Недели две назад приключилась у меня печалька с механизмом стеклоочистителей. В общем ситуация такая, включил дворники на не сильно влажном стекле дворники перестали работать, но слышно было как моторчик крутит. Суть такая: снял дворники, снял панель и увидил следующую картину. Между моторчиком и передаточным рычагом есть пластмасска в смазке, которая собственно проскальзывает по наконечнику(бобышка) мотора по кругу и тянет за собой рычаг "туда-сюда", который в свою очередь приводит в движение сами дворники, дак вот, эта пластмасска износилась и при включении дворников создаётся определённая сила, при которой эта пластмасска с рычагом соскакивает с бобышки которую крутит мотор. Сразу решил что не проблема, подумал что легко закажу данную втулку на exist.ru, но не тут то было. Перешарив весь инет решил купить ремкомплект втулок от ВАЗ 2110. Снял тягу, выковырнул старую втулку и запрессовал новую от 10-ки. Но диаметр шара для этой втулки отличается от диаметра шара у нас. Вобщем погрел техническим феном. обжал отверткой посадочное место втулки и вперед.поставил.собрал…хорошо. Но люфт тяги в шаре из- за большей по размеру втулки присутствовал.Из за этого и вылезли все дальнейшие проблемы, а именно: поводки дворников из-за этого миллиметра в шаре имели большой разброс, и их било в максимальном режиме о молдинги. Ну делать нечего, нашел на экзисте тягу 28841-AU310 в сборе и цена на нее меня прямо скажем огорчила 3000 р. На схеме видно, что эти втулки можно пробить отдельно, но на практике они не бьются(( Как то жалко было отдавать эти деньги за пластиковую втулку. Кстати втулка износилась только с одной стороны, с другой все впорядке. Поискав еще немного в инете обнаружил подобные проблемы на Nissan teana. Решил заказать тягу от теаны 28842-9W100 за 490 р. и заодно просто так решил еще заказать второпластовые втулки с Great wall 5205011-D01 за 15 р. И вот пришла СМС о том, что заказ пришел и можно получать…Приехав в офис пулучать осмотрел тягу с теаны, она оказалась совсем другая, не такая по описаниям, она длиннее и втулки развернуты на 180 градусов друг от друга, но сами втулки точно такие же как и наши. Вобщем тут же осмотрев на месте втулки с Great wall понял, что это то что нам нужно, по размерам совпадает с нашей)). Вобщем тягу от теаны забирать не стал, закажу что нибудь еще потом на эти средства. А сегодня приехал и после работы все это дело поставил. Втулка села на шар очень плотно, люфта нет, дворники без люфтов и не бьют по молдингу. На фото все впринципе понятно. Кстати подобную замену втулок на Primera P12 еще не видел в тырнете…может кто поправит)) Думаю кому то будет полезно!
Комментарии 24
Автор спасибо тебе, буду пробовать.
Блин такая же истори только Альмера н16, подойдут лии эти втулки как думаешь?
Думаю да
mldz
Блин такая же истори только Альмера н16, подойдут лии эти втулки как думаешь?
Ну как? Пробовал? Подошли на н16, а то таже проблема?
У меня в бж пост есть, нихера, втулки это все дичь
Решил ее заморачиваться и купил другую трапецию за 1500
Ок, спасибо!
Нашел в Exist, спасибо, буду ждать и ставить
Сделаю поправочку в связи с тем, что сам этим занимался. На последней схеме указаны якобы эти втулки.На самом деле это резиновые пыльники для тяг, а не втулки. Пластиковые втулки от Р12 залиты в тягу трапеции с завода, не съёмные и не разборные, продаются только вместе с тягой, как одна целая деталь. Знаю, так как заказывал данные элементы.
Да это понятно Олег! Просто обозначил их что бы было понятно что вообще за втулки. А резинки я не менял, они в хорошем состоянии были. И вот недавно разбирал, чтобы смазать…все ок)
привет!задам вроде бы очевидный вопрос.но тем не менее.) С какой стороной ты вставлял втулки? и как это делал? грел, смазывал и т.п?
Если честно, то уже и не помню)) они гибкие садятся легко. Можно смело сажать. Но сразу скажу, мера временная. Мне этой втулки хватило на два года. Летом 2015 г. менял снова по причине выхода из строя. Благо стоят они копейки)
Сейчас передвигаюсь на Примьере и случилась такая же ситуация, 2 месяца мучений и слава богу нашел твой пост! Побежал заказывать уже)))
Привет! Купил сегодня втулки от Грейт волла, начал ставить и понял что с ушками они ну никак не влезают в тягу. Специально купил 4 штучки, две уже поломал.С отломанными ушками она входит в тягу, но не держится. Попробовал на клей, вроде держится норм, пока на машине не испытывал…Просто интересно, как их впихивают, с ушками, или тоже сажают на клей?
Привет. У меня все село с ушками хорошо. Попробуй погреть
молодчага! себе тоже так сделаю!
Отличное решение! ) Блин а у нас нет экзистов… я думаю я бы с разбора взял трапецию подходящюю, и выковырял бы втулку.
Я тоже думал выковырнуть из теано тяги, но не повредив её практически невозможно извлечь. Ну а цена этих смешная))
да не вопрос, это лучшее решение, просто всё по взможности
Вот это да! Вот это здорово, Андрюх! Чем хороши китайские авто — тем, что, как многое китайское, повторяют европейское, японское, американское… и при цене в копейки можно получить зипы отличного качества! Поздравляю с решением проблемы!
Спасибо Лех! сам доволен что поборол проблему малой кровью)) Китайцам конечно спасибо за помощь. Не понимаю почему ниссан не выпускает оригиналы этих втулок отдельно от тяги. Полагаю это связано с проблемой запрессовки новых втулок.
У меня, кстати, на примусе тоже на большой скорости начинали бить по молдингу стекла — видимо втулкам уже приходил пипец потихоньку. Хотя, Саша пока ничего не писал об этом… вообще машиной очень доволен, тоже занимается, но вот тут не выкладывается.
проблема именно в этих втулках и у тебя была, но просто когда сильный люфт, то бьет везде и по молдингу стекла тоже…вообще жесть.не отрегулировать.
andrei2687
Спасибо Лех! сам доволен что поборол проблему малой кровью)) Китайцам конечно спасибо за помощь. Не понимаю почему ниссан не выпускает оригиналы этих втулок отдельно от тяги. Полагаю это связано с проблемой запрессовки новых втулок.
Да потому что втулки скорее всего поставляет китай. я думаю большинство мелочевки из китая, как и радиодетали родом из китая на любой технике
Hixx
Вот это да! Вот это здорово, Андрюх! Чем хороши китайские авто — тем, что, как многое китайское, повторяют европейское, японское, американское… и при цене в копейки можно получить зипы отличного качества! Поздравляю с решением проблемы!
Только сколько этот Китай продержится по сравнению с японским непонятно