Всем здарсте! Давно напрягали неприятные звуки в передней подвеске, решил заняться этим делом. В итоге были куплены рулевые тяги и рулевые наконечники, а так же передние ступичные подшипники. Перед заменой всего этого дела, махнул стойки, поставил СТОК на зиму, теперь джип… Ниже на фото можно заценить =)) Свои MUGEN буду продавать, так что кому интересно — в личку!
Фото самого процесса замены тяг и наконечников нет, могу только добавить, что фирмы тяг и наконечников "555", хорошая замена оригинала, подшипники "NTN"-тот же оригинал. Ах да, хотел бы отметить важный и приятный факт для меня. Когда все поменяли и стали делать схот-развал, мастер мягко говоря ох…л. Когда отрегулировали все параметры, он офигел, что все значения почти в нулях! Он спорил со мной, что быть такого не может, что машина второго сорта, ещё и 99 года, а так же при наличии мощности не может быть не битой по подвеске…но факты есть факты, цифры он увидел и ему пришлось поверить, что машина в офигительном состоянии: кулаки целые, схождение и кастор почти в идеале, геометрия кузова в идеале! Так же сказал что очень давно не видел у себя на стенде машину, стоящую близко к моей, то есть все битые приезжают. Он даже мне распечатал подтверждение, решил поделиться с вами на фото ниже! Ну а что он хотел, это же JDM, согласен сложно найти машину не битую, но мне попалась вот такая, теперь ещё больше её люблю и буду беречь! =))
Ниже фотки джипа, схот развала и снятых Mugen Showa -30мм














Комментарии 74
Так ты что даже на дачу ко мне теперь проедеш)))
Легко! )
точно теперь джип)))) Пашш ты где едлал сход сразвал и скока стоит витарика хочу своего загнать!
На восточке, Автонабор, здание мойки и экзиста =) сколько будет стоить тебе — хз, позвони, узнай =)
Попробую))) А то когда переобулся понял что лето подЪедено))
обязательно проверь, там мастер есть такой, с бородой седой, он збс делает, так что к нему езжай )
ОКай
После былого занижения кажется что капец какой джип стал:)
Да да )) представляешь моё удивление, когда я это увидел, хотя и был готов к этому, все равно до сих пор офигеваю )
А мюген чего продаёшь? Другие будешь ставить на следующее лето?
Да, хочу что-нибудь поинтереснее ) Хотя мюгены ооооочень достойные стойки )
Тейны?
Возможно, посматриваю на них ))
И я тоже теперь Жип))) Такой вопрос, ты сток поставил у тебя морда выше кормы, а то я думаю то ли пружину задние слабые, то ли так оно и есть, у друга на интегре то же самое
Со стороны кажется как будто да, но это мне кажется чисто визуально, так как переднее крыло выше расположено. Так то если мерить клиренс, машина имеет одинаковый подъем и спереди и сзади.
да я так то по порогу замерял, на ровной поверхности. Перед порога 19 см от земли, зад 17
хм…странно, вообщем х** знает )))
Поздравляю с ровной геометрией:)) Действительно редко встретишь авто с правильной геометрией, а так все авто битые, я когда его покупал, бывший хозяин честно сказал, что была бита одна дверь, козовщик подтвердил, и у меня уже 2 аварии были, телик вытягивали:((, но благо что удары поверхностные, кроме телека с капотом ничего не пострадало, и развальщик тоже нахваливал кузов:))
Хоть один по достоинству заценил цифры схот-развала =))) Спасибо! +)
Круто) молодец) скажи пожалуйста как понять какому подшипнику конец пришел? и примерно сколь вышло их поменять? муторно ли?
Вывешиваешь колесо, берешь руками колесо слева и справа, шатаешь во внутри/наружу, если люфт есть-им п****…так же на ходу, если едешь по ровной дороге и слышен гул (не от прямотока =)))) то это тоже сигнал, что пора менять! Поменять обошлось по 1500 каждый подшипник.
Понятно, спасибо за разъяснения) моим п****(( гул в салоне аж себя не слышно.и вибрация небольшая.
Ну полюбому менять…не тянул бы с этим, если заклинит резко подшипник, представь что будет на ходу+на большой скорости+в повороте…
представляю…жду зарплаты((( а их надо обязательно менять вместе со ступицпей?
Передние-нет, просто подшипники покупаешь и меняешь, сзади только со ступицей.
у меня как раз сзади гул.( а суппорта можно и старые оставить?
Конечно можно
у меня тоже только развал сзади красный )
Он у всех такой
Если профиль у шины был бы 60, то не было бы таких просветов.
Просветы все равно будут, как одену зимнюю, специально для тебя покажу.
ДЖИП!
я тоже люблю, когда сход-развал по фен-шую :)
=))
555 редкостное гавнище как опыт показывает. какую подвеску в будущем планируешь?
Это твое мнение, что оно говнище, а у меня другое мнение, проверенное на себе, а так же много знакомых гоняют на этой фирме по несколько лет…пока не решил, подумываю о тейнах.
