Хонда досталась мне с клёвыми тормозами от ангосивика. Перед что-то типо 282 мм, а зад 262 вроде. Тормозит классно, но не так как положено из-за того что на ней установлен стоковый вакуум с главным тормозным. И чтобы исправить-доделать все до конца был приобретен вакуум с главным от того же англо-ВТИ. Лежал он в гараже и ждал. Дождался. Вчера поставили. Ну и как положено прокачали тормоза и все такое.

Но так как я по жизни человек везучий, то сразу все не заработало как надо. Точнее сказать оно то работает, тормозит и все дела. Но ! Такая проблема. Попробую объяснить. Когда я начинаю тормозить, то у меня педаль начинает схватывать в самом низу, то есть тормозит как надо, но "холостой" ход педали очень большой. До этого педаль брала в самом верху, как только на нее нажмешь, а теперь наоборот в самом низу.
Собственно возникает вопрос : регулируется ли данное явление как-нибудь или есть еще какие пути решения данного недуга. Посоветовавшись с товарищами мы пришли к одному выводу : что мол он долго лежал и со временем придет в норму, но что-то в сторону нормы он и не глядит.






Комментарии 27
может как вариант, ты привыкаешь, а не начинает работать лучше?
Да не. На данный момент педаль тормоза абсолютно адекватная. Скорее всего была причина в том, что о долго валялся. Вот уже прошло недели две и стало работать как положено. Причем это я не привык, а действительно работают.
Если тормоза у тебя 282/262 тогда с завода на таких машинах стоит ГТЦ 1", а тот что на фото 15/16, он чуть меньше. То что у тебя такая фигня с тормозами это норм, вернее не норм, но у меня было так же, прокачивал несколько раз, выехал, затормозил до срабатывания АБС и снова качать, так раза 3. Педаль стала на место. Но если ты хочешь максимально использовать свои тормоза тебе надо еще поменять распределитель тормозных усилий, потому что в системе с задними барабанными распределитель другой и тормозная система работает не на 100% своей эффективности. Ну и ГТЦ правильный поставить, потому что как бы свой не прокачивал ход все равно будет великоват.
Понятно, спасибо. Что интересно, поездил я уже неделю, и педаль начинает работать почти как положено. Поменять гтц без вакуума?
нет, 1" это размер вакуумника, а не ГТЦ. если на него переходить, то как раз вакуумник придется менять. А вот "Если тормоза у тебя 282/262 тогда с завода на таких машинах стоит ГТЦ 1"" — это не факт (если не ошибаюсь). На них и 1" и 15/16 должны были идти, и его должно хватать, мне даже его лучше советовали, дабы не палить сильно диски с колодками. Хотя на 282ых не спалишь точно.
Да я и не сракер вовсе чтоб спалить диски, да и мотор д14 (vegetable эдишн ) как бы намекает ))
С каждым днем педаль становится более "нормальной" что ли. Сейчас она по информативности почти как на сток вакууме с гтц. Тормозит хорошо, но если чуток посильнее нажать, блокирует колеса моментом. Надо походу учится тормозить, а то абс нету. Хотя сколько езжу на раных машинах, ни разу не почувствовал как АБС работает.
ну вот)) этих тормозов и этого вакуумника для твоего мотора за глаза
И я так тоже думаю))) Пока что хватит)
Wh1teSmile
нет, 1" это размер вакуумника, а не ГТЦ. если на него переходить, то как раз вакуумник придется менять. А вот "Если тормоза у тебя 282/262 тогда с завода на таких машинах стоит ГТЦ 1"" — это не факт (если не ошибаюсь). На них и 1" и 15/16 должны были идти, и его должно хватать, мне даже его лучше советовали, дабы не палить сильно диски с колодками. Хотя на 282ых не спалишь точно.
"нет, 1" это размер вакуумника, а не ГТЦ"
Молодец) Как ты до такого додумался?
t0m
Понятно, спасибо. Что интересно, поездил я уже неделю, и педаль начинает работать почти как положено. Поменять гтц без вакуума?
Оно как бы в сборе продается, если б/у, а вакуумники +/- одинаковые. И вакуумник никак не влияет на величину хода педали, а только на усилие. На ход в твоем случае влияет сам цилиндр
Как обстоят дела с тросом ручника? на данный момент натянут ли? мне недавно пришлось менять левую часть троса ручника, так неделю ездил без троса. педаль тормоза была какой-то ватной и брала намного ниже. Поставил трос натянул — все в норме. Если все настроено — ищи в другом месте.
Ручник держит нормально. Дело в том, что до этого у меня сток вакуум с главным стояли и было все как надо. После замены главного вместе с вакуумом и прокачки тормозов вылезла такая полубеда :) Я уже думаю — может привыкнуть и невы…ться, но интересно же какого хрена. Что заметил так это когда утром выезжать собираюсь и машину из двора выгоняю — тормозит она как надо, то есть как на стоковом. А вот дальше …
так она без АБС? по мурзилке там ещё нужно сначала на главном, потом на тройнике, а потом уже только на колёсах стравливать))
Если бы у меня еще был бы мануал ) Я пытался скачать, но пока что безнадежно. Если не трудно напиши хоть в крации чо как делать. У меня по идее вообще тормоза с машины на которой был АБС, а у меня уже естественно без него. Заранее спасибо.
www.autoprospect.ru/honda…1-tormoznaya-sistema.html смотри тут))
Глянул, интересно. Но все таки наверно в главном все манжеты ссохлись из-за того что лежал он долго. Надо наверно ремкомплект покупать ( если такой существует ).
когда главный не держит, педаль просто проваливается потихоньку при нажатии. как бы нету жеского упора в конце.
Вот что-то такое и у меня. Но, тем не менее если придавить педаль то тормозит классно. Как бы все работает, только не красиво что ли )
качай по мануалу и всё будет гуд)
Так и сделаю :)
у меня англичанка не вти, без абс, тормоз хватает в начале
качай систему по новой, смотри еще колодки, желательно по кругу сразу меняй
Как бы колодки около половины отходили. На них по-идее еще ездить и ездить. За совет спасибо. Надо качнуть еще раз. Когда прокачивали вроде делали все по-науке. Прокачали нормально. Почти литр ушел тормозухи. Жидкость пошла чистая и без воздуха уже.
просто раньше вместо тормозухи там была смесь лака для ногтей и блеска для губ)
)))))
смайлов не хватает!
у меня англичанка тормаза тоже тормозят гуд но схватывают в конце, может это болезнь англичанок?) А так советовали на вкл. зажигании прокачать систему
Мне тут подсказывают, что прокачивать тормоза с вкюченным зажиганием нужно на машинах с АБС. Разговаривал с папиком по этому поводу, говорит чтоб еще прокачивал. Надо попробовать еще раз качнуть.
да с абс так надо) думал есть абс ка у тебя)