Продолжение. Начало в Части 1. www.drive2.ru/cars/moskvi…rusi/journal/183640/#post
Аккуратно вынимаем уплотнитель из-под щёткодержателя.


Узкогубцами отжимаем пружину щётки и отводим её на платформочку у шпильки

Извлекаем щётку, предварительно достав с её поверхности диэлектрическую пластиночку, на которую давила пружина.

Как видно — износ щётки небольшой.

Аналогично извлекаем вторую щётку и надавив большими пальцами на тело пружины в указанных местах

снимаем пружину освобождая щёткодержатель и снимаем его.
Снимаем защитный колпачёк подшипника ротора.

Снимаем стопорную шайбу. Отвёрткой поддеваем её и освобождаем ось ротора.

Вынимаем ротор из статора (корпуса).

Осматриваем полость статора на целостность магнитов.

Магниты без сколов, приклеены симметрично на своих местах. Наблюдаем продукты износа щёток.
Все корпусные детали чательно моются в бензине, а электрические в растворителе.
Продолжение в Части 3. www.drive2.ru/cars/moskvi…rusi/journal/183803/#post






Комментарии 10
У меня стартер в минусовую погоду вообще не крутит) летом все хорошо) как думаешь в чем проблема? Щетки у меня 11 мм) может их уже пора менять?www.drive2.ru/l/6962433/
Как ты защитный колпак снял, я тяну, ему пофик, не снимается?
как проверить стартер и реле”?
Нужны 2 провода толстых и аккумулятор.
Проверка мотора стартера: минус от АКБ на тушку стартера, плюс — на контакт "+" мотора стартера (минуя втягивающее). Если нет КЗ и щётки целы — будет крутить.
Проверка втягивающего реле: минус от АКБ на тушку реле, плюс — на контакт "+" реле. Если втягивает — значит работает))) А если нет — развальцовывай релюху и зачищай "пятачок"
А если по отдельности втягивающее и стартер работают, а вместе — нет)))
Что делать?))
И можно ли от АКБ подать + сразу на стартер и втягивающее?
скорее всего во втягивающем контакты пригорели. Втягивающее выполняет 2 функции: 1) выдвижение шестерёнки; 2) включение в работу электромотора стартера.
Значит оно втягивается, но ток через себя не пропускает. Можно его развальцевать и зачистить контакты или новое купить
Ну точнее, если снятый стартер проверять, то все работает. А на двигателе нет. Ощущение, что у него не хватает сил провернуть двигатель. А если сначала стартер раскрутить, а потом добавить втягивающее, то заводит
если не развивает мощность — значит магниты отлетели в электродвигателе или щётки рассыпались
Он сразу не развивает можность. Ему время наддо:-)
Разбери конечно, дело стоящее — зима впереди! Стартер должен как швейцарские часы работать)))
Завтра тоже свой хочу разобрать