ТОСОЛ… как много в этом звуке
Для сердца русского слилось!
Как много в нем отозвалось!
За три недели эксплуатации автомобиля в него влито три литра красного концентрата и три канистры по 5 литров дистиллированной воды.
Заплачено 80 грн. на СТО (непонятно за что, но вроде как "За ремонт системы охлаждения двигателя").
НАДОЕЛО!
Перерыты форумы, составлен план локализации и ликвидации аварии.
Выявлены течи по местам соединения шлангов (НА ВСЕХ ПАТРУБКАХ!), несколько трещин в расширительном бачке, несколько порезов (!) на шлангах.
Посещён ближайший гастроном, где куплены 4 хомутика, 1м шланга, 1л красного концентрата, 5л. воды и расширительный бачок системы охлаждения двигателя!
Работы по замене бачка и шлангов заняли у меня (у которого "руки из жопы") 20 минут. Тосол слит (на долив — 1,5 л. воды) только из бачка и из шлангов (типа "шоп не парицца").
Результат — за последние 3 суток визуально расход/утечка не наблюдается.
В планах на ближайшие выходные — полная замена жидкости в системе т.к. её (точнее его — Тосола) внешний вид не вызывает особого доверия.
ЗЫ: Интересный факт — показатели одометра на момент начала ремонта — 77777 км :)






Комментарии 2
Пока пусть постоят обычные — если зиму переживут — хорошо, нет — тогда поставим самые-самые-самые!
ЗЫ: "Мне не нужна вечная игла для примуса — я не собираюсь жить вечно!" (О.Бендер) :)
Я вот собираюсь поставить все патрубки селиконовые говорят чуть ли не вечные)