Я, он и Ирен.

Вышел гулять сегодня с собакой и поймал себя на мысли что моему сознанию глубоко наплевать где гуляет собака, плевать на то, что происходит в мире, во дворе и вокруг меня и даже плевать на то, что я стою на дороге по которой ездят машины, а взор мой в этот момент устремлен на произведение искуства и шедевр японского автопрома, который я изрядно ушатал, но несмотря на это гордо и с любовью называю его Марк. Я не опечатался, именно: с любовью. С огромным человеческим чувством к тонне железа( как считают многие). И после этого в памяти моей возникли некоторые обрывки, когда я выхожу из дома, чтобы куда то поехать, я обязательно подхожу или смотрю на него или даже касаюсь как бы поглаживая, если встречаюсь около дома с друзьями, то мы обязательно стоим около него, а порой я сижу на нем или в нем, типо он душа компании а не кто то из нас или звонит кто-то из ребят и спрашивает:"как Марк?"И даже сейчас я еду в метро, пишу сей пост и ключи от Марка у меня с собой, зачем?)))
В связи с некими поломками и отсутствием обслуживания, он чаще всего стоит на парковке, но это не повод списывать его со счетов. Мне повезло с моим окружением: многие понимают и верят, что этот автомобиль ждет еще очень много взлетов и падений, много сожженой резины и бензина, много разбитых элементов кузова и еще огромная куча приключений. Что касается моей девушки: она как никто разделяет мои чувства и когда возникает апатия, опускаются руки и возникает псевдожелание продать его, она как может противоречит мне. Хотя находятся все таки некие особи, которые говорят купи что-нибудь "посвежее" или "получше" или "чтобы хотя бы ездило", эти люди не понимают, что такое, после долгого расставания сесть в СВОЙ автомобиль, взяться за замшевый руль, потереть потертую ручку кпп и нежно сказать: "Здарова большой, скучал?покатаемся?")) завести, прогреть, послушать новые шумы, накачать колеса и просто поехать, все равно куда. Ночь, только ты и он, обсуждение жизненных проблем или наоборот рассказы о счастливо проведенном времени, благодарность за то, что он есть. Он и так рад меня видеть, рад, что я с ним и я чувствую это. Я еду на заправку, затем на мойку, покупаю какую-нибудь безделушку ему( как конфетку ребенку) и знаю, что ему приятно. Бред?-спросите вы. Могу ответить цитатой Джереми Кларксона: "Если вы уходя не обернулись, чтобы посмотреть на свой автомобиль, то вы выбрали не ту машину". Лично я могу обернуться, могу подмигнуть, махнуть рукой, а могу и вообще вернуться, потому что мне показалось, что что-то не так.
Я люблю его, он никогда не подводил меня и не бросал, а я конечно обижал его, бросал в центре, когда напивался с друзьями, не менял масло 15 тыс, кричал о том, что продам его, но одно могу сказать точно, за это мне было стыдно, самому смешно: стыдно перед машиной. Но это так, я даже дал себе и ему слово, что этого не повториться. Поэтому сейчас нас ожидает самое огромное в его жизни ТО)))
Знаете, есть машины, а есть средства передвижения, у машины есть душа, она дарит удовольствие, она может быть комфортной, быстрой, проходимой, низкой, высокой, большой, маленькой, громкой, тихой, какой угодно и только вы это увидете, а средство передвижение оно не наделено ничем, оно штампуется на заводах тысячами, на них тратят как можно меньше и продают как можно дороже, чтобы получить как можно больше. Мы-фанаты автомобилей, готовы вкладывать десятки, а то и сотни тысяч рублей в запчасти, тюнинг, электронику и просто не считать денег, мы можем ходить в драных кроссовках, но ждать новые койловеры из-за рубежа, можем не ездить отдыхать, но вечерами ставить новый мотор в гараже и настраивать его.Мы-фетишисты. Мы просто любим автомобили, а они как верные псы отвечают нам взаимностью.
Всем удачи на дорогах, а дрифтерам JUST DO DRIFT.

vk.com/just_do_drift