Всем здрасте ! в этом посте я писал о начале движений приближающих меня к кульминации моей затеи :
www.drive2.ru/cars/audi/s…/288230376151770391/#post
но вот сегодня мы продвинулись еще ближе ведь до начала процесса остается 4 дня, для тех кто не знает о чем речь повторюсь тут, сегодня моя машина имеет на колесах в районе 330-350 л.с. значит на маховике в районе 380 сил, может чуть больше, я хочу увеличить эту цифру на 100-150 сил на колесах, не знаю сколько выйдет в конце, но должно быть весело для повседневной машины, и так что я получил сегодня :
выпускной, с термокраской
новая считалка )
новые инжужеры 730цц и регулятор давления бенза
всякие прокладки, нужная вещь
новый бензонасос
гибридное сцепление ух тема !
но даже установив все это я буду чувствовать себя владельцем овоща :), потому как покатался на новой игрушке моего друга (с которым и будет осуществляться весь проект ) PORSCHE GT(какой то там )
что я вам скажу после поездки … сказать что задницу сносит в багажник это не сказать ничего, на машине увеличенные турбины и еще много чего, не вдавался в подробности, был занят своими делами, но это блин … ощущения передать через написанное не возможно !одним словом весч!
и так машина разбирается в выходные, я уезжаю на гаваи, вернусь и будем собирать, кстате о гаваях тоже что нибуть накалякаю )
по традиции не забывайте тыкать звезды :)
спасибо что заглянули !
Комментарии 192
У меня такой же диск сцепления стоит, а сколько он макс сил держит и момента?а корзина у меня сток рс4
врятли у тебя такой, сил 400 с колес, не думаю что больше .
кевларовый диск я со штатов заказывал)
их тут "таких " наверно сотня
все может быть но визуально похож))
вы получается на maf'е?
сколько же у него диапазон измерения?можно парт намбер?
Да я на мафе, меряет он до 24 psi . Они есть на 034моторспорт
до или после турбо?читал расстояние при установке до турбо 10*диаметр патрубка.правильно?
я не совсем понял вопрос, маф стоит на впуске, мап перед дросселем .
превращение из овоща в фрукт)
Да дружище вроде того )
жду финала
сам жду )
тюнинг продолжается)и 500 лс тебе мало)
у меня и 500 сейчас нет )
ну так будет)что б порвать порш надо делать облегчение кузова :)когда мы диски на машине увидим? :)
диски завтра наверно ) а порш порвать не реально )
меньший все, лучше аэродинамика да и вобще спортивный гены у порша)
порш это порш, больше тут добавить нечего )
Это 996 Турбо. Никаких ГТ там нет =)
Значит хозяин не знает что купил :)
первый серьезный Канадский проэкт среди русскоговорящих. Удачи в постройке! :)
разве ? чет я как то сомневаюсь, спасибо !)
удачи в реализации, про порш порадовал, обожаю эту марку =)))
звездулькой поделился :)
а меня как порш порадовал)
"Русский- это не национальность, это состояние души…" Молоток, что ведешь такой проект.+5
пытаюсь, спасибо !
ауди с4 в этом кузове самый интересный автомобиль. можно сказать мечта только в кузове универсал и жёлтого цвета.
ну не знаю или самый интересный, но не скучно однозначно )
По крайней мере для меня это практически эталон красоты, скорости и комфорта. Не забуду до сих пор ауди 200 с мотором 2.2 230 л.с которая была у дяди в 1993 году.
значит пора обновлять свой автопарк, их все меньше.
Да уже смотрел и не раз в германии такие машинки(7000-10000 оеро). Но с нашей конченой растаможкой чувствую останусь я без мечты. А в Украине в продаже это редкость- или если продаётся то или инвалид какой то или нереально денег хотят.
без мечты нельзя, гони из штатов .
А, что там есть и если можешь подскажи сколько по деньгам? Напиши. Завтра днём гляну . надо ложиться спать, рано утром ехать. надо поспать немного.
не сильно поцарапанную можно за 4-5 взять, искать правда долго, штука пересылка плюс минус, а растаможка это я уже не знаю .
а растаможка это тот пипец который с.ка мешает всему. На днях подумаю порассуждаю и продолжим беседу.
не вопрос, чем смогу помогу .
