Сегодня речь пойдет о щекотливом вопросе, в котором хорошо всем известное словосочетание "полная ж.па" приобретает новые краски.
Эта болезнь третьих мондео не обошла стороной и меня. При покупке авто подогрев сиденья уже не работал. И это не удивительно, учитывая явный просчет инженеров. Т. к. зима уже не за горами, все-таки решился на ремонт.
В сервис с такой проблемой обращаться дороговато, да и с паяльником я на "ты", поэтому интересно было все сделать самому.
Итак, к делу:
Откручиваем сиденье. Понадобится ключ на 10


Запоминаем позицию разъемов, вытаскиваем те, что идут к подогреву

Далее находим 4 гайки на 13, которые держат седушку, откручиваем, аккуратно вытаскиваем и несем её туда, где удобнее будет паять.
Обшивка снимается легко, все будет ясно как только на нее взглянуть снизу.

Снимаем изоленту и видим ужасную картину:

Провода проложены вертикально практически без учета их постоянных нагрузок под действием тряски и воздействия пятой точки. Если к этому добавить наши морозы, то получаем задубевшую изоляцию, которая очень быстро трескается и в этом месте провода переламываются.
На всякий случай, проверил сопротивление нагревающего элемента. Все в порядке.

Наращивание проводов:

Всего там идет 4 провода, два из них потоньше и два, я так понимаю, основных (кстати, знает кто для чего именно 4 провода в нагревательном элементе?). Те, что потоньше, нарастил фторопластовыми (эти провода практически неубиваемые, использовали в военной промышленности), а те, что потолще, акустическими с хорошей толстой изоляцией.
Запас проводов в подушке сиденья значительно продлит их жизнь.
Все спаял и заизолировал, поставил на место и поехал.






Комментарии 47
Два провода на обогрев и два провода на датчик температуры — это к вопросу зачем там 4 провода. А так тема дельная, у меня тож отъехал на водительском сиденье, надо ремонтировать, а то сёдла кожаные и капец как холодно)))
Прозваниваются только те два каторые на элемент? Просто у меня два прозваниваются, два нет.
4ev4elios
Два провода на обогрев и два провода на датчик температуры — это к вопросу зачем там 4 провода. А так тема дельная, у меня тож отъехал на водительском сиденье, надо ремонтировать, а то сёдла кожаные и капец как холодно)))
вечер добрый, а не в курсе какое сопротивление должно быть на датчике температуры? заранее спасибо
Подскажи какой разьем в сиденье идет на обогрев? Какого цвета колодка? А то боюсь спутать с подушками.
Тот блочёк, который находится под поролоном это усилитель или драйвер (не знаю как его назвать)
На него приходит питание при зажигании и какая-то цифра. Но эта цифра не протокол CAN, а что то типа мультиплекс как в toyota, потому что частота смены импульсов очень низкая.
Где купить такой драйвер?
а можно просто заменить все провода сиденья?
Не уверен что удастся надёжно выполнить соединение проводки с нагревательным элементом (там скорее всего что-нибудь типа нихрома)
У меня отломался провод который входит в нижней части сидения, подскажите так же нужно разбирать?
Сложно сказать так. Разбирать достаточно так, чтобы было удобно и возможно добраться до проблемного места.
Спасибо! Запаял одно сиденье — зад грееп, а поясница — нет. Там вообще есть подогрев в области поясницы?
Подогрев спины точно есть, по ощущениям и поясница греется тоже
Wdnb
Спасибо! Запаял одно сиденье — зад грееп, а поясница — нет. Там вообще есть подогрев в области поясницы?
подогорев спины тоже есть и на схеме сиденья в каталоге есть.
Нужно ли скидывать клеммы акума при отключении фишек сиденья?
Практически любая работа с электрикой авто по инструкции начинается с этой процедуры. Поэтому нужно.
Я не скидывал.
Отремонтировал- работает. но грет как-то не очень((( я наростил провода кусками большего сечения. Может из-зи этого плохо греть?
Может только если меньшего. Наращивал скрутками? Надо обязательно пропаивать, на такой мощности скрутки очень плохо работают.
Все пропаял как положено, а вот провода большего сечения.
На таком небольшом расстоянии сечение практически не принципиально. Могут быть проблема только от очень тонких проводов (могут греться и перегореть). Толстые же никак влиять на работу не будут.
Думаю проблема в плохом контакте, или пробое. Или возможно сам нагревательный элемент поврежден, хотя по идее тогда не должно греть вообще.
У меня был обрыв именно в том же месте. 40 минут и все исправлено.
А кто может сказать, куда подсоедмнять красный провод? Нашел оборванные черный чернобелый и чернозеленый, а красного не вижу… в сидушке стоит тонкнький синий проводочек
По любому должно быть 4 провода.
Подскажите какое сопротивление должно быть у нагревательных элементов спинки и сидушки? Или главное чтобы не было обрыва?
там сопротивление несколько Ом, т. е., грубо говоря, нужна просто проверка на обрыв
Так и есть) спасибо за ответ. Снял и разобрал сиденье — всё в точности как описано выше. Запаял — греет отлично.
тоже предстоит данная операция…
А кто знает какой метал в проводке? а то мой прохудился и перегарает постоянно.
С виду, да и должна по идее быть, медь. Рискну предположить, что перегорает не из-за металла, а из-за трещин в изоляции, которые приводят к повреждению провода из-за постоянных перегибов в этом месте. Спасти должна замена проводов в подвижной части сидушки (в принципе я это и делал).
т.е. обычный медный провод?
Да. Такой же, как и вся остальная проводка в авто.
я имею в виду про провод который нагревается
Так это уже не проводка, а нагревательный элемент. Обычно его делают из нихрома, вскрывать его естественно не стал. Если проблема с ним, то скорее всего придется менять целиком, думаю неоригинальный можно подобрать за небольшую цену.
а провода местами часам перепутать нельзя?
они все с цветовой маркировкой
Спасибо, принял к сведению!)))
стоящая тема…у меня тоже закончился подогрев, примерно полгода назад! Первую зиму я свою ж.у радовал теплыми потоками а эту если руки не дойдут — будет мерзнуть!
Совершенно точно стоит того, сейчас уже прохладно, утром включаю подогрев на 1 деление и через 20 секунд уже можно выключать. Становится тепло и радостно =)
согласен, вот только как бы стыдно не было, но я с паяльником не очень!
Да, тут без паяльника делать нечего, иначе все будет искрить и это довольно опасно, т. к. ток там идет не маленький, чревато возгоранием.
5.
Молодец! ;)
Тоже нужно такое дело делать, только сидуха пассажира)
спасибо за подробное описание!
Спасибо! Вроде бы мелочь и на скорость не влияет, но хочется чтобы все работало как надо =)
та да)
скоро зима, и хочется попогрейки))
Молодец! Уважуха! Отличная работа! Добавил в закладки…
А вот у меня все руки ни как не доходят… в придачу еще и лифт сидения чинить нужно…
Спасибо! Тоже с момента покупки никак не доходили руки, вот вчера в последний день лета вдруг дошли.
Лифт кстати тоже посмотрел у себя, вроде бы там все в хорошем состоянии, очевидно предыдущий хозяин его особо не мучил.
Да все обычно происходит спонтанно )))))
Видимо и у меня так будет ) только вот зима уже скоро )))
У меня мотор лифта только жужит, а движения нет )))
Видно сломана шестеренка… Такую купил…
Это детская болезнь наших машин.
Молодец! Уважуха! Отличная работа! Добавил в закладки…
А вот у меня все руки ни как не доходят… в придачу еще и лифт сидения чинить нужно…
аналогично))))