствует возможность спринцевания шлицевой группы и стопора чтоб кардан не располовинился при транспортировке. Очень порадовало что Белкард может иметь большую рабочую длину чем штатный что при моем положении заднего моста актуально.
Вот такие у меня получились углы работы карданов.Крестовины не закусывает при испытаниях на дороге. На бездорожье опробуем попозже :)
Комментарии 75
Крестовины свои или подходят от чего то ?
У меня кардан белкар прошел 66 тыс км. Задняя крестовина один из 4 подшипников перестал смазывается. Вчера снял кардан после праздников повезут в ремонт. А пока что катаю на переднем мосту с блокировкой.
А крестовины на АвтоВАЗ и белкар одинаковые?
Крестовыны москвич?
углы запредельные.
Карданы шикарные, а тому кто выхлоп варил, руки надо поотбивать.
Скажи пожалуйста а белкардовский кардан на передок чем отличается, у него длинна по меньше? я вот шрусовый передний хочу поменять на него!
Облазил весь рынок в Воронеже, нету(ехал мимо надеялся взять.
ну написал бы я показал где взять.
И где их взять? В магазинах нет и на авторынке китайские подделки.
Скажи пожалуйста, перед установкой карданов их нужно возить на балансировку или нет?
Судя по опыту в интернете белкард больше всех сбалансирован.
Да сегодня приехали карданы с Беларусии и думаю может их сразу завести к мастеру проверить балансировку или нафиг надо?!
а где заказывал?
Да по знакомым пробивал! И как раз из Гродно ехали парни к нам на соревнования и согласились привезти за 50 у.е.) А на заводе они стоят 75у.е. каждый! Но еще один плюс что точно не подделка приедет если на прямую покупать! А вообще есть на Драйве сообщество Гродно www.drive2.ru/communities/grodno/ думаю если попросить то ребята помогут!)
Ну как поездил уже? Как карданы себя ведут? Думаю такие же заказывать!
Карданы превосходят все ожидания. Спасибо батьке Лукашенко
А я не могу пока что догнать как мне их купить на Украину(
Помоему в Харькове на лоске их как гавна. Я когда себе покупал обычный кардан, автоваз, то белкард стоил в 2-3 раза дороже. Ну он конечно по сравнению с заводским, определённо внушал доверие.
exetel
Карданы превосходят все ожидания. Спасибо батьке Лукашенко
Кстати Ты уже изучал вопрос с карданами, что скажешь о "Серп и Молот" ?
Шрусовые очень хорошие но я не услежу за пыльниками. А так много хороших знакомых ездят и все отлично. Только нужно последней версии брать там пыльники понадежней.
У Тебя Белкард усиленые стоят?
Белкард бывает двух видов с москвичевскими крестовинами и с жигулевскими на ниву. У меня с жигулевскими. Остальное жетукая подделка.
отличное приобретение))) а крестовины какие устанавливаются на них?
Тут нивские еще бывают от москвича вариант
ну москвичевские да у меня такие стоят))) я думал мало ли може какие то другие стоят
Отличный пепелац, если я правильно понял это который рядом с Прогимназией стоит. А где конкретно карданы брал? У меня на Шниве рассыпался Шрусовый кардан, все советуют Белкард ставить.
как раздатку центровал с новыми карданами?
Пеньки под рычаги передние и под задний мост и крутил на разных скоростях. Больше проблем с центровкой промвала карданного
карданы отбалансированные идут?
лучше чем аналоги отбалансированы
а крестовины там Волго?
Четкий! кардан!
Становимся все четче :)
На таких углах у меня хорошо работает турецкий Тристан, а с переди Белкард, пережил уже замену пары крестовин
Я что то симпатизирую Батьке Лукашенке :)
блин мне углы тоже надо устронять всё ни как не созрею .
если не гонять и не иметь резину весом в полмашины то шрусам в принципе пофигу
углы конечно жесть…бедные карданы)
независимую подвеску нужно колхозить!
ДА вот мысль уже в голове созревает как у тарзана 9ки задняя независимая из балки передней :)
что за тарзан?
www.drive2.ru/cars/lada/tarzan/
Семейство полноприводных девяток
а чего белкард, а не турецкие? шлицевое одинаково толстое. но мне например в турецких нравится, что используются обычные болты, а не это говно с круглой шляпкой. удобно крутить трещеткой
А тут эти круглые болты жестко фиксируется очень удобно одним ключом крутить.
Нифигассе! Белкард кто-то да же хвалит!
Все познается в сравнении :)
на шрусах не думал ставить уж больно их расхваливаеют?
думал но я ж их порву к чертям :) Шрус штука ненадежная тем более когда речь об овердрайве :)
ясненько
А я чёт и не думал что штатные такие хлипкие — тупо в магазе сразу купил такой же себе — Спасибо за Исчерпывающий пост!
Да всегда рад помочь :)
У меня такие же. Во много раз лучше штатных.
2500 км на них отлетал + бездорожье, полет отличный, как новенькие ))
Вот на это я и рассчитываю :)
Углы конечно огонь)
А кому сейчас легко :) это я еще хвостовик моста приподнял :)
я правильно понял — шлицевая теперь не шприцуется? а что теперь делать?
Там с завода много смазки заложено и еще там полимерное покрытие как пыльник.
раз подделывают значит есть что подделать. хорошая покупка.
Подделывают потому что батько слишком цены загнул. Шрусовые серп и молот стоят у нас 4000
Да они у вас ещё и дешевле чем в Питере! Крутняк.
А у вас сколька ?
от пятёрки(.
Приезжай к нам дешевле за пару выйдет :)
спасибо за приглашение)
Поздравлялки ! Давно о них мыслю.
Спасибо . Одной проблемой меньше.
Углы прям мощные)))
Красота требует жертв :)
А что они по цене стоят ?
В тексте написано :)
Прозивал этот момент )
мощно!
Как новая ))
Доволен как верблюд на водопое :)
бездорожье, теперь — держись! ))