Я хочу полностью заменить тормозную систему. Нет я не гонщик, просто считаю, что 1 — это очень важно, когда ты отвечаешь за жизнь 2-х летнего человечка. 2 — сначала хорошие тормоза, потом 400 коней под капотом (образно). 3 — Toyota не славится хорошими тормозами, да и один диск у меня повело (не в коем случае не грешу на отечественною сборку, сам виноват.)
Хочу приобрести вот такой вариант. Если кто их тестил подскажите стоит или нет. Подробнее здесь xyz-sport.ru/product/pere…moznoj-sistemy-330mm-17-/
Комментарии 36
О предложенном варианте ничего не слышал. Сам экспериментирую с тормозами, и понял что нужного результата достигну после полной замены системы. Хочу себе поставить Stop Tech. Брембо дорого и не оправдано…
Посравнению с жигулями там просто супер тормоза…но тюнинг лишним не бывает…
вот ты кэп вообще))
в жигулях есть тормоза ?
наверное то очепятка была. конечно же их НЕТ
в жигулях как на русских велосипедах чтобы затормозить, нужно крутить педали назад )
Да тормоза на Камрюхе вафля, на 3.5 особо ощущается, у меня друг второй комплект дисков меняет за 80 ткм!
Да с тормозами жопа, они очень слабые для такой машины
У меня спереди сейчас такого же диаметра как на Камри стоят, но у меня машина 1100 кг. ))
У меня на работе камри 2,4. Езжу много, поэтому проблема нехватки тормозов действительно существует, если ездить активно. Оно и немудрено — посмотрите на размер тормозов. Она хоть и больше чем на Аккорде прошлом, но все равно маловаты. Плюс ко всему невнятно работающий вакуумник. В частности зона начального хода педали тормоза.
Передвигатся именно на этой машине быстро, лично для меня, не комфортно. Курсовая устойчивость отвратительная, постоянно куда-то тянет на торможении в колее или при попадании в волну или ямку. Передняя подвеска легко пробивается, если поймать волну с асфальте (на ТТК в левом ряду после Сущевски в сторону Ленинградки, после заправки МТК такая есть). Поэтому езжу размеренно, плавно и не быстро. Тормозов теперь хватает.
Я бы начал с установки более энергоемких амортизаторов, а потом уже тормозов.
Кстати, по тормозам — в поиске на драйве по запросу xyz тормоза нашел достаточно информации :)
"Курсовая устойчивость отвратительная, постоянно куда-то тянет на торможении в колее или при попадании в волну или ямку" — у меня нет курсовой устойчивости, но точно такие же проблемы, походу не вней дело. Спасибо за комент.
нееее, не поняли меня… Под курсовой устойчивостью имеется ввиду не система ESP или какая-либо другая, а именно курсовая устойчивость в физическом понимании — т.е. куда тянет на торможении, переставляет немного после ямок и т.д. и т.п. У нас на работе куча камри: и РКПП, и АКПП, и с ESP, и без неё — переездил я вроде бы на всех и они все одинаковые этом плане.
Тормоза придумали трусы))) ХАХхаааа
Ты вот прям все отзывы об этой конторе прочитал? Я понимаю что эти тормоза изготовлена на заводе ХХХХХ для ХУЗ но все смотри как бы там на комплектухе не скроили! Много поршней 'nk хорошо и мотнолитный калипер1 Но стоит ли гнаться за этим супер торможе на в общем то стоковой машине. Если отвечаешь за жизнь ребенка и тех кого возишь то не стоит брать боьшие тормоза — нудо для начала солюдать скоростной режи и не нарушать правила! Кстати на счет того что у тоеты тормоза не ахти соглашусь, но на Турбо Супра 80 отличные неубиваемые тормоза., но это скорее исключение чем правило! (себе кстати планирую брать именно комплект с Турбо Супра) Инженеры вообще не просто свой хлеп едят, тормозная система стокового автомобиля просчитана наопределенный вес, авто, клинерс, колеса, вес самих тормозных механизмов, ты готов с ноги открыть дверь в мир тормозных механизмов поставив вот эту китайчатину и доверить им свою жизнь и жизнь своего ребенка? Ну нет, лучше уж 400 сил под капот и аккуратно ими пользоваться! Чем быть типа уверенныв в тормозах и во время ими не смоч восользоватся!
незнаю тока что с управлением делать. руль не тяжелеет с увеличением скорости и подвеска плохо дорогу держит хочу пружины поменять есть на сайте камри клуба ейбах про кит -30мм и колеска на 18 рез 235 45
у меня камри 08г акпп 2.4 мотор после смены тормозов стало лучше. еще поменял стандартные колонки на длс простой серии звук стал тож поинтересней.
поставил перед лукас диски+колодки и зад колодки тормоза стали эффективней на много неперегреваются как стандарт. в принципе доволен тока скрепят немного а по деньгам нормуль диски по 2900 колодки перед 1600 а зад 1500руб
Спасибо за совет. Вы ездите на камри? Я тормоза еще не менял, так что рассматриваю все предложения от людей которые уже имели опыт по замене стоковых на более эффективные.
Поменял передние диски и колодки на Брембо за 5300 руб. и 2000 за колодки. До этого стояли ТRW, а до них ездил на стоковых… Между ними практически никакой разницы, просто пока новые пропадает биение руля при торможении. Я обыватель в этих вопросах, но что-то мне подсказывает, что дело в конструкции тормозов, а не в дисках. По ходу нужно менять суппорта, ставить опорники с большей площадью и усиливать зад. имхо
да на камри реально! тормозов не хватает!
Дело совсем не в дисках, а в плохой их вентиляции, лучше подумай как провести туда охлаждение, а при должном охлаждении и родные отлично тормозят!
+2 за Брембо, только цена блин за них! но оно того стоит несомненно
А чем же они лучше, расскажи.))
Поставь тормозилки от американской турбо-супры. По тестам они перетормозили даже брембо. И по деньгам получается отлично. Баланс цены и качества. У нас в клубе на турики под 500 л.с. ставят именно киты от супры. не так может быть пафосно выглядят но эфефективнее — факт.
Мне пафос не нужен, просто хочу хорошие тормоза. Спасибо ща пробью тему.
по деньгам где-то в 30-35 выйдет на передок… можешь позвонить сюда: 8(926) 335-89-девять три Виталий
он с Эмиратов возит запчасти и у него хорошие цены. Человеку можно верить. свой сервис у него… клубный наш кстати. Поставить тоже смогут недорого и очень качественно.
Slavager
Поставь тормозилки от американской турбо-супры. По тестам они перетормозили даже брембо. И по деньгам получается отлично. Баланс цены и качества. У нас в клубе на турики под 500 л.с. ставят именно киты от супры. не так может быть пафосно выглядят но эфефективнее — факт.
пафос … ! согласен
А то Брембо как то дороговато выходят.
проверенные тормоза, можно ставить)
на сайте есть немало отзывов
Вот это я и хотел услышать. Спасибо.
+1 за Брембо !)))
или Цимерман
дело конечно доброе! А стоит или нет — тебе решать.
Менять буду точно, это решено. Вопрос в том стоит ли брать имменно этот бренд.
ставь Брембо )
Бред зачем на camry Brembo?
Это, что гоночная машина? ?
mainer
дело конечно доброе! А стоит или нет — тебе решать.
стоит конечно.хорошие тормоза — вешь и безопасность.