550 л.с. в S4?) Это сильно должно быть…)))
я понимаю что у вас таких нет, у нас и по 770 сил ездят )
классные девайсы хорошо у вас в буржуазном мире )
у вас я уверен все это тоже есть )
проще мотор другой поставить из япы какой нить )
Проще ? Я бы не сказал, геморрой там йцкий проще иметь много денег и отправить машину к нам )
удачи в роботе, грандиозный проэкт)
Спасибо, не большей проект )
улет!представляю, сколько бы вышло это у нас…
я не представляю, но дорого )
сама сила! красота просто!
спасибо !
ждем результатов=)
блин а я как жду ! а еще 3-4 недели (
Ух сильные прикалюхи!повалит очень очень быстро!
Порш тоже очень хорош!
но быстрее порша точно не повалит )
) ) )
Мощи много не бывает )))
фточку сказано !)
ЙЕА! ! !
Вот это цифры!
пока только на бумажке )
Мы в тебя верим!
Сцалки 730, не много ли? для 550сил. на регуляторе в 5 бар еще больше выдадут.
комп не дурак, будем смотреть смесь, знающие сказали что все в лучшем виде будет, не я первый . и я задал тот же вопрос когда узнал пропускную .
Царские ништяки))) особенно гибридное сцепление) ЧТО ЭТО?!
я попробую рассказать на пальцах ) stage 1 — это сцепление расчитанное на 420 л.с. и ставиться в сток RS4, то что я поставлю это stage 4 — и куда его ставят я понятия не имею, допускаю что в раллийные версии, но прикол его в том что в городе оно выжимается как стандартное а не двумя ногами, как то так .
Шикарно выглядит ;)
надеюсь держит как выглядит )
fairbird
я попробую рассказать на пальцах ) stage 1 — это сцепление расчитанное на 420 л.с. и ставиться в сток RS4, то что я поставлю это stage 4 — и куда его ставят я понятия не имею, допускаю что в раллийные версии, но прикол его в том что в городе оно выжимается как стандартное а не двумя ногами, как то так .
А можно ссылочку?
Да конечно .
vastperformance.com/shop/…p?cPath=21&products_id=62
"хочу 550 сил "
не много в этот кузов?
видали и больше, но работы больше . цитату можно даже подправить, на расчитываю . вот как пример :
сильно,
аккуратнее потом с таким табуном лошадей, сколько бы не вышло.
у меня и сейчас как бы не тихоход, мы уже привыкли друг к другу, а вот этот друг который умудрился заработать на порш, на своей эске в том же кузове разорвал в клочья ZR1 за 110 штук залени, вот это был номер .
Тыкнуть не забыл =)
Удачи в воплощении!
Все пучком земеля )
Купить Порш может любой у кого есть деньги, а вот заняться тюнингом как ты с таким желанием и таким трудом и усердием далеко не каждый сможет!
Этот как раз может, он построил самую сильную эску у нас, на 700 сил )
ToXxXxX
Купить Порш может любой у кого есть деньги, а вот заняться тюнингом как ты с таким желанием и таким трудом и усердием далеко не каждый сможет!
найти деньги на покупку порше способен далеко не каждый)
респект инженерам, они свою работу хорошо делают.
Спасибо $
УХХХ блин :)
Не блин а ништяки )
сладкие :)
Уж какие бог дал )
интересно какой ресурс будет у мотора? и расход? :-D
на гаваях тема! на Hanauma Bay съезди обязательно
Ресурс то будет нормальный, а вот расход … ) это на каком острове ?
это на том же где Honolulu, забыл я название :-D
Мауи, там буду )
точно! ну удачно тебе отдохнуть и с новыми силами приступать к продолжению проекта!
Спасибо )
респект за старания! очень грамотный подход к тюнингу!
ждем новости об установке
Спасибо ! Все будет .
Да уж . . . Теперь ждем результатов !
Будут удачные я очень надеюсь !
Прикольно! Адреналина будет в избытке!
Да уж, прикольно не то слово )
заглянули! и порадовались. удачной работы, легкого воплощения… и конечно хорошего отдыха!
Большое спасибо, надеемся на лучшее )
Однако, круто) сколько времени, примерно, займёт сборка?
Зы: порш очень красивый))
Планируем за 3-4 дня, с пивом не напрягаясь ) настройка и обкатка 2 недели примерно .
Не очень долго, по-моему)
А с пивом лучше не надо, а то ещё чего-нибудь не так сделаете))
Например, крышечка от пива упадёт в ненужное место))
Ну значит пиво будет после работы )
"Пейте пиво пенное…" =)
Выпускной коллектор ни очень
лучше было бы если он был равно динным
а то тут получается один горшок будет душить другой. Вот такой бы вот:
www.google.ru/imglanding?…d=Dg0nxpSDlzcrfM&start=16
Я так понимаю от этих моторов вы далеки, к сожалению это не возможно в данной машине .
