После ревизии передней подвески в Автодоке были заказаны:
SP2438 MONROE Пружина ходовой части 2 шт. 1802,00 руб.
1254219 FORD Отбойник переднего аммортизатора 2 шт. 588,00 руб.
BSG30700324 BSG Пыльник амортизатора 2 шт. 258,00 руб.
412199 TIMMEN Подшипник опоры амортизатора 2 шт. 736,00 руб.
412075 TIMMEN Опора амортизационной стойки передняя 2 шт. 632,00 руб.
0284427 OCAP Наконечник рулевой тяги правый 290,00 руб.
0294427 OCAP Наконечник рулевой тяги левый 290,00 руб.
9300679056 RTS Шаровая опора 2 шт. 790,00 руб.
BSG30700331 BSG Реактивная опора кпп 861,00 руб.
Были перебраны передние стойки, амортизаторы до сих пор родные (106 тыс км) и, как показало "вскрытие", вполне жизнеспособные!
Под замену также попали сальники приводов кпп, сальник штока выбора передач (были оригиналы в наличии у моего механика — 300,00 руб.), долито масло в ркпп (приобетено там же 200 руб.), заменена жидкость гидроусилителя (там же 200 руб.), заменена тормозная жидкость (она же жидкость привода сцепления) 4014835692114 RAVENOL 1 литр 361,00 руб.(Автодок). За работу — 5300,00 руб.
Заодно поменял и вв-провода (Автодок) FS51 JANMOR 689,00 руб.
Сразу после ремонта посетил сход-развал, еще 650,00 руб.
Ощущение глубокого удовлетворения… — бесценно!
Белгород, Россия
Ревизия ходовой
Цена вопроса: 14 000 ₽
Пробег: 106 000 км
Ford Fusion 2005, двигатель бензиновый 1.4 л, 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Пермь
Ford Fusion, 2007
310 000 ₽
Тольятти
Ford Fusion, 2007
300 000 ₽
Вязьма
Ford Fusion, 2005
367 000 ₽
Чебоксары
Ford Fusion, 2009
575 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
BSG30700331 BSG Реактивная опора как ходит ?
Уже почти 4 года и больше 100 тыс пробега, но весной буду менять — появились признаки усталости (при трогании с места характерный стук, правда, не всегда).
Какие впечатления от пружин Monroe? Выбираю себе новые пружины на перед, не могу решиться никак.
Благополучно отходили почти 2 года, на прошлые новогодние праздники левая лопнула пока машина отстаивалась возле дома, лопнула неудачно — откололся нижний виток, пружина соскочила с нижней площадки стойки, аморт упал на отбойник, пружина стала тереться о резину. Пришлось снять колесо, болгаркой по витку срезать пружину и так без пружины, на отбойнике ехать в сервис (благо недалеко — чуть больше километра). Поставил от дизельного фьюжа SP2440 MONROE, на которых сейчас и катаюсь, нареканий нет, после замены машина стала чуть выше.
Спасибо за развернутый ответ, аналогично возле дома откололся нижний виток, похоже была трещина до этого, также хочу дизельные поставить, теперь выбираю между MONROE SP2440 и LESJOFORS 4027607. Последние почти в 2 раза дороже, может это оправдано и они дольше 2-х лет проживут… заводские у меня ровно 10 лет отходили.
а кагже сами тяги рулевые,
диагностика не выявила необходимости замены )
да и после сборки посторонних стуков и люфтов не наблюдается…
Это только радует,