М-4 или невыполнение обещаний

И снова здравствуйте!
Ну что же друзья мои, все мы прекрасно знаем что не так давно на магистралях было разрешено 110, 110 пишем а сами давим до 125…(с 1 сентября узаконили))))

Вот и я решил поехать 10-го октября в Волгоград через М-4 до Воронежа, ну а далее на М-6.

И вот мое мнение о платных участках.

Ранее писалось в новостях:
Знаки, разрешающие движение со скоростью 130 км/ч, будут и дальше появляться на дорогах, удовлетворяющих следующим требованиям:

1) отсутствуют перекрестки-пересечения с другими дорогами на одном уровне,
2) въезды имеют обособленные полосы разгона, съезды – полосы торможения,
3) дорожные полосы встречных потоков разделены барьерами,
4) магистраль хорошо освещается в темное время суток,
5) для остановки устроены специальные площадки,
6) запрещен въезд транспортных средств, не обладающих возможностью двигаться быстрее 40 км/ч,
7) грузовикам массой более 3,5 т запрещено движение далее второй полосы.

Да платные дороги есть, но только на участке под Ельцом есть шлагбаум на въезд и выезд. Остальные участки обладают только одним въездом или выездом, и поверьте на скорости 110+ при длине участка в 27 км фиг поймешь проехав 20 КМ когда же он закончится

Только под Ельцом выполнены все требования озвученные выше.

За что мы платим? (участок "Елец" не рассматривается)
1) не хватает освещения (освещен не более 20% суммарно)
2) На втором участке при висело табло 80 КМ/Ч, меня это вообще повергло в шок. Я заплатил за то что бы ехать медленнее бесплатной трассы
3) Новые платные участки в 1,5-2 раза короче участка "Елец" — ПРИ ТОЙ ЖЕ ЦЕНЕ! (ночь 30рупий, день от 50 до 60 их же)
4) только на первом участке(он еще не введен в эксплуатацию и проезд бесплатен) и на участок "Елец" 3 ряда и освещение, на остальном

Фу высказался…
Итого: М-4 хороша, но нас как обычно обманывают и к Олимпиаде просто будут рубить бабло, за то же самое. намеков на строительства Освещения на платных участках я не видел…

На платном участке "Елец" цены на бензин по хлечем чем даже в МСК, обуславливается это тем что качество топлива "Евро-5", а не "Евро-4" как у нас везде заливают. Разница я оценил на себе, 92 Евро-5 тянет практически так же как и 95-ый "Евро-4"

Ну а теперь о приятном, я наконец то прошел отметку 60.000, на пол пути к Волгограду.

Собственно моя любимая фотка на въезде в Воронежскую Область, по окончании Платного участка "Елец"

До новых встреч, в ближайшее время постораюсь выложить наконец то все свои посещения регламентных ТО и не только…