Заказал 3 литра Mobihel 202 (Снежно-белый). Разбавлять, после консультаций с малярами, планирую 650ым растворителем.
Кузов подготавливается к покраске. Красить будем своими силами. Начнем с малого: подкапотное и крылья. Далее — весь кузов. Труд предстоит нелегкий, кто красил собственными силами, буду рад советам.
Краску будем наносить поверх родной, т.к. родная уже выцвела. Ржавчина удалена и затерта.
Комментарии 11
Мобихел рулит!
у меня тоже мобик 202, можешь посмотреть какой будет у тебя
Старую краску прошкурить надо как следует, чтобы нигде не осталось глянца. Мы, когда красили с другом, несколько мест пропустили, на ребрах жесткости на дверях и на задних крыльях, и на них примерно через год пошло отслоение. В остальных местах краска лежит отлично.
3 литра должно хватить. Мы брали 4 — хватило на 3 слоя на всю машину и одна банка осталась не начатая.
Наждак 400 или 340 брали?
Как краску разбавляли на отвердителе или на растворителе?
Краска шла с отвердителем в комплекте и еще докупали отвердитель. Шкурка 400 — учитывая, что остался местами глянец, скорее всего из-за засаливания шкурки, надо было покрупнее.
перед использованием шкурки надо бы её в воде вымочить, и шкурить курговыми движениями или крест на крест с водичкой, а там где глянец-не страшно если на старую краску ложили, зато точно новую в этом месте не поднимет.
Это ещё по божески. У нас в сервисе берут от 3000р. за деталь. Чтобы покрасить как надо. А вот шкуркой не поленись поработать и попытаться как можно лучше стереть старую краску.
Уважаемый, краску старую полностью снимай шкуркой но аккуратно, потом не поскупись на хорошую грунтовку, чтобы кузов не покрылся жучками, потом крась, после покраски наноси лак и если желаешь то защитное покрытие. Внизу где пороги крась все антикором черным (от крыльев до крыльев). После чего бампера покрась кузбаслаком, после того как он высохнет покрой гуталиновой губкой чтобы блестело, либо вместо кзбаслака спец краску матовую и вуаля все ок) Удачи в начинаниях.
до металла снимать нет возможность, вцепилась как ириска в пломбу.
Она всего лишь темнее, а на несколько лет такого покрытия должно хватить, ибо полностью краситься не вытяну. Больно дорого. Не знаю как в России, у нас тут от 800 долл.
Tommy-Angelo
Уважаемый, краску старую полностью снимай шкуркой но аккуратно, потом не поскупись на хорошую грунтовку, чтобы кузов не покрылся жучками, потом крась, после покраски наноси лак и если желаешь то защитное покрытие. Внизу где пороги крась все антикором черным (от крыльев до крыльев). После чего бампера покрась кузбаслаком, после того как он высохнет покрой гуталиновой губкой чтобы блестело, либо вместо кзбаслака спец краску матовую и вуаля все ок) Удачи в начинаниях.
Вот только если на краске не написано "под лак" то не покрывай лаком, скукожится, в этом акриле уже есть лак, шкурь с водой 800-ой не ненажимая, желательно не протереть до грунта, вот…
Удачи в покраске! Все получится, если долго мучиться))