И так после завершения кузовных работ машина стала похожей на машину )) Но оставалось несколько важных недоделок, главная из которых — рулевая система. Горизонтальную тягу (кулак-кулак) поставили от МАЗа. Встала как родная с небольшими переделками. Диаметр тяги — 50 мм, и она цельная (т.е. не труба). Это очень важно, т.к. тяга стоит перед мостом и принимает на себя много нагрузок в виде деревьев, пней, камней и пр. С рулевой тягой (редуктор-колесо) было сложнее. В отличие от японцев, на Дановских мостах рулевая тяга крепится не к кулаку, а к горизонтальной тяге. При моей высоте лифта и стоящем внутри рамы рулевом редукторе угол тяги получился порядка 45 градусов, что было неприемлемо… Недолго думая, наварили крепление высотой 40 см на горизонталку и угол стал более или менее нормальным, близким к углу панары. К этой же тяге прицепили вспомогательный гидроцилиндр.
Карданы пришлось изготавливать заново, т.к. мосты разъехались от центра на 20 см каждый. Взяли водопроводные трубы и переварили на них родные флянцы. По фэншую конечно… Подобрали все сопли в виде различных шлангов, проводов и сапунов.
Поскольку места под капотом для аккумов не осталось, перенесли их в багажник — 4 аккума AGM (Deka) по 105 Ач. Получилась такая электростанция имени Макса Фросса ("подрядчик"):
Настроили стойки, ну и как бы машина стала готовой к первому тест-драйву! Целью теста была проверка работы подвески и тяги двигателя с новыми парами и колесами. Тест наметили на 23 октября.
Комментарии 33
Сколько инчей койловеры ?
3.75 х 18
почему отказались от гидрорулевого? почему именно тяги?
Ватное на дороге
Бюджет постройки машины какой?
С какой целью вопрос?
Стоит ли задумываться о покупке и содержание данного автомобиля или я еще не созрел финансового. Можно в ЛС.
И еще вопрос, вы колеса до какой отметки спускаете?
Если заботят вопросы о содержании, не стоит даже задумываться о постройке такой машины. Я до сих пор не знаю сколько оно ест. Мне это не интересно. Я не обращаю внимания на стоимость тюнинга, если у меня есть столько денег и если я считаю что в нем есть критическая необходимость. Интересно ехать на машине с комфортом туда, куда мне надо, а не куда она может. Остальное второстепенно.
Спускать колеса с двойным бэдлоком без вероятности разувания можно до 0.00000000000.
Пока заботят… Спасибо за ответ.
Просто по видео поездок не скажешь что сильно спускаете их…
Я же не написал что я их в ноль спускаю… Написал, что предела нет. Я обычно по болотам ехжу на 0.25 — 0.35
Хайджек с подставкой до конца использовал, а колёса не оторвались даже. С начало подумал "Как он запаску будет менять", а потом "А где её вообще разместить" :-))
Нет у меня ни запаски, ни хайджека… Первое возить негде, второе тупо не может выполнить свою главную функцию с высотой машины и ходами подвески.
Так и подумал. :-)) А если проткнется колесо то надо не жгутик, а канатик с собой возить. :-))
Есть коробка с болтами до 21 мм и шайбами до 150 мм ;)) Со жгутиками спиралькой и болтом насквозь через баллон и шайбами с двух сторон запаска не нужна ))
Машина — зверь, конечно.
Это какой же мощности на нем генератор чтобы все это аккумуляторное хозяйство успевать заряжать?
240А гена. Аккумы AGM. Заряжаются быстро, разряжаются долго.
вот это машина!
Это просто монстр! Такого точно нигде не было!
Такие машины нельзя держать в гараже, чтобы к хорошему не привыкали :)
ГАРАЖ ПОД ФОРДЗИЛЛУ ЗАРАНЕЕ СТРОИЛИ?
Я в восторге!
Отлично проделанная работа — при всём уважении — понимаю её объём!
респект Тихоокеанским братьям…
Спасибо!
не совсем понял про водопроводные трубы и карданы… 6.8 V10 + водопроводные трубы? надеюсь временное решение?
Родные карданы вообще такое ощущение что из фольги сделаны. Взял их в руки, и сердце стало биться в 2 раза быстрее. До этого видел такой кардан как полотенце скрученное при ручном отжиме. Тогда не придал значения, подумал с дуру и х. можно сломать. А потом сопоставил эти 2 факта и совсем обеспокоился. Трубопроводные трубы куда прочнее будут. Они прочнее чем любой кардан. Даже 6.8 V10 их не победит ;)
занятно, да… а отбалансировались нормально?
Ну на ходу во всяком случае вибраций не ощущается )))
Сурьёзный автомобиль=) В захлёб читаю БЖ.
+1)))
Bolshoy75
Сурьёзный автомобиль=) В захлёб читаю БЖ.
+1
Читал про пьяного во дворе недели 2 назад, аж смеялся)))
Классный проэкт
Хода подвески просто атас! О_О
4-е аккума под лебедки?
Под них (в основном) и под другое доп. оборудование.