Почему же? Все возможно :)
www.mrctuning.com/images/…ts/manifolds/dscn1514.jpg
www.mrctuning.com/images/…ts/manifolds/dscn3184.jpg
Мама роди меня обратно, я даже представлять боюсь этот геморой. На фото где он отдельно хорошо видно что он все равно не равнодлинный .
Равнодлинность на турбе не так критична как на атмо, я себе похожие сделал + головы распилил — от прихода охренел, на РС6 гибридах + 50-70 сил дает
Мне надобности нет, блок сдохнет, я из него и так душу вынимаю почти .
ну что я могу сказать?! очередной раз повторюсь, что жду сильно итога) а еще желаю классного отдыха)
Спасибо дружище )
Ну круто будет, успеешь съездить на 1/4 в этом сезоне?
Да думаю успею, но я закончил, 1 раз еще и все, теперь кольцо, очень большие нагрузки на драге .
а это все что будеш менять? тоесть 550 сил на маленьких головах от эс4? на маленьком дросселе т.д?
Пока все, как настрою может быть понадобятся валы рс, а так пока должно хватить .
а не боишся дуть-то в стоковый низ? Онож развалиться, 3разатьфу конечно но по опыту заканчивается все этим.
Я меняю только шатуны, остальное будет нормуль ) 3 раза тьфу .
а если в низ лезеш может и СЖ поменьше сделать? Как минимум поршня проточить, надо то немного. А так лучче поменять конечна. Масляный насос тож проверить. машинка не молодая, вдруг чиго… чтоб небыло поводов ля 3разатьфу. А почемуб если вниз лезеш 3.0л не сделать… чтоб два раза не вставать так сказать))))
Не 3 литра делать не буду, на этот расклад смысла нет, если влезать по полной и со строкером то ставить гт 770, а это уже совсем другие деньги и машина выходного дня, но я займусь, позже ) остальное естественно как разберем то проверим .
а кстати труселя на машине стоковые? али самка? может хотя бы люминиь поставить? от оллроуда 04 года был вариант маленьким дросселем но алюминиевые трусы, мини рс4. передние трубы под них правда тоже надо другие.
Нет особого смысла заморачиваться, будем решать проблемы по мере поступления .
лови 5!
удачно собрать тебе!)
и. жду гавайских фоток!
Будут и гавайские и не гавайские тоже, обещаю, спасибо )
Не хватает примерно 20-ти штук зелени )
может все таки накажем кота ?) ) )
Удачи в сборке! :)
Поршак шикарный…
Поршак блин как заноза теперь )
Дааа) Я на турбовые поршаки с трудом смотрю. Но мне немного проще :)
Мне с такими как у тебя проще, на много )
успехов тебе! держи для разгона!
Спасибо, будем стараться !
так держать! ;)
"…что я вам скажу после поездки … сказать что задницу сносит в багажник…" в порше багажник спереди если что)а вобще поздравляю с ништяками и желаю отличного отдыха)
Я как то об этом не думал в тот момент ) спасибо !
наверное на R тоже неплохо едет )) так что может и в багажник снести )
вот этого я не пробовал, ну его нафик )
давай рви порш )
Без шансов и даже на старте )
ВАЙ ВАЙ ВАЙ) ) ) скорее собирай ) ) ) пятёрища как обычо)
Собрать то я соберу, но ездить мне как пенсионерке не мало )
мало надо под 1000 сил раздувать) ) ) чтоб все пенсионеры боялись ) ) )
За только на подаяниях денег соберу и буду раздувать )
всё очень серьезно и интересно!
Ну да, как то так .
Эээххх. Чем дальше в лес — тем больше сил) ) )
Думаю отдых на Гаваях принесет еще больше сил, что повлияет на ускорение проекта.
Быстрее ы все поставить и настроить…
Сцепление обкатывать долго ( думаю после сборки весь процесс вожмет 2 недели )
новые ништяки — это всегда приятно !
Приятнее когда уже на машине будут )
Отличные ништячки.Ждем продолжения банкета
Банкет будет, отвечаю)
не, ну так нельзя, мало того, что ништяки выложил, Поршик расписал, так еще и на Гаваи :):):):)
респект:) ты там за нас за всех отровись:)
Я конечно постараюсь, но за всех это будет нереально сложно ) спасибо !
