
Была у меня такая проблема, а судя по клубному форуму не у меня одного, не грела печка, т.е. дула тёплым воздухом, что месяц назад было ещё терпимо, а ща что то не очень.
Первым делом я полез в дебри Экзиста узнать цену нового радиатора, и увидев цифры около 12тыр, и отсутствия аналогов, моя внутренняя "жаба" окончательно задавила мысли о покупки новой печки. Значит придётся использовать " план Б", т.е. промывка радиатора, начитавшись форума, понял что лучше радиатор снять и промывать в домашних условиях, естественно это более проблемно, чем промывать на месте, но эффективней.
Сам процесс снятия не такой уж и сложный, трудность только в развальцовке трубок, что надо делать аккуратно( у меня получилось крайне варварски), и в самом извлечении радиатора, т.к. мешается блок вентилятора, на Альтеззах может быть и легче, а может и на оборот, там мешают педали и рулевая колонка.
Ну так вот радиатор я понёс домой, где его ждали водные процедуры с химическими добавками. Рецептов по приготовлению печки в домашних условиях полно, как говорится кому что больше по вкусу. Я уже не помню как называлась хрень которую я использовал, да это и не важно, для прочистки труб в любом магазине полно. Так же лимонная кислота очень неплохо отъедает накипь и отложения. Короче мыть можно всем чем захочется, главное не сильно агрессивным, чтоб алюминий не разъело.
Наследующий день (т.к. я "замочил" печку в лимонной кислоте) я собрал всё на место, завёл машину и терпеливо стал ждать " Ташкента" в салоне, но так и не дождался, по сравнению с тем что было стало конечно лучше, но для зимовки ваще не вариант(, ну да ладно решил я, будем закаляться.
Кстати был ещё вариант с покупкой б/у печки, но это как раз оказался тот самый "кот в мешке", т. к. она при промывке была забита ещё хуже моей(
Короче забил я на это дело, до того момента, когда меня потянуло глянуть в Экзисте стоимость печки, и о чудо! появился аналог от нашего дружественного КЕтая, за целых 820 рублей от фирмы SAT (ST-TY15-395-0), кстати нашёл я его по Альтеззе, а не по Лексусу. Решил рискнуть заказать, всё таки цена решает.
Второй раз разбирать было легче, т.к. уже знаешь что куда, кстати радиатор встал на место без проблем, ещё и колечки резиновые в комплекте имелись, короче собрал, завёл и вот наконец-то печка заработала как положено!)
Пы.Сы. Естественно за качество радиатора я ручаться не могу, хотя на вид очень не плохо, но учитывая по форуму сколько людей сталкиваются с этой проблемой, и что промывка помогает не всем, то я думаю вполне целесообразно воспользоваться китайским продуктом)















Комменты 38
Привет. Подскажите. На jzs147 встанет? Не где информация не могу найти.
К сожалению не подскажу.
От всяких там замачиваний толку мало. Знаете же что вода даже камни точит, а все потому что она течет, промывка помпой бы все разъела.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти