Бывшая — Москвич Князь Владимир ПРОДАН

Давно хотел купить Князя с Рено-мотором. Предидущая машина — М2141 с двигателем УЗАМ 1,5 литра. Blackhawk был куплен в октябре 2007 года. Я — третий хозяин. Авто было в неудовлетворительном состоянии. Как выяснилось потом, по косвеным признакам, перед продажей хозяин скрутил с Москалика ГУР и кондей.

К моей великой радости двигатель был бодрый и приёмистый! Это перекрывало все недостатки))) На трассе без проблем ложил стрелку на 200, причём авто уверенно держало дорогу.

По ходу было установлено:
— диски штампованные Ауди, R14 108х4 ЕТ 45
— резина, Kumho 185/60 R14
— родной электробензонасос Renault в сборе
— аккумулятор Varta 60 СТ
— электростеклоподъёмники Беркут, ножничного типа
— сигналка с обратной связью
— ЦЗ
— заменяны все фильтры
— залито моторное масло Castrol Magnatech 5w40
— опоры передних стоек Асоми PRO Comfort от ВАЗ 2110
— передние газовые амортизаторы KYB Excel-G
— рулевые наконечники от классики (через переходник)
— бесшумные фиксаторы замков Audi
— лампы головного света Philips
— противотуманные фары от Приоры
— поводки дворников ВАЗ 2110
— бескаркасные щётки
— электрокран печки ГАЗель
— магнитола MP3 Pioner
— чехлы
— тонировка
— диодная подсветка салона

В планах:
— заварить нишу под номер в крышке багажника
— заварить личинку багажника
— жестянка, по мелочи
— мовиль
— передний бампер Skoda Фелиция 2
— задний бампер ВАЗ 2115
— полная грунтовка кузова
— полная покраска в чёрный лак
— полная шумо и виброизоляция
— опельевская торпеда
— приборка ГАЗ 3110 нового образца
— подрулевые переключатели Шеви-Нива
— передние вентелируемые диски
— волго-суппорта
— задние дисковые тормоза