Слопал Рафаил за 6000 км. (с 10000 км до 16000 км.), литр маслица, не то что бы меня это напрягало, просто интересно, а какой угар вообще допустим на таких движках? Кто знает?
Тамбов, Россия
Toyota RAV4 2013, двигатель дизельный 2.2 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Трудовое
Toyota RAV4, 2013
1 950 000 ₽
Куйтун
Toyota RAV4, 2012
1 750 000 ₽
Междуреченск
Toyota RAV4, 2013
2 200 000 ₽
Казань
Toyota RAV4, 2014
1 890 000 ₽
Реклама
Комментарии 46
Курыган дуниего тастандар тукымы курсын
Вообщем не переживайте, у меня тоже самое, за 6000 км сожрал до минумума на щупе, од сказал знаем эту проблему, будем скоро отзывать дизеля и устранять.
Да я особо не переживаю.
Никакой не допустим — внимательно посмотрите, может течь…
Уже многие владельцы новых РАВов дизельных на профильном форуме написали, что тоже подкушивает масло.
Плохо… Значит есть какой-то конструктивный просчет. Это в любом случае не нормально для современного двигателя. Могу дать ссылку на интересное чтиво по этому поводу.
Дайте, я особо не загоняюсь, дилер сказал, что все в пределах нормы, но если есть возможность исправить — почему нет.
bmwservice.livejournal.com/
Там отдельный и большой раздел по маслу
Спасибо, на досуге покурю
ТО СВЕРЧКИ, ТО МАСЛОЖОР, ЧТО С ТОЙТОЙ ТО ТВОРИТСЯ ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ?!
Сверчки вообще жуткое явление, правда? Надо сразу начать гундеть на всю Тойоту, говноделы точно! Не то, что Киа! :)
Продукция собакоедов то еще говно, до тойоты еще лет 10 тянуться будут, хотя в последние годы заметно прибавили))) Это я тебе как владелец трех тойот говорю)))
=))) эт точно
Я, кстати, зная цены новой Спортейдж думал реально чё-т крутое, но тут вдруг знакомый приобрёл почти сразу корейскую за 1.2 млн в полном фарше.
Я чесслово не понял как можно было за тот салон отдать 1.2 млн, ладно в ней по городу ездить, но блин там всё дубовое за эту цену. Новый Рав облазил я сразу, т.к. пару реклам в салоне снимал, но то совсем другой уровень. По мне так.
У меня на kia Soul дизельном почти совсем не ел, но то сул, а тут РАФ.
Вообще проблемно, когда масла, которого дают на долив после ТО, не хватает и надо докупать.
На бензине всё в норме, то есть вообще без угара. Пробег 26000км. Двигатель 2 литра.
Ну у вас атмосферник, у мну турбодизель, угар предполагался, просто хочется выяснить какой он должен быть…
Почему это угар предполагался? Ну и что, что турбодизель. Турбина масло что-ли ест…
Ну мне дилер так сказал, я не особо в этом понимаю.
Дилеры козлы!
(((
Жрец, а не Раф4ег.
Как-то много.
Много и рано.
У Тойоты когда пошли бензиновые 3зз-фе и 4зз-фе двигатели, то к 80…90 тык у большинства движков начинался масложор из-за поршневых колец. Но на пробеге 16 тык – это как-то рано. Совсем ТМС опопсела…
Автор, внесу свою лепту, про 3зз-фе, жора масла не наблюдал!(Была королла с этим движком) Заливал по верхнюю метку всегда. Долива масла не было. На момент продажи было 169 тыс.км. У знакомых тоже не было такого. (вот 1зз, 2зз, точно этим масложором страдали, да и авенсиса движки тоже страдали. Все зависит видимо от обкатки после покупки.
Какого года выпуска была машина с 3зз-фе?
2005 год, механника, рестаил!
Вот, вот и я о том же…
"2005 г.в." и "когда только пошли бензиновые ¾зз-фе" – две большие разницы.
Масложор был у рестайла Е11 и только у первых Е12, если говорить о Короллках. К концу 2002 (или около того) года стали устанавливать нормальные поршневые кольца на заводах ТМС, и больше такой проблемы не было.
Ясно, спасибо за подробный ответ! Тоже буду теперь знать.
У моего отца на Крузере 200 даже в инструкции написано, что расход масла на угар в пределах нормы до 1л на 1ТЫС.КМ, капец
Ну тогда все в пределах нормы)))
Ilundjin
У моего отца на Крузере 200 даже в инструкции написано, что расход масла на угар в пределах нормы до 1л на 1ТЫС.КМ, капец
Так там объем и лошадей то сколько
Ilundjin
У моего отца на Крузере 200 даже в инструкции написано, что расход масла на угар в пределах нормы до 1л на 1ТЫС.КМ, капец
Это бред полный, чтобы не делать машину по гарантии.
в рафе ВАГовский двигун?)
чавось?
Ну обычно такая проблема у обладателей ВАГа.у них же постоянно доливают масло и это считается нормой
Может просто масло попалось гуамно? или оно в принципе не очень и перейти на какое другое?
Хз, че дилер льет то и есть.
Это может для bmw нормально, наши не должны ))
Может связано с обкаткой. А вижу на 1000 менялось. В общем странно, но может пока нормально. Какое масло заливают то?
Менялось и на 10000, у меня турбодизель, речь именно о них.
У меня террано при 280 тыс не ел )))
не голодный может был?
Вообще рано судить об угаре имхо, проедь хотя бы 20
ну от 10000 км до 16000 км, скушал литр… думаете обкатка до сих пор?
Так сколько уже пробег, не могу понять.
16000 км, сразу наверное не очень понятно написал, звиняюсь, литр скушал с ТО 10000 (под завяз заливали)
Думаю не критично, проверять просто надо
будем проверять… и доверять…
как давно заметили, что кушает? на каком пробеге?
На первом ТО на 10000 дилер сказал что я приехал масло на нуле было, и посоветовал смотреть за ним, после 10000 начал периодически заглядывать.