сколько стоит к примеру наконечник? теперь прикинь сколько посредников и ценовых накруток проходит запчасть. номинальная цена менее 100 рублей. А теперь представь из какого металла и на каком оборудовании все это делают?) ни один дубль в подвеске не отходил 40ткм. ни у меня ни у друзей. Я эти запчасти продаю и знаю о чем пишу. Просто совет не экономь на себе и зч)
тэйны новые бу брать будешь? а если ребилд?
В общем то дело в том, что запчасть Японская, а это уже не говно-китай и какой — нить фебест…так что меня вполне устаривает, тем более по нашим дорогам любая подвеска одинаково ушатывается, в том числе и оригинал…вообщем спорить не будем…ребилд мюгенов ты имеешь ввиду? В свое время искал контору в Москве, которая делает ребилд, что то ничего вразумительного не нашел, можешь что то подсказать?
не я про тейны, у меня были тейны два сезона откатал вроде норм, потом поинтересовался сколько ребилд стоит, если с заменой штоков и обслуживанием полным, то от 7 руб стойка, решил продать. www.urt.ru/ru/tein тут есть инфа почитай мож пригодится.
PS Да если бы эти дубли были японские, …
А какие они, если не Японские?
Эта компания основана в прошлом веке, сегодня в япе офис sankei ind, а производства раскиданы по миру.
SiRPumas
А какие они, если не Японские?
На сколько я знаю делается толи в Индонезии, толи в Филипиннах.
Да нормальные запчасти для дубля фишка в том что Китайцы сцуки подделывают 555. Когда попадется заводской 555 то норм.
Тоже самое и с CTR.
Огонек) блин мне тоже стало интересно, че у меня с геометрией))) надо ехать на развал)))))
Аахах )) сгоняй )
ну дак надо в зиму одеваться, а потом ехать)
Ну да )
KIRILLGT17
Огонек) блин мне тоже стало интересно, че у меня с геометрией))) надо ехать на развал)))))
Нужно не только развал чтоб смотрели, но еще и Кастор, что делают далеко не везде.
Ага Знаю.
GoodKid
Нужно не только развал чтоб смотрели, но еще и Кастор, что делают далеко не везде.
На фото видно, что кастор в норме + ко всему этому значения почти одинаковые, а это збс!
Тоже заезжал весной на сход развал, мастер тоже офигел и сказал что везде нули и делать тут нечего, геометрия не нарушена, машина вся ровная, и это почти 2 года только моей эксплуатации по нашим дорогам. Тоже было очень приятно это слышать)
Ну тк )) Это ж JDM, а не какие то ушатанные дрова, которые 10 раз вокруг земли проехали =)))))
)))
Kramar
Тоже заезжал весной на сход развал, мастер тоже офигел и сказал что везде нули и делать тут нечего, геометрия не нарушена, машина вся ровная, и это почти 2 года только моей эксплуатации по нашим дорогам. Тоже было очень приятно это слышать)
Тоже катается в машине распечатка все не как не могу выложить. У меня все более подробно расписано. Нормативы и показатели до регулировки и после))) береч точно такие нужно)))
Хорошая работа)))
Благодарю )
За сколько кстати подшипники перед брал)) Тоже недавно менял)
По 1400
Молоток! Скоро тоже буду мутить замену стоек на зиму)
Спасибо! Удачи ) я честно первый раз стойки менял сам, теперь знаю все нюансы.
Я сегодня передние поменял, остались задние на завтра и тоже сделаю пост про джипа)
Становится модным ахахха ))
Ну практично это точно, кстати я поставил Modulo от Accord Wagon (бело-синее), мне говорили что они жестче стока, но что на столько я не думал.
В итоге сток клиренс с жесткостью заниженных пружин) \
Ну это конечно все круто, но мне не нравится такой клиренс ) так что весной будет как раньше )
ну нормально смотрится! мне вообще непонятна эта тема с занижением… смотришь и думаешь толи занижена толи груженая)). может это мое сугубо колхозное мнение)
Да тут дело не только в том, что она задрана стала, управление совершенно другое у машины стало, хуже намного… с моей подвеской mugen, управление более четкое и резкое, чувствуешь машину очень хорошо, этой мой стил, я люблю, когда у машины нету кренов и когда она на дороге себя ведет очень собранно. Так что вот такие дела )
хорошо вам! у вас погонять есть где) а в нашем колхозе только и смотришь чтобы ничего нигде не зацепить… дорог нет вообще(((
Понимаю =))
уРрРа! терь ты тоже ЖиииП)))) маладессс, хорошая работа)))
=)))) спасибо) пока временно, весной все равно одену какие-нить крутые стойки ) потому что не мой стиль это ))) не люблю крены и высокую посадку )) люблю жесткое управление, чтобы все по хардкору было ахахах )))
да зимой само то!)) Хоть немного похожи стали))
всё конечно зависит от того как используешь авто…мне нравятся заниженные, спору нет. Но туда де я катаюсь им дороги нет, так что быть мне джипом пока не появится Алька))
Ну так а что собственно изменится? Дороги то не построят новые к покупке альки ))
ну Алька так, чисто парадная будет))
Понятно, а потом понесется: 1jz в неё засунуть и тд и тп знаю знаю, у меня друг такой есть )))))
))) именно так и будет, донора параллельно подабрать да сваливать-сваливать-сваливать))
Понятно =)))