Катаясь в поиске зарядки на ноут захотелось пить, увидев первый попавшийся магазин подехал до него. При парковке оторвал кусок асфальта глушителем. При осмотре глушителя ничего не заметил кроме смотрящей вниз насадки на глушителе. После посещения магазина завел свою ЛАСТОЧКУ и услышал громкий рев после 2500 об/мин. Решил загнать в гараж и посмотреть что я оторвал. Оказался резонатор. Который был и так практически прогнивший, а удар послужил толчком его поломки. Задумался что делать, либо вырезать резонатор вообще, либо купить новый. Немного поразмыслив решил приобрести новый. После покупки резонатора загнал машину на яму в гараж. Думал замена будет в пределах 10-20 мин, но не тут то было, без проблем открутив крепежи на катализаторе начал откручивать хомут стыка глушителя и резонатора, открутил его тоже без проблем, но попытавшись вынуть трубку резонатора из трубки глушителя обнаруил что он прикипел. Пытаясь отсоединить их друг от друга путём постукивания ничего не получилось, решил снять выхлоп полностью, но резонатор не пролез между кузовом и мостом. Решил прибергнуть к помощи болгарки, отрезав резонатор и вытянув выхлопную затратил много врелени на то что бы изьять кусок трубы резонатора так как очень уж прикипел. Подошол к установки нового резонатора на это ушло около 10 мин. Заведя авто услышал наконец то приятный приятнвй звук двигателя и выхлопной системы. Фото не выкладываю так как думаю все представляют как выглядит резонатор, и у меня сел телефон в момент работы! В итоге скажу что потратил на это дело 600руб и 2 часа времени.
Lada 2105 2007, двигатель бензиновый 1.5 л, 71 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Иркутск
Лада 2105, 2002
155 000 ₽

Красноярск
Лада 2105, 2010
260 000 ₽

Тулун
Лада 2105, 2006
129 000 ₽

Стерлитамак
Лада 2105, 2006
130 000 ₽
Реклама


Комментарии 1
Аккуратнее парковаться надо было, и фотки бы не помешали!