Так как мой термостат не справлялся со своими обязанностями и не нагревал двс выше 78 гр, решил его заменить на что нибудь более достойное и современное а именно на термостат 21900-13006010-00 гранта Сейчас сделано так www.drive2.ru/l/8878531/ радиатор от гранты www.drive2.ru/l/6875558/
1 Термостат 21900-1306010-00 гранта
2 прокладка 2110
3 шпильки длинной не менее 9см
4 нижний патрубок гранты
5 патрубок расширительного бочка 2110
6 тройник отопления 2110








провод датчика не дотягивался до нового места, нужно немного размотать изо ленту на защитной гофре и протянуть на нужную длину и за изолировать всё обратно



разрезаем нижний патрубок отопления, врезаем в него тройник 2110 далее присоединяем к нему патрубок расширительного бочка замененный на ваз 2110




Итог переделки : так как на гранте малый круг проходит не посредственно через радиатор отопления, то в салоне дует всегда горячий воздух на 80 гр рука не терпит ) рабочая температура держится 84гр а на холостых поднимается до 87 гр, двс быстрее прогревается и раньше дует тёплый воздух из печки, на сегодня всё, Удачи на дорогах !











Комментарии 366
Вопрос на засыпку, себе вмонтировал грантотермостат, помимо обрезки шлангов в нужную длинна, у меня вопрос такой, датчик температуры который в блок вворачивается и фишка к нему идёт в аккурат под патрубком термостата, шланг одевается очень туго и фишка клеммы под углом стоит, у тебя также или нет?
так же, не в блоке а вгбц, можно датчик старого образца поставить
А вы какой фирмы термостат поставили? А то я себе купил Berh, машина на ходу остывает(
www.drive2.ru/l/8878531/
Сегодня утром сел в машину двигатель прогретый а из сопел дует тёплый ближе к прохладному воздуху, поехал жарит хорошо, почему на холостых так дует?
Причин много, онлайн я только гадать могу
Пробка воздушная была, крышку РБ открыл и пузырьки пошли и уровень маленько упал, думаю в этом была проблема
Очень может быть !
Вообщем поставил сегодня GATES термоэлемент, чётче работает чем WAHLER, 92 стабильно держит, и печка стала жарить как я и хотел, дальше понаблюдаю, спасибо)))
Скажите куда рыть дальше ведь при 85 градусов ОЖ из сопел дует воздух 55 градусов этого мало я считаю, печка была заменена путём резки корпуса, сейчас там все заделано капитально поддувать от туда не должно, подскажите в чем может быть проблема?
отопитель какого производства и какая температура на ходу
Отопитель дааз температура ож на ходу сейчас стала ещё меньше 83-84, бывало замечал 82
установи термо элемент гейц на 92 гр помпа с какой крыльчаткой ?
Помпа родная незнаю какая
родная ещё ?
да
тогда она скорее всего ещё с маленькой крыльчаткой, 1я на фото
Че на какую тогда менять?
tza11.ru/shop/sistema-ohl…s-vodyanoj-powerfull-lux/
хорошо попробую поставить
для начала термо элемент смени
я заказал идет уже)))
Aleksey-74
для начала термо элемент смени
А пружинку какую ставить?
сейчас так www.drive2.ru/l/8878531/ это лучший вариант из тех что были
А пластина че не подойдёт от BEHR?
ставил я знакомому и пружину и пластину от бехр, норм тоже работает
Ok )))
А ещё один момент я печку вокруг обклеил герленом то есть проклейкой на битумной основе, может она стекла при нагреве и воздух мешается горячий с холодным
Тогда такой вопрос все сделано так как и нужно просто были сомнения по поводу куда тройник ставить, так вот при 85 градусах ож у меня из сопел воздух на холостых выходит 55 градусов это мало я понял, а у брата на приоре 16 кл, при такой же системе и при такой же температуре ож выходит 75 градусов на 20 градусов более ше, в чем может быть проблема, печку менял той зимой
отопитель чьего производства и какой комплектация приоры, там 3 вида отопителей 1 от 2110 2 хала 3 панасоник и какая была температура ож, факторов много, и от помы ещё циркуляция зависит
Комплектация люкс, печка хала температура ож 85 помпа заводская
Aleksey-74
отопитель чьего производства и какой комплектация приоры, там 3 вида отопителей 1 от 2110 2 хала 3 панасоник и какая была температура ож, факторов много, и от помы ещё циркуляция зависит
?
