Жрет масло ведрами. На холодную дымит как паровоз. Что это такое? Подсказка, компрессия поцилиндровая норм, подсказка два — на холодную норм. Правильно! Это сальники клапанов! Ибо так быстро из-за колец масло исчезать не может ))) А если и может, то дымить будет всегда, а у меня только на холодную. По ножкам клапанов масло с бошки стекает, и при запуске начинает гореть и отчаянно дымить. Что делать? Клапана на матизе на 5,5 ножке, поэтому сальники свои, от ТАЗов не подходят ((( Будем покупать, менять.
Чапаевск, Россия
Daewoo Matiz 2007, двигатель бензиновый 0.8 л, передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Мостовской
Daewoo Matiz, 2012
295 000 ₽
Санкт-Петербург
Daewoo Matiz, 2006
55 000 ₽
Москва
Daewoo Matiz, 2011
185 000 ₽
Нижний Новгород
Daewoo Matiz, 2008
69 000 ₽
Реклама
Комментарии 7
получилось?
Получилось, только это не сальники клапанов были
А что было? у меня проблема с расходом масла, сначала жрал литр на 3 т.км, поменял маслосъемные колпачки, при этом снимал ГБЦ, начал жрать литр на 200-250 км.
Так что не спеши менять
Это не наш метод. Наш — разобрать мотор и привести его в состояние заводского нового! Попутно меняя сальники валы, облегчая клапана и тому подобное
если есть время и возможность включая условия, то да.
Я заливал стоп течь масло от ликви мойли. Через 500 км дымить перестает и масло через тыс км уже не кушает