даа, чувствую будет отличная гонка у тебя:) хорошего отдыха! гуд лак, хэв фан!)
Я очень постараюсь, спасибо !)
да, очень интересно, как оно всё поедет)
Поедет, никуда не денется )
А почему стоковый регулятор давления топлива взял? Надо бы что-нибудь из тюнинговых по такой проект, чтобы можно было регулировать.
Он не сток, далеко не сток, 5 бар, просто на этих моторах не надо регулировать ничего, они сами .
Просто выглядит как сток) А регулировки всегда пригодятся)
Не, не пригодяться ) ну он как бы сток, только от машины в 580 сил в стоке )
А, ну нормально) На какое давление в системе он расчитан?
На 5 бар, уже ставили на другие машины, все отлично .
нормальный такой пост
тюнинг-порш-гаваии =)
оценил.
ну все как у людей, не ? :) спасибо !
Отличные шняжки =)) Заежай во флориду, если будеш где то в этих краях ))
да, мне тут совсем недалеко ) хотя друг есть там у вас .
А сколько время в Канаде))? Комплект готов к установке, отлично
Для справки GT3 только шли с атмосферными моторами, а с турбо GT2 или просто турбо
мог перепутать, на жопе написано турбо, и мне показалось он сказал "3", ну ничего, владельцы поршивцев меня поправять, он на ручке, 3.6 и полный привод, и валит жестоко .
11 вечера .
Значит уже не GT, они все и 2, и 3й — на заднем приводе, GT3 — атмосферный.
Скорее всего, он имел в виду 993 кузов — это единственная 3, которую я про него могу вспомнить)
Та без разницы, я проехался и прозрел)
У тебя больше места, проще ездить зимой и багажник больше)
Почему зимой легче ? Ну правда задние катки 295 для зимы не очень ) а все остальное это да ) но как вторая машина обязательно !
У тебя свесы меньше и клиренс, вроде, побольше)
Я думаю в клиренсе у нас не большая разница . Я тоже очень низкий )
fairbird
мог перепутать, на жопе написано турбо, и мне показалось он сказал "3", ну ничего, владельцы поршивцев меня поправять, он на ручке, 3.6 и полный привод, и валит жестоко .
11 вечера .
Да только они на автомате быстрее разгоняется)) Вот только не помню в этом кузове уже быстрее автомат разгонял или в следующем
На треке автомат не очень, а он его как раз для этого взял )
Для трека надо gt3 или gt2, на турбо на треке неудобно и тяжеловат
это уже не мои проблемы, хотя звучит странно, а после вчерашнего я понял что я его на треке ни за что не урою, а урываю многих .
Это так)) для поддержания беседы)) А что ты хотел это порше еще и турбо, а развесовка а мотор сзади и прочие нюансы, разница в цене в 2,5 раза
не я и не претендовал, но подумал что где бы он не ехал он будет на высоте . а за его цену я как раз могу купить 7 своих машин )
Хорошего отдыха и после возращенный удачной сборки)
спасибо друг ! мы хорошо подготовились )
даже не сомневаюсь!
но очко поигрывает чутка …
Ляпота! )
мда, есть не много )
Ура ! ну ничего, скоро порше тебя уже не будет так впечетлять ! =)) хотя он очень крут … но его так и хочеться корчевать =)
Как я понял из сегодняшней беседы его будут, до 900 сил )
ну блин с этим тяжело тягаться =)) это следующий этап :D
Почти литр разницы, конешн тяжело )
Ну круто! давай из 8 сек выходи на квотере тока
Из 8-ми секунд?! Мне кажется это не возможно, если только машину полностью не переделать! ! ! =)
Да Влад — ты молодец, очень не плохо замарочился.
Уважение за то, что не боишься и идёшь в перед! Давай друг удачи!
не это он шутит так, что бы мне из 8 выехать тут одним навесным не обойтись, ну и сидеть на пластмассовом стульчике а не на электрических кожаных и с попогревом, бюджет другой ) идти вперед не боюсь но и побаиваюсь слегка, а как все прокручиваю в голове так и слабых мест не вижу вроде, успокаиваюсь, спасибо ! ты и сам не слабо морочишься, когда компрессор ?)
Я компрессор боюсь ставить, говорят может двигатель не выдержать.
Хотя компрессорные двигатели, точно такие же, как у меня, правда настроены по другому…
Как всерьез задумаюсь ставить, буду интернет переворачивать! =)
Мда без грамотной настройки не обойтись . Люди ставят и ничего, нормально, если без фанатизма )