я не знаю что у тебя и как установлено и чьего производства, факторов много
ну помпа заводская, термостат под гранту сделан, печка дааз?
ты меня спрашиваешь какая у тебя печка )
нет опечатку допустил
тройник куда врезаем в верхний патрубок печки или в нижний?
В тот что на схемах под цифрой 1
Добрый вечер! Буду переделывать систему как у тебя, завтра решаюсь покупать запчасти, которые у тебя в списке, но не пойму какая прокладка от ваз 2110 у тебя в списке? куду её ставить?
между гбц и термостатом ставится
Прокладка от 2108 не прокатит ?)
одно г просто так понятней, а то на 8ке то термос в стороне на шлангах
Вот вот )))
А как пробочку выгонять? С утра в радиаторе печки побулькивает
в исправных системах её не бывает, у меня уже давно так, и даже радиатор от гранты
да вчера на грантосистему перешёл. Вроде прокачал всё, но в печке после стоянки побулькивает
У меня лишь в морозы за -20 булькает, но у меня помпа сопливит
Получается система будет без подогрева дросселя верно?
его и не было
Можно маркировку номера нижнего патрубка радиатора гранта?
Патрубок нижний Гранта 2190-1303010-11;
Ты его где покупал? Че то я найти не могу у себя в городе…
ну приезжай к нам, в любом магазе есть, раньше они лишь комплектом продавались, а сейчас не оригинала навалом
Привет! У меня е газ, по идее же можно обойтись без тройника и расширительный бачок присоединить прямо к железной трубе (как на гранте)?(ну, с заменой трубы на грантовскую конечно)
Даже нужно, я уже давно всё по фэншую сделал www.drive2.ru/l/2613582/
Aleksey-74
когда труба стояла родная от помпы то в шлаг тупо болт вставлял, теперь грантовская стоит в ней нет этой трубки тонкой и у меня Е газ www.drive2.ru/l/2613582/ www.drive2.ru/l/5054622/
а если термостата 2190 с пара отводного штуцера подключить обогрев Д. З ?
Можно и так . но подогрев дрочселя нафиг не нужен
Aleksey-74
нечего сложного, прокладку только купи
А где в нашем славном городе ЧЕ пакупаеш запчасти?
на чмз в основном
А еще подскажи правда что через год термос ослабевает и начинает открывать раньше?и какой можно термоэлемент поставить в замен?
незнаю через сколько, но по личному опыты все элементы устают . у меня так сейча www.drive2.ru/l/8878531/
Минус 5 на улице, в августе менял салонный фильтр, печку поменял вот недавно недели две назад, вот когда двигатель прогрелься до 87-90 вот тогда да температура поднялась до 58
80 градусов рука говоришь не терпит, я на своей замерил при 84 градусов ДВС из воздуховодов дует в районе 38-40 градусов, в низ около 60, как у тебя получилось 80 не пойму?
а время года ты учёл, и хз какой у тебя радиатор отопителе и фильтр салона в каком состоянии
Раньше тёплый воздух дует не от того что двигатель быстрее греется а потому что теперь малый круг большой получился.Двигатель прогревается дольше, но это практически незаметно.На гранте сделали комфорт в ущерб ресурсу.
Быстрее всё нагревается, а элемент у меня от ино, зимой на ходу 87 гр на месте 90
Aicone
Раньше тёплый воздух дует не от того что двигатель быстрее греется а потому что теперь малый круг большой получился.Двигатель прогревается дольше, но это практически незаметно.На гранте сделали комфорт в ущерб ресурсу.
Какому ресурсу?
Всем привет.по вашим темам поставил термостат от гранты.улучшения есть, но большого эфекта я не почувствовал.температура ниже на 2 градусса, чем с 6 дырочным.ну по ездим, посмотрим!главное в одном, что на холостых дует теплым!спасибо всем
!
,
Подскажи, так ты датчик не менял который в блоке? Термостат стал без проблем?не мешалось?
не менял, мешает но некритично
Как система показала себя за три года? А на лето получается печку закрывать нельзя?
Идеально, только я ещё термоэлемент от ино поставил, радиатор от гранты и все патрубки чтоб без колхоза было, всё в бж есть на калинах нет крана !
Аа, ясно спасибо за ответ
пароотводящий патрубок с печки есть?
У тебя проблем на калине с калиновским радиатором, а системой ОЖ от гранты не было проблем?
