Всетаки будет жить данный автомобиль, завтра едем разбирать моторы, смотреть низ у них(один мотор капиталился 30т км назад, сумма зч по накладным 198к рублей…, квакнулся изза случая с потерей масла, при том, что на хх), если есть колено хоть в одном из них-сразуже заказываю вкладыши и пересаживаюсь на нее с е39.
А так-просто жизнь свела с одним замечательным человеком, который ездит на е34, вспомнил свою машинку, покатавшись на его авто(у него 470 сил с колес…) и захотел снова на е34 перепрыгнть. Всетаки она интереснее е39 намного. Е39 висит на продажу…
Из ништяков на е34 предложили колеса шницер тип1 реннспорт и подвеску хуз… Все за вменяемые деньги, но их очень немного… Походу отделаюсь только подвеской(
Комментарии 7
Да, вчерашняя м5 меня поразила)
уж лучше rennsport, чем xyzы…
а чем хузы т плохи? я много на каких подвесках поездил, включая биль псс и другие винты-не сказал бы, что хузы намного хуже…
что точно-они на голову выше штатной эм повескеи е34.
а так, что хуз гавно-это все понты как правило идут от людей, которые ездят на биле б4) покатайся на хузах попробуй, может самому понравится)
у меня В8 на Е34…
а бюджетные винты я на Е46 поставил. стремно получилось и качество все-таки не то.
отличные новости! таких как е34 уже больше не будет, она стоит того чтоб с ней так возится! успехов в труде! буду ждть новостей
е34- ооочень своеобразный и интересный авто)
особенно-когда на палке
особенно- с интересным мотором ;)
она очень красивая) и поинтереснее е39 всетаки будет)