Привет! сегодня у нас юбилейная 50ая запись в БЖ )
Поменял оба топливных фильтра : грубой и тонкой очистки.
тонкой фирма Kyosan (тот же оригинал, только в коробке без надписи honda) номер — 1961093170;
грубой очистки (сетка) оригинал. номер — 17516-S84-A01.
Так же заменил воздушный фильтр фирмы Kitto, номер — А-858
И свечи Denso платиновые, номер — PQ16R.
Про замену топливных фильтров: в общем особо трудного ничего нет. Но как и везде есть свои непредвиденные обстоятельства… Когда начал скручивать крышку которая закрывает фильтр, обнаружил что болты сверху покрылись налетом ржавчины, и в результате грани у болтов стали хрупкие. Головка на 8 просто прокручивалась по ним, а на 7 не лезла… вбивал молотком головку на 7 и откручивал (провозился часа 1,5 только чтоб открутить… на улице была жара, я сижу в багажнике, весь сырой уже, места мало, все не удобно, голова едет уже от запаха бенза и потихоньку матерюсь и машу молотком периодически пробуя открутить… в общем не без веселья) =) Когда все достал, перекинул датчик уровня топлива и бензонасос со старого фильтра грубой очистки на новый, прицепил туда же новую сетку и обратно все запихал.
пару советов для тех кто только в первые собрался делать это: перед тем как будите вытаскивать фильтр с бака, хорошо удалите всю грязь которая обитает рядом… (пылесос очень будет к месту). И еще так же перед тем, как вытаскивать фильтр, откройте крышку бензобака, чтоб стравить вакуум. Это нужно для того, чтоб та же грязь, или то, что вы не смогли вымести, не стало засасывать в бак. Когда собираете все, делайте это на чистой поверхности. НЕ КУРИТЕ! )))
О воздушном фильтре: особо нечего говорить, просто проехал на своем уже больше 20тыс. и решил заменить. старый фильтр был в очень даже не плохом состоянии. НО по регламенту нужно менять или раз в год, или раз в 15 тыс.км. так что с меня не убудет, поменял.
Про свечи: недавно брат менял свечи у себя, и я тоже решил взглянуть на свои. А почему и не думал об этом, потому что свечи были платиновые остроконечные денсо, и проехал я на них чуть меньше 25тыс.км. НО когда я открутил одну, я был в глубочайшем шоке, ее состояние было просто в хлам. остальные были в таком же состоянии… Сразу же поехал покупать новые. В нашей провинции как обычно хрен че найдешь в наличии, пришлось заказывать и ждать почти 2 недели… Не знаю почему так быстро умерли свечи, но заказал опять платину denso. (рука не поднимается что то другое не по каталогу пихать в двигатель).
Вот в общем то и все пока что. смотрите фотки, а то без них никому не интересно )






















Комментарии 53
Комментарий удалён
Аа ну раз седьмой, то понятно. А то у шестых так и написано "вин отсутствует"
Так в итоге, бочонок или нет, если бочонок, не могу найти где стоит.
По своей машине я точно знаю где у меня фильтра какие. А по 7му лучше спросить у оных владельцев.
viteks78
Так в итоге, бочонок или нет, если бочонок, не могу найти где стоит.
В 99% случаев ответы кроются в книге по обслуживанию машины ) в в вопросах про замену фильтров все 100%
Спасибо.
Комментарий удалён
А мне не понятно где ты вин нашел у такой машины )))
Комментарий удалён
В баке, вся эта конструкция и есть фильтр тонкой очистки, а в него уже вставлен бензанасос, на который прикреплена сетка (она же фильтр грубой очистки). А добраться можно ко всему этому через багажник.
На субару, там где замена их очень геморная, на таких свечах у нас ездят довольно долго, я ставлю себе обычные денсо, они ходят 25-30 смело, меняю их один раз в этот период, просто потому что они дешевые. Ты ни каких присадок не льёшь в масло или бензин?
я сам не лью присадок ) но не уверен что на заправке этим не грешат…)
Со свечами так бывает, когда не прогревают двигатель, твои денсо должны выхаживать 70-80 тыс км.
двигатель греется всегда, перед тем как поехать. даже когда опаздываю.
70-80 они должны по заявленным данным. но ты сам хоть раз видел такое у нас в России? причем чтоб они только к 70 устали. а до этого были в порядке.
А что со свечами то? Электрод так прогорел, что они в иридиевые превратились ?)))))
П.с. купил бы иридиевые, у них ресурс больше, и вроде как искра тоже
я купил то, что по каталогу положено…)
ну да на свечах нагар… искра пробивает, аж черные полосы уже.
я на днях хотел тоже сетку промыть карбклинером… не смог открутить черное пластиковое кольцо… вот думаю мож съемник какой есть… ты руками открутил? кольцо которое сразу под металлической крышечкой как на первой фотке…
вот это кольцо как раз я и откручивал полтора часа где то…)) я писал в отчете про это. забивал головку на 7 молотком в эти болты… хотя болты на 8, но головка на 8 прокручивалась. еще есть такая вещь как ручные тиски (не знаю как она по правильному называется) на подобие плоскогубцов, но немного другое… там подкручиваешь какую ширину зажимать надо и потом сжимаешь… хватает на мертво. чтоб разжать есть рычажок маленький. если есть друзья на СТО, у них должна быть такая приблуда, поспрашивай.
Veneam
я на днях хотел тоже сетку промыть карбклинером… не смог открутить черное пластиковое кольцо… вот думаю мож съемник какой есть… ты руками открутил? кольцо которое сразу под металлической крышечкой как на первой фотке…
Со снятием сетки вообще проблем не испытал, с помощью отвертки
обалдеть и впрямь беда с топливом у вас, соглашусь с invade, почаще фильтр надо обслуживать! Будь другом дашь отчет через тысячу, полторы км, по свечам и если не затруднит лезть, в топливный фильтр, да я думаю и тебе самому будет интересно узнать как там дела обстоят?!
по свечам без проблем. а по поводу топливного, дело даже не в том затруднит или нет, а просто я думаю что не информативно будет это… вот на фотках старый фильтр который вообще хрен знает сколько отъездил, и то по нему кроме того что он желтый больше нечего сказать на вид… сетка даже без дырок была.
Вот к топливному фильтру не разу ещё не лазил, тому что в багажнике, думаю там печаль…
ну я тоже первый раз залез… да и судя по всему вообще я первый кто в этой машине туда полез…)
а сколько пробега у тебя?
кароче когда я купил машину, на одометре было 80, продавец сказал скручено 40, я проехал уже 25, то есть получается 145. но а сколько на самом деле и правда ли это конечно хз… сколько там скручено было, может и не 40 вовсе… но машина в России с 2008 года, была до меня в двух руках (бывшие хозяева друзья между собой).
Свечи у Тебя в полном поряде! А то, что прорыв газов через изолятор идет — это детонирует 92 х.во/средний ослиный бенз(((
Ну как так?! Нефте/газовый край и такие цены(! Чтоб животы лопнули и глаза на лоб повылазили у этих хапуг!
Правильно, что залез и поменял фильтр! У одного на одессе машина не ехала ваще! Трамблер, провода ВВ… Короче поменял фильтр и все…
А насчет салонника скажу, что есть одна комплектаха, где он открывается) Я только забыл какая( Кста, денсо классный фильтр!
Двигательный воздушник меняй почаще! Или хотя бы продувай раз в 2-3 тыс летом и зимой тыщ в пять прим и все будет ОК!
ага, я продуваю. но наверно не так часто, как ты пишешь…
Свечи в порядке? хм… ну там же уже от искры прям черные полосы… значит она пробивает мимо, и периодически двиг работает не на всех цилиндрах…
бенз да… нефть под жопой, а платим как будто нам его с Африки везут… и еще было бы за что платить… он ужасный.
Фильтра топливные уже давно хотел заменить… все время думал об этом, и вот наконец.
Блин а как же они все пишут про 100 тысяч?
это ж бред на нашем бензине!
ну да… но я и не надеялся на сто… но не думал что в 25 они так устанут…(
Вот и я не готов по 2р отдавать! )
дак вот… у меня как раз 2 рубля ровно вышло за 4 свечи… а что поделать тогда? я не знаю. и ездить на таких уже не очень, и сувать че попало не охота…
Vikont647
Свечи у Тебя в полном поряде! А то, что прорыв газов через изолятор идет — это детонирует 92 х.во/средний ослиный бенз(((
Ну как так?! Нефте/газовый край и такие цены(! Чтоб животы лопнули и глаза на лоб повылазили у этих хапуг!
Правильно, что залез и поменял фильтр! У одного на одессе машина не ехала ваще! Трамблер, провода ВВ… Короче поменял фильтр и все…
А насчет салонника скажу, что есть одна комплектаха, где он открывается) Я только забыл какая( Кста, денсо классный фильтр!
Двигательный воздушник меняй почаще! Или хотя бы продувай раз в 2-3 тыс летом и зимой тыщ в пять прим и все будет ОК!
Перепробовал кучу комплектаций, номер салонника так и не открылся. )
Я забыл комплектаху( я находил… не забуду поищу-скину
Попробуй. )
да скорее из-за бензина, может и фильтр устал? кстати какой льешь если не секрет, просто это действительно проблема, скажу честно у нас тоже не мегаполис и все вокруг бенз разбавляют ((( сам щас на газпроме остановился, вроде норм!
да у нас еще хуже видимо, чем у вас с бензом… раз у вас газпром есть. У нас ни лукойла нет, ни газпрома в нашем городе. ближайшие заправки этих марок в 75 км от нас в городе Сургут. А я заправляюсь на Роснефти (только щас они как то по другому стали называться, выкупили видимо) даже не вспомню щас как называется. 92 бенз. Ну то что он не особо хорошего качества это по любому… я когда даже на лукойле заправляюсь в Сургуте, даже так чувствую как машина по другому работает… а еще и цены п*** просто у нас. 92ой 32,5р. ; 95ый 35р.
нихера у вас цены! У нас 92 — 27.50 сейчас, до этого наверное месяца 3-4 был по 27 ровно. Как по расходу? От обогащенной смеси тоже засираются свечи)
дааа… уже не знаю куда дальше цены поднимать… а все равно раз за разом удивляешься когда видишь что подорожал бенз…
свечи только сегодня поставил, еще не знаю по поводу расхода… но даже после замены фильтров топливных и воздушного, уже заметил что упал расход немного. Думаю что и после замены свечей тоже должен упасть, судя по состоянию старых свечей.
Vadikkk
да у нас еще хуже видимо, чем у вас с бензом… раз у вас газпром есть. У нас ни лукойла нет, ни газпрома в нашем городе. ближайшие заправки этих марок в 75 км от нас в городе Сургут. А я заправляюсь на Роснефти (только щас они как то по другому стали называться, выкупили видимо) даже не вспомню щас как называется. 92 бенз. Ну то что он не особо хорошего качества это по любому… я когда даже на лукойле заправляюсь в Сургуте, даже так чувствую как машина по другому работает… а еще и цены п*** просто у нас. 92ой 32,5р. ; 95ый 35р.
о боже… я со сменой мотора на 98й перешел. сегодня заправлялся вот вечером, цена 31.50. на вшатаном моторе лил 95й, цена около 30 рублей 29.70 кажиться. не помню.
почти два года заливался на местной АЗС ТопЛайн, там скидочная карта, с 500 рублей выходило 21 рубль бонусом. ну щас на ГазПром перешел, пусть бонусы копятся. иногда они бывают очень кстате.
да у нас тоже хвалят люди газпром… но он далековато… в другом городе 75 км. это кто там работает например, или просто часто матается, то там заправляется. а я редко туда езжу, особо не за чем. а чтоб заправится просто, не резон ехать…
afonya
о боже… я со сменой мотора на 98й перешел. сегодня заправлялся вот вечером, цена 31.50. на вшатаном моторе лил 95й, цена около 30 рублей 29.70 кажиться. не помню.
почти два года заливался на местной АЗС ТопЛайн, там скидочная карта, с 500 рублей выходило 21 рубль бонусом. ну щас на ГазПром перешел, пусть бонусы копятся. иногда они бывают очень кстате.
Как же больно сейчас это читать…
свечи вообще печаль(( надо б тоже топливкой заняться! А сколько тебе топливная по деньгам стала?
свечи да… я хз почему так они быстро устали…
топливка: фильтр грубой 1400р, тонкой 1000р. но я думаю можно и немного дешевле найти… просто у нас дыра а не город в этом плане…
а как-же exist? там за 1500 предлагают оригинальный фильтр в сборе, только не известно что там.
в смысле фильтр в сборе? вообще это два фильтра, просто один к другому прикрепляется… скорее всего в экзисте и есть фильтр тонкой очистки, а грубой (сетка) там нету… в Экзисте еще дороже выходит обычно все. Не разу не слышал чтоб фильтр тонкой очистки вместе с сеткой кому то в 1,5т.р. обошелся… ну не 2400 как мне, ну 2200… как бы особо дешевле чем 2200 уже трудно думаю будет найти…
понятно.
у меня вот уже как год скоро будет, лежит фильтр, кажись MANN, осталось только сеточку прикупить и поменять к зиме с свечами, маслом ДВС вместе.
вообще фильтр и свечи раз в два года меняю, перед зимой. не охото это внезапно в мороз все менять.
ну да, правильно, к зиме нужно готовиться. У меня так почти год лежал фильтр салонный вместе с заглушкой, пока я не настроился полезть и установить его ))) все как то очкавал один, думал отломаю че нибудь в салоне )))
MANN вроде хорошие фильтра. если не ошибаюсь это тот же бош
наверно не ошибайешься, но я точно сам не уверен.
салонника тоже нет, все хотел купить. да как-то не дошли руки. ну а в зиму я всегда их снимаю. что-б печка дула хорошо.
да много кто так делает, тоже наверно сниму на зиму. если надумаешь ставить, у меня в БЖ есть номера заглуши и фильтра нужного… или так спросишь, я тебе напишу
заглушка у меня кстате есть в комплектации. ну вот с фильтром надо подумать, там кто говорит что на до фильтр с рамкой, на торнео-форуме пишут что есть какой-то фильтр, он шире и влазиет так. вот не знаю. наверно все-же буду с рамкой брать, цена его 1300 примерно.
да зачем… рамку во первых найти трудно очень… во вторых на самом деле разницы нет, можно просто по больше фильтр. вот купи вот такой DCF002K это denso. встает очень плотно без рамки. и не ломай голову ) у меня такой стоит.
записал в блокнот. надо будет приобрести.
рад помочь! )
afonya
заглушка у меня кстате есть в комплектации. ну вот с фильтром надо подумать, там кто говорит что на до фильтр с рамкой, на торнео-форуме пишут что есть какой-то фильтр, он шире и влазиет так. вот не знаю. наверно все-же буду с рамкой брать, цена его 1300 примерно.
а по поводу того что есть в комплектации заглушка… то вообще сам салонник шел как опция, и если за него отдельно на заводе не доплатили, то его не ставили ни на одну комплектацию, и дырка под салонник была запаяна. просто видимо кто то до тебя уже постарался установить… просто тебе досталась машина без фильтра… допустим так же на зиму вынули и не поставили потом.
ну да, не спорю. у большинства аккордо подобных нашего поколения стоят пластиковые заглушки и все, и многие даже не знают про существования фильтра.
товарищ в прошлом году купил себе (третьего по счету) аккорда, ну и знает в принцепе все что надо и не надо. ну так вот, зима первые заморозки, печка гудит а воздух не идет. разобрал панель, а там та пластиковая заглушка приклеена на скотч, и в место фильтра засунута тряпка. долго смеялись.
ахаха вот фантазия у народа…