У меня вопрос. Если на гранте малый круг проходит непосредственно через отопитель салона, тогда как ездить летом ведь летом печка закрыта и соответственно и малый круг не работает или делать печку параллельно малому кругу тогда естественно эффективность печки падает в два раза, а в чём прикол? И потом если проблемы с недогревом то можно поставить вставку на 90 градусов и не мудрить, у меня калина наоборот перегревается и я не знаю что мне делать с перегревом может кто знает?
нет крана в системе отопителя ни в калине не в гранте ни в приоре
да и в 2110 не было
А как же подогрев дросселя?
на е газе нет его, да и он не нужен
Спасибо за ответ и за очень подробную и интересную статью. Мы с отцом посовещались и тоже пришли к тому же мнению на счет подогрева дросселя. У меня противоположная проблемма твоей, у меня все время, даже по трассе работает вентилятор, т.е. температура 99гр. У отца мы только с третьего термостата нашли более менее нормальный, поэтому я и хочу что то менять, калиновские термостаты 90% гавно. Так что сегодня воспользуюсь твоей методой.
У меня вопрос про датчик температуры, который слева под термостатом. Мешал он ставить термос или нет? А то у кого-то в отзывах читал, ставили другой.
я сначала патрубок на термос ставлю а потом уже термостат затягиваю и норм всё
Значит как теплее станет, будем менять. Всё куплено и ждёт своего звёздного часа.
на 11 фотографии подогрев дросселя, куда этот шланг идет?
заглушен просто, сейчас сод полностью грантовская без колхоза
Доброго всем! Вчера поменял на своей 93-ей термостат на грантовский(старый приказал долго жить), стало как в иномарке, но только при повышенных оборотах, думаю либо радиатор забит герметиком, при промывке системы охлождения выпало его уж больно много, Так как стоит доп, помпа с газели(не было времени убрать)патрубок на выходе из помпы (при включении)надувается аж не сжать пальцами, но когда стоишь в пробке жара!
Aleksey-74
в челябе, цены на них от 500р до 1000 хоть той же фирмы
здорова брат, так че это проблема ушла завоздушивание системы?
у меня её не было
просто я вот думаю может поставить от гранты, достало на холостых дует теплым, уже прокладка гбц сгорела! заменили! вот думаю будет толк?
термостат не поможет полностью, по утрам всё равно водопады останутся ищи проблему
водопады в рот их! главное чтоб не воздушилась система
тогда поможет, если это не прокладка гбц
не позевчера забрал машину. голову фрезернули. вот буквально минут 20 назад ездил магаз на оборотах горячий, газ брошу теплый! воздух стравливал через дросель, уже весь мозг износиловал! вот сижу изучаю гранты термос!
Я поставил и всё равно не помогло(( ппц какой-то
холодным дует?
угу(( уже достало… стало ещё хуже кстати и не пойму из-за чего((
б**** надо сука собрать в одну кучу эти галины и сжечь месте с проектировщика калиновской сод!
Не пойму что за херня — двиг еле греется кстати… на ходу 80-84
я слышал что термос гранты так и держит! должна печка жарить 80 градусов! а прокладка целая?
да хрен её знает как проверить?
тосол через ршб выдавливает либо тосол в хате будет!
TATARIN-116RUS
не позевчера забрал машину. голову фрезернули. вот буквально минут 20 назад ездил магаз на оборотах горячий, газ брошу теплый! воздух стравливал через дросель, уже весь мозг износиловал! вот сижу изучаю гранты термос!
на оборотах всегда горячее, ибо жижи проходит больше горячей через радиатор а на холостых жижи меньше проходит.
Aleksey-74
у меня её не было
все братан я поставил! просто все отлично! по утрам чуть водопад есть, но это терпимо! плюсов больше
ташкент пришёл ? такой термос лучше поможет от завоздушивания www.drive2.ru/l/6199105/
да!))))) и греется быстрей! спасибо, у меня температура норм держит 88 -86
Тоже так сделал, но что-то лучше не стало((( не пойму в чём дело — пробка похоже не выходит… даже при открытии большого круга из пароотводящей не идёт тосол…
ищи подсос воздуха, вариантов много
проблема была в неправильном подключении! Сегодня переделали. Я почему-то решил что нужно подключать к подводящему патрубку радиатора печки (верхнему). А это не правильный вариант — переделал как у тебя — всё ок! Единственное термостат немного рано открывает на 82-83 и температура резко падает до 70. наверно надо будет термовставку менять. а ешё есть классный вариант грантовского термостата -10, который применяется на машинах с АМТ, у него имеется пароотводящий отвод — я бы советовал искать его.
я про этот термос первый и написал ) в бж есть
неувидел)) жалко я когда покупал незнал про него(
Aleksey-74
с завода нет других, фото скинь
Не дождемся)
Спасибо за совет сделал как у тебя…в машине тепло и без бульканий.
а давление не большое будет для радиатора отопителя?
что за глупостей ты начитался, давление пробка р бачка регулирует
ну я так понимаю что малый круг идет через печку, байпаса нет как на старых? вот и думаю помпа не разорвет радиатор?
у отопителя калины пропускная способнасть выше чем на грантовском так как трубок больше и они толще, у меня 40т пробег радиатор родной ещё
понял! просто мысль была на 10 поставить грантовский, вот и думаю чтоб не было проблем потом с ним!
а здесь как посмотреть, с одой стороны там давление с другой стороны помпа прям с отопителя тянет так вот там скорее всего разряжение некое)))
и то верно, я как-то об этом не подумал!))
nikolay020690
понял! просто мысль была на 10 поставить грантовский, вот и думаю чтоб не было проблем потом с ним!
проблем нет, можно смело ставить)
nikolay020690
а давление не большое будет для радиатора отопителя?
я на радиатор на подачу вешал дополнительную помпу БОШ на 1200литров. год с ней проездил и радиатор даже не пискнул. Так что не переживай. Стандартную помпу и давление выдержит любая печка.
Алексей а зачем нужен тройник десятошный, если с нижнего патрубка уже идёт тройник на РБ?
да тут без разницы как сделать, у меня сейчас всё полностью от гранты
То есть можно и без этого тройника обойтись верно?
если всё от гранты поставишь то да, вот здесь уже по заваду у меня www.drive2.ru/l/2613582/ на элемент не смотри, фигня всё это, можно ещё свой патрубок от радиатора нарастить через втулку и к нему г образный патрубок присоединить
Caddy63
наберись терпения))))
Где фото?:)
какая рабочая температура зимой?
при — 20 было 84 на ходу и с печкой на первой скорости, элемент у меня от ино сей час, видимо он ослаб, поначалу 87 держал
а родной сколько держал?
грантовский 80 -81, они все такие
а что не хватало тепла с такой температурой
даже с такой в салоне теплей чем на калиновском, но двигу мало !
в каком смысле мало?
рабочая т двигателя 90г
как лето с кондеем отъездил? не грелся мотор?
она и на сток некогда не грелась, если греется, то как правило забился основной радиатор, снаружи невидно, нужно кондеевский отогнуть и промыть кёрхером, у меня сейчас радиатор от гранты www.drive2.ru/l/6875558/
Тоже собираюь завтра ставить гранта термос, вопрос вот в чем, если я солью антифриз через дрос.узел например, потом сниму нижний патрубок радиатора чтобы поставить грантовский много ли охлаждайки убежит оттуда? Какоц может еще способ есть чтобы не потерять ценную жидкость? Все собираюсь делать возде работы…
сливай с радиатора сразу
Попробую конечно, но думаю не получится у меня. так как с собой не будет ни что чтобы подставить снизу и защиту как то снимать не охото. Спасибо
А как вебасту подключить в данную систему? В какие точки
через троиники
у меня 124 дв и проблем нет и расширительный не как на последних фото
а что с тем датчиком, который под патрубком? Нельзя из-за его фишки натянуть патрубок верхний радиатора
Я сначало ставил фишку а затем термостат притягивал с патрубками в сборе
не трёт?
Там нешевелится не чего
Если малый круг через печку идет то когда печку в холодный режим перевести перегрева двигателя не будет
термостат откроет большой круг ! в калине нет крана отопителя, есть лишь заслонка, на приоре робат с завода тоже такой термостат
У меня не робот и походу с краном поэтому и не знаю стоит ли ставить
что не работает, на приоре нет крана !
Все пишут что температура печки регулируется заслонкой просто думал что там кран стоит
кран только на самарах и классике
Ну значит проблем не будет
Aleksey-74
кран только на самарах и классике
Просто у меня приора 2007года июнь превый выпуск вот и были сомнения
крана уже даже на десятке нет.
Здравствуйте! Я так понял патрубок РБ подключили к патрубку печки через тройник? А есть ли разница к какому патрубку печки врезать?
Ещё какая как оказалось)) Только к отводящему, который к трубе металлической идёт.
а почему так ?
как ведёт себя это термостат летом. В салоне не жарко? Малый круг же постоянно через печку идёт
shilowo62
У меня нет егаз как быть
тут много вариантов установки с колхозом и без, 1й дешевле
